總是被模仿，從未被超越。

一代經(jīng)典作品始于1992年。

歐陽(yáng)-本田第一輛車(chē)型3354WY125-A，為歐陽(yáng)-本田贏得了“萬(wàn)壽山，令人惋惜的歐陽(yáng)-本田”的美譽(yù)！

公主，今天的地位誰(shuí)能代替？

1998年，

SCR100(公主)正式量產(chǎn)了。

迄今累計(jì)銷(xiāo)售240萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)摩托車(chē)行業(yè)單品銷(xiāo)售里程碑型車(chē)型成為經(jīng)典暢銷(xiāo)神話。

有可靠的“甲魚(yú)”。

2006年，

GAU，歐陽(yáng)-本田EFI開(kāi)創(chuàng)了水冷時(shí)代。

到目前為止，銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)28萬(wàn)多輛，聚集地“青蛙”乘坐嘉魚(yú)穿越云南藏線穿越無(wú)人地帶，質(zhì)量可靠，被慕美稱(chēng)為“聚集地新車(chē)”。(莎士比亞)(美國(guó)電視劇《Northern Exposure》)。

向熱愛(ài)致敬，代表硬漢

2017年，

繼承本田休旅車(chē)的優(yōu)良傳統(tǒng)，同步全世界的優(yōu)秀品質(zhì)，

經(jīng)過(guò)極端條件(海拔/高寒)測(cè)試，在海拔4500米以上的地方共進(jìn)行了58次測(cè)試，獲得了951份數(shù)據(jù)，進(jìn)行了1400次細(xì)致的調(diào)整。

Efi機(jī)型、EFI機(jī)型國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售突破100萬(wàn)臺(tái)

歐陽(yáng)-本田以領(lǐng)先的技術(shù)力量實(shí)現(xiàn)了跨自行車(chē)、橫梁和滑板車(chē)的全平臺(tái)電動(dòng)噴霧。到目前為止，EFI型號(hào)的國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售將突破100萬(wàn)臺(tái)。11年來(lái)，不斷培養(yǎng)覆蓋全國(guó)的20000多名電噴服務(wù)技術(shù)人員，為廣大電噴用戶提供了安心可靠的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。

汽車(chē)級(jí)地核集成，更高級(jí)，引領(lǐng)國(guó)家四新時(shí)代

2019年7月1日，

國(guó)內(nèi)摩托車(chē)行業(yè)將實(shí)施國(guó)家四排放標(biāo)準(zhǔn)，摩托車(chē)行業(yè)將進(jìn)入全面電動(dòng)噴霧時(shí)代，將繼續(xù)引領(lǐng)五羊-本田汽車(chē)級(jí)“地核一體化”，更加高端，國(guó)家四新時(shí)代。