今年面向第26屆的“日本橫濱Hot Rod改裝汽車大戰(zhàn)”是日本最大的改裝汽車/摩托車活動，參加展覽會的改裝汽車水平非常高，因此已經受到了世界的關注。

往年參加展會的改裝車基本以Harry Davison等美式CHOPPER風格為主，但不知道最近幾年是否受到流行的影響，日本、歐洲品牌汽車型號的改裝車開始出現(xiàn)很多。(莎士比亞，《北方專家》)(《莎士比亞》)。

那么，我來介紹一下這次“日本橫濱Hot Rod改裝車大戰(zhàn)”中的一些特別改裝車。

超級運動車輛改裝車輛。

整體風格統(tǒng)一霧紙和偽裝涂層的1199 Panigale。用汽車坐墊品牌“BRIDE”的座椅皮革乍一看，會覺得這是一輛注重外觀的改裝車，沒想到連Bridgestone光頭胎的側面都有整潔的魄力。

似乎很適合黑人司機的低車身和加長后臂臂臂的下野副詞，除了車身盡量使用紫色外，全面駐車車架也是紫色的！

英格蘭古典風格車費

以韋德吉摩托rcycle Honda WING GL為基礎改裝的英國古典車費。將雙槍后避震改為多連桿中單發(fā)后避震，使尾部線條變得苗條整齊，更加突出Honda獨特的縱向80度V型雙缸發(fā)動機。

選擇了彈環(huán)形整流罩和單緩沖墊，制作了招牌英格蘭古典風格的寶馬水平對謊言引擎車費。油箱、彈環(huán)形整流罩、短艙蓋等都是鋁材料制造的，后輪的車輪罩也是這輛改裝車的特點之一。

根據RZ250R改造的TZ750翻唱版。外形是雅馬哈在KOMINICON橫幅上展示的TZ750室車大小后，進行了專業(yè)改裝，后面儲物柜手臂也進行了大改造。

以RZ250R為基礎進行改造的TZ750克隆版搭載了2沖程421cc并聯(lián)雙缸發(fā)動機，具有正式的性能結構，但為了增加TZ750風格，升級了整流罩、膨脹室、提高發(fā)動機DOTM感的裝飾缸等細節(jié)。

右邊的汽化器是裝飾用的。同樣，右邊插著火星插頭的圓筒也是裝飾用的。(笑聲)

使用舊Triumph的并聯(lián)雙缸發(fā)動機，制作了細長的英國古典汽車模型。后沖擊回避用單發(fā)隱藏在坐墊下，車架和排氣管等也采用了強調整體水平線的改造風格。

保持和改造本田WING GL油箱和輪轂的原始形狀

成英倫古典風格的車款。除了換裝分離式把手及單人坐墊等增添英倫古典風格外，車身和油箱則采用一般的涂裝反而更加增添新鮮感。

▲雖然是稍有不同的英倫古典風格，但是這可是連1根螺絲都精心打造而成的Harley-Davidson Sportster 1200。除了維持車款風格外，所有配件都進行全面改裝，例如換裝AKRAPOVIC排氣管、后輪由16吋加大成18吋等，雖然呈現(xiàn)街頭風格但是卻沒把腳踏后移，展現(xiàn)改裝者的獨特平衡風格。

▲將Harley-Davidson Shovel Head的底盤裝置現(xiàn)代化，并打造成街車風格。使用Ceriani前叉和外型令人懷念的KERKER排氣管，以及以細圓管進行補強的后搖臂等，不覺得每一處都散發(fā)出過往時光的改裝風格嗎？

▲將搭載下吸式化油器引擎的Sportster XR1200的外型以英倫古典風格重新詮釋，整體車身統(tǒng)一使用黑色，使其更強烈地突顯出宛如蛇扭般的排氣管。

▲根據YAMAHA XS650車系改裝成輕快的FLAT TRACKER，整體風格簡約，更加凸顯直立式汽缸引擎的美麗俐落外型！

風格獨特的改裝車

▲搭載S＆S制的空冷式V型雙缸引擎，甚至安裝機械增壓的Suzuki KATANA Drucker風格；夸張的進氣孔也十分具有魄力！

▲KATANA Drucker引擎的左側，裸露在外的機械增壓渦輪光用看的就令人興奮不已。

▲把Kawasaki KRR150的2行程150cc引擎（竟然有50ps?。浚┐蛟斐蒆ONDA的MOTOCOMPO風格。將鋁合金外殼打造成獨具特色的柳釘風格，并且命名為“櫻花”，但是這可是第二次世界大戰(zhàn)太平洋戰(zhàn)爭時，日本神風特攻隊戰(zhàn)斗機的名稱……

▲把Honda GB250的單缸引擎裝設于原創(chuàng)車架的改裝車款。宛如只剩骨架般的油箱，以及使用薄板和細鋼管打造而成的坐墊設計等，實在是太具獨創(chuàng)性了！(但是，這座墊感覺起來真不可靠…)

▲采用宛如摩托車初誕生時期的外型搭載Honda CBR250R水冷式單缸引擎的改裝車款。運用ABS塑膠打造而成的陳年經典外型結合具現(xiàn)代化的騎乘機能也是值得關注的改裝焦點。

招牌的CHOPPER風格改裝車款

說到Hot Rod改裝車大展的主角，果然還是美式CHOPPER風格的改裝車才對味吧!以下就為大家?guī)韼讖埓硇缘母难b車照片。