錢(qián)江貝納利402S去年首次在意大利米蘭車(chē)展上亮相，一出場(chǎng)就吸引了眾多眼球。

請(qǐng)?jiān)俳o我?guī)讖埜咔骞俜交瘖y照片。繪畫(huà)。

有似曾相識(shí)的感覺(jué)嗎？是的。這輛車(chē)是仿制的杜卡迪大惡魔xdiable的外觀?，F(xiàn)在知道這輛車(chē)為什么引起了很多關(guān)注了吧？(希德比舍爾斯，Northern Exposure，)看大惡魔的照片！

這不是不像的問(wèn)題，這是一對(duì)一的復(fù)刻！除了大馬鬼巨大的L型發(fā)動(dòng)機(jī)幸存下來(lái)以外，可以說(shuō)是非常充實(shí)的。

說(shuō)到這里，我想有人會(huì)問(wèn)，什么？歪果仁也山寨？他們最抗拒山寨產(chǎn)品，不是嗎？杜卡迪對(duì)貝納利露骨的復(fù)刻產(chǎn)品發(fā)了牢騷，所以歐洲的摩托車(chē)媒體也對(duì)貝納利402S表現(xiàn)出閉口不談的態(tài)度，可能想看看他們的態(tài)度。(大衛(wèi)亞設(shè)、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)Bennali自己看起來(lái)像往常一樣，企業(yè)需要生存工人吃飯，老師存起來(lái)再說(shuō)。(威廉莎士比亞、溫斯頓、工作)所以貝納利拋棄了以前堅(jiān)持的原則，玩山寨，誰(shuí)讓杜卡迪的大魔鬼這么受歡迎，現(xiàn)在我的生活不好，救一把怎么樣？(莎士比亞)。

好吧，別人的事我們?cè)挷欢?，我們重視的是?chē)好看，好用，是嗎？

預(yù)計(jì)該車(chē)將于今年下半年正式上市，目前正在進(jìn)行上市前的準(zhǔn)備工作。

據(jù)說(shuō)該車(chē)配備水冷并聯(lián)雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際位移399.3CC，最大功率29kW/9000轉(zhuǎn)，最大扭矩35NM/7000轉(zhuǎn)，6檔變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出偏轉(zhuǎn)高的轉(zhuǎn)數(shù)，BAY以驚人的1600MM提供了良好的縱向穩(wěn)定性性能，但在彎道上預(yù)計(jì)不會(huì)太靈活。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)這次輕量化終于受到重視，這輛車(chē)的凈重只有160公斤，非常好。懸掛系統(tǒng)采用前41毫米倒車(chē)垂直防沖擊、后預(yù)載可調(diào)中央防沖擊和多連桿機(jī)構(gòu)，制動(dòng)系統(tǒng)采用前制動(dòng)盤(pán)直徑260毫米浮動(dòng)盤(pán)配合對(duì)4活塞夾具、后制動(dòng)盤(pán)直徑240毫米圓盤(pán)、單向單活塞夾具，這種配置似乎不錯(cuò)。

目前騎馬部掌握的情況只有這些，至于價(jià)格和詳細(xì)配置，技術(shù)參數(shù)暫時(shí)未知。騎馬部預(yù)計(jì)價(jià)格將達(dá)到3萬(wàn)出頭的價(jià)格，31800 ~ 32800的出發(fā)是可能的！

勝時(shí)310V也沒(méi)有正式上市，目前是上市前的準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候上市。就電車(chē)照片而言，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)了，請(qǐng)隨意選擇兩張吧！繪畫(huà)。

說(shuō)實(shí)話(huà)，這輛車(chē)的外形和杜卡迪的大惡魔也相當(dāng)相似，但勝司的吃相職位要體面得多，只是神秘而已，借用了風(fēng)格而不是具體細(xì)節(jié)。不像貝納利那樣一對(duì)一復(fù)刻，我是流氓。我是害怕誰(shuí)的樣子。(莎士比亞)。

這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)與勝時(shí)310X和R兩輛車(chē)的型號(hào)相同，單獨(dú)水冷，最大功率26千瓦，最大扭矩30NM，動(dòng)力很強(qiáng)。價(jià)格騎馬部預(yù)計(jì)仍將保持在3萬(wàn)韓元以?xún)?nèi)的價(jià)格，基本上與310X或R同步。

最后，說(shuō)到誰(shuí)是更好的問(wèn)題，這有點(diǎn)說(shuō)不通。兩種車(chē)型都沒(méi)有上市，價(jià)格和排量不同，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)不同，配置不清楚，也沒(méi)有騎馬評(píng)價(jià)和參數(shù)，真的很難比較。

唯一能看到的只有外觀和以前產(chǎn)品留下的口碑。

外觀上騎馬部也有輕微的外觀潔癖，不會(huì)選擇貝納利402S。在質(zhì)量和工作方面，騎馬部也傾向于晉升到310V。因?yàn)橛泻芏嗉?xì)節(jié)照片顯示這輛車(chē)的精致度，所以騎馬部更期待將仕升至310V。只代表個(gè)人見(jiàn)解。