2021年開年代劇在光陽拉開序幕！

1月8日，2021光陽摩托車全國經(jīng)銷商峰會及新車發(fā)布會在江蘇常州隆重舉行。常州光陽摩托車有限公司董事長許世宗、燃油車事業(yè)處執(zhí)行副董事長董其南、電動車事業(yè)處執(zhí)行副總經(jīng)理黃飛湯、營銷中心副總經(jīng)理蔡英林等與來自全國各地的光陽經(jīng)銷商及媒體記者一起參加了此次活動。

常州光陽摩托車有限公司董事長許世鐘致辭

作為2021年的開年大戲，光陽發(fā)布了三款重量級新品，分別是賽艇S350、AK550的CKD版以及New Many125（整車臺灣引進），還對2021年乃至今后光陽摩托在產(chǎn)品布局、市場營銷、銷售服務(wù)等方面做出全面規(guī)劃與部署。

一、跨界運動大羊賽艇S350，標準版售36800元，TCS版售38800元

可能要讓一些吃瓜群眾失望了，嚴格來講，光陽賽艇S350的到來與本田NSS350沒啥關(guān)系，先別噴，深呼吸，往下看。

2020年11月26日，中國臺灣光陽召開了新品發(fā)布會，帶來了KRV、DTX360等含電動倒三輪多款重磅新品。一個月后，常州光陽帶來了賽艇S350，該車與DTX360的外觀造型和配置基本一致，實際排量均為320.6cc。

也就是說DTX360和賽艇S350是同步開始研發(fā)，作為國際品牌的光陽，在新車的研發(fā)上有一套嚴謹?shù)牧鞒?，從產(chǎn)品立項到量產(chǎn)下線，一般需要3年左右時間，而3年前，本田NSS350還是300排量，引入國內(nèi)還未可知。況且，賽艇S350與NSS350本就不是同種類型車。

賽艇S350是光陽在大踏板領(lǐng)域的全新嘗試，定位多功能跨界運動大羊，可以歸屬于時下流行的ADV踏板類，除了能滿足日常通勤、周末跑山、長途摩旅外，還能滿足一般的非鋪裝路面行駛需求，以此來提升大踏板的玩樂屬性。

在賽艇家族化外觀的基礎(chǔ)上，S350融入了鳥嘴、短擋風、手把護手、等ADV元素，外形比賽艇系列精煉不少，車身線條硬朗，動感十足，可以說S350是目前光陽賽艇系列辨識度最高的車。

配置上，賽艇S350可謂良心，配備無鑰匙啟動系統(tǒng)、全液晶儀表盤、全車LED燈具、博世ABS等，其中TCS系統(tǒng)在目前常州光陽產(chǎn)的大踏板中是首次搭載的配置。

動力上，S350搭載一臺實際排量320.6cc的水冷四氣門單缸發(fā)動機，實現(xiàn)20.7kW的最大功率和28.6N·m的最大扭矩，油箱容積13L。

可見賽艇S350是有備而來，準備充分，實力強勁，目前市面上同級別車型中還沒有同類型車。

而隨著賽艇S350的到來，光陽在大踏板領(lǐng)域的產(chǎn)品布局趨于完善，250-400cc排量段均有對應(yīng)的車型，進一步鞏固了其大踏板市場主導(dǎo)者的地位。下面是賽艇S350初步試駕感受。

二、旗艦級運動雙缸大羊AK500-CKD版，售88800元

作為光陽旗下的旗艦車型，AK550可以代表光陽目前在大踏板領(lǐng)域的最高水準。在此之前AK550是整車臺灣引進，需要繳納關(guān)稅，售價10萬出頭，如今CKD版本的到來，價格來到88800元。

所謂CKD版本，意思是“完全拆散”，即把車輛以完全拆散的狀態(tài)進入，之后再將部件組裝成整車。AK550-CKD版采用與臺灣光陽完全相同的管理技術(shù)與制造平臺，其所有部件均由光陽總部提供，在保證同等品質(zhì)的前提下，有效降低了生產(chǎn)成本。

外形和配置方面，CKD版AK550與原裝AK550完全一致，全鋁合金車架、TFT加noodoe系統(tǒng)、無鑰匙啟動、Brembo卡鉗等高端配置一樣不落。實際550.4cc的水冷八氣門雙缸發(fā)動機，最大功率39.3kw，最大扭矩54N.m，配備了濕式無極離合器和外露式皮帶傳動系。

以光陽常州新工廠為契機，AK550是首款實現(xiàn)CKD的車型，按照“進口-CKD-國產(chǎn)”三部曲來看，相信用不了多久，完全“國產(chǎn)化”的AK550也會到來，屆時該車的性價比應(yīng)該會進一步提升。

三、高性能進口都市復(fù)古小踏板New Many125，售16800元

顯然，New Many125不是一款普通的代步小踏板，更不是走量的車型，所以“不買誰誰誰”的觀念先打住吧。

這是一款高性能歐系復(fù)古風格的都市小綿羊，在整車外形設(shè)計上，大量引入具有古典氣息的曲面線條，并以溫潤的車身輪廓展現(xiàn)出優(yōu)雅靈動的產(chǎn)品氣質(zhì)。同時融入馬牌雙通道ABS、LED燈具等現(xiàn)代科技。

實際排氣量為121.4mL的四行程發(fā)動機，最大功率及最大扭矩暫未公布，油箱容積5.5L ，整備質(zhì)量僅為103kg。

三款新車大概介紹完畢，后續(xù)我們拿到車后再做你詳細解析，還沒完，下面還有爆料。

常州光陽摩托車有限公司董事長許世鐘透露未來產(chǎn)品規(guī)劃策略，一方面光陽將加快現(xiàn)有產(chǎn)品改款升級，另一方面將導(dǎo)入或開發(fā)出更多差異化的產(chǎn)品，包括250mL及以上中大排量和125/150mL小排量產(chǎn)品，預(yù)計在2022年側(cè)水冷發(fā)動機將上市，其中關(guān)注度極高的KRV180將于今年6月引入。此外，在消防車、警用車等公務(wù)型車型，和高端電摩領(lǐng)域，光陽也將持續(xù)投入與發(fā)力。

不知2021年這出開年大戲，你可滿意？下面是幾款改款車型的售價，后續(xù)詳細說明。