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125摩托車上裝有頂針發(fā)動機的是什么？你喜歡哪個？

說到頂針發(fā)動機，有人嗤之以鼻，但事實上頂針發(fā)動機也有自己的優(yōu)點。否則，十幾萬人的哈雷也不可能搭載頂針發(fā)動機，所以凡事都有兩面性。只要有符合自己要求的車型，就是好摩托車。

現階段毛友們對車型動力的要求比較激進，所以125車型越來越少，但這并不意味著豪爵和五羊本田旗下有那么多125摩托車。而且他們裝的還是頂針發(fā)動機。

歐陽本田旗下目前配備頂針發(fā)動機的車型主要有CG125、英語125、鳳翔125三種車型，豪車目前主要有DH125、DM125、HJ125-8系列小太子，這種車型由于品牌和定位的差異，價格從5000到7000不等。

但是，由于發(fā)動機技術相同，實際操作質量和性能沒有太大差異。只是賬面上的數據有一些差異，但在實際騎馬中沒有太大差異?；旧闲阅芩较嗤?大衛(wèi)亞設)。

這些車型中最可靠的是歐陽本田的CG125。這是國內所有單獨頂針發(fā)動機的鼻祖，從125到150，到175以上250，300，都是基于該發(fā)動機的模仿和再擴張缸，所以自家領袖125或豪作的125-8也是如此。

這里既有情感因素，也有本身的質量原因。CG125是歐陽本田創(chuàng)立品牌后仍在銷售的經典摩托車，其他國內品牌和該車同時代車型已經停產。例如鈴木王GS125、嘉陵125等。

作為幾十年風云滾滾的小排量摩托車，CG125的“神話”不僅來自于它的頂針發(fā)動機，也來自于這輛車的車身結構和良好的工作。

首先，這種小型車身結構現在也很實用。不管是帶人上車，還是馱著行李爬山坡，那都可以承受。

其次，這款車的售價在歐陽本田的系列車型上并不是很高，但在細節(jié)處理上仍然沒有細膩粗糙的表現，因此是一款實用經典的摩托車。從頂針發(fā)動機來看，找不到不選擇這輛車的理由，所以對這種需求來說，選擇CG125可能是值得的。大衛(wèi)亞設(David Assell)，Northern Exposure(美國電視劇)。