還記得去年東京車展上光陽耀眼的大綿羊嗎？光陽52年的摩托車制造經(jīng)驗是一身大摩托車，從外形和構(gòu)成上可以看出其假想敵人—— Yamaha TMAX 530。

長期以來，光陽一直以代步踏板的形象示人。即使有大排量的賽艇、王道車系，但是始終還是和運動談不上關(guān)系。我們提起光陽，可以說到很多，但是“跑羊”兩個字，似乎只能讓給TMAX。我們其實一直期待光陽能出一款運動型大踏板，等了這么多年，終于等來了K50的現(xiàn)身。

東京車展上的驚鴻一蹩，讓世人驚艷。此后K50概念車就銷聲匿跡，深藏功名。今天，它再度現(xiàn)身。在光陽大本營舉行的52周年慶典上，K50攜光陽旗下眾多明星車款齊亮相。

今日下午，光陽摩托在臺北文創(chuàng)會館舉辦52周年慶暨KYMCO Motor Show 全明星發(fā)表會。光陽旗下大家耳熟能詳?shù)拿餍擒囆拖?shù)登臺亮相。

當(dāng)然，同時登臺的還有帥氣的光陽摩托董事長柯勝峰先生。

妹子沒啥看頭，咱們還是看車。上面的即是前段時間剛剛為大家介紹過的光陽家族新成員Racing S 125。還有下面這些大家都非常熟悉的車型：

VJR（就是勁麗）

G6

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KXCT 300

G-Dink 300

DownTown 350

Xciting 400

當(dāng)然，它們都是配角。這才是今天的主角——AK 550。神馬？AK550？和AK47有什么關(guān)系？之前從來沒有聽說過啊。又出新車了？

原來，就是那輛K50！量產(chǎn)版的K50將正式定名為AK 550。

我們剛才說過，光陽以前的踏板給人的印象就是通勤用或者注重舒適性，而缺少運動性。K50概念車的口號則是“ The Thrills of Touring ”，將看似對立的便利舒適性與個性運動感相互結(jié)合，開創(chuàng)市場中Super Touring 超級跑旅的新車種。

要想做跑羊，動力一定不能差。K50的發(fā)動機(jī)采用光陽全新的DOHC直列雙缸引擎，排氣量預(yù)計超過550cc。曲軸部分采用270度間隔點火，動力輸出特性偏重于中低轉(zhuǎn)扭力。

光陽的避震向來被車友詬病，而在K50上面，我們終于看到了跑羊應(yīng)該有的側(cè)置單避震，搭配鋁合金后搖臂和皮帶傳動，打造了一臺與眾不同的街頭跑羊。

可以肯定的是AK 550會引進(jìn)大陸銷售，原來說的時間是年底，不過跳票的可能性蠻大。那些熱衷于“T媽媽”的運動性，又不想玩水車的車友們，終于有值得你期待的車子了！

（圖片及素材來源：Moto7）