本田龜王優(yōu)雅的線條貫穿青春記憶的經(jīng)典造型

以實(shí)力

我告訴你怎么做好烏龜！

痛點(diǎn)：剎車不敏感，有時(shí)停不下來(lái)，不能安心打開(kāi)！

解析：普通電動(dòng)車的制動(dòng)性能由于材料、工藝、零部件質(zhì)量等原因，制動(dòng)距離長(zhǎng)，穩(wěn)定性堪憂，甚至制動(dòng)時(shí)也像患帕金森病一樣，遇險(xiǎn)來(lái)不及反應(yīng)，安全性相對(duì)較差。

純?cè)唇鉀Q方案：

制動(dòng)有力，穩(wěn)定，出門不會(huì)摔倒。按照歐陽(yáng)-本田燃料摩托車標(biāo)準(zhǔn)制造的高精度剎車系統(tǒng)，剎車的穩(wěn)定性、剎車的柔軟性、剎車的死亡時(shí)間都很長(zhǎng)。30公里每小時(shí)制動(dòng)距離比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)短2.2米，安全更有保障。能持續(xù)保障安全的就是為用戶省錢的錢龜！

痛點(diǎn)：使用一段時(shí)間后，車床會(huì)奇怪地響，擔(dān)心車床不結(jié)實(shí)。怎么破！(*譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注)

分析：目前電動(dòng)車骨骼強(qiáng)度普遍較低，承載力差，抗沖擊能力不足，壽命短。

純?cè)唇鉀Q方案：

順源電動(dòng)車車架和歐陽(yáng)-本田燃料摩托車一樣的車架體系，同樣的生產(chǎn)線生產(chǎn)，同樣的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量檢測(cè)！設(shè)計(jì)科學(xué)強(qiáng)度更高，車架壁厚與摩托車一樣的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，材料扎實(shí)，焊接準(zhǔn)確，通過(guò)CAE模擬沖擊載荷檢查，通過(guò)百萬(wàn)次、2018年天津車展，數(shù)萬(wàn)人現(xiàn)場(chǎng)證詞，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)行業(yè)平均水平，堅(jiān)固可靠！

痛點(diǎn)：在崎嶇的路上行駛，車身不穩(wěn)定！

解析：常見(jiàn)的普通電動(dòng)車在制造時(shí)連接部位由鑄鐵制成，長(zhǎng)期高負(fù)荷使用，零部件壽命容易下降，全面減振沖擊有松動(dòng)和斷裂的危險(xiǎn)。

純?cè)唇鉀Q方案：

與普遍的鑄件制造不同，純?cè)璗2使用堅(jiān)韌的鍛造下連板，連接前減震位置、硬度和韌性更好、安全水平更高。

痛點(diǎn)：輪胎下雨天打滑，抓的性能不好，擔(dān)心輪胎爆裂！

p>解讀：輪胎質(zhì)量一般，無(wú)防刺保護(hù)，磕磕絆絆極易歇菜，并且壽命通常不會(huì)太長(zhǎng)。

凈原解決方案：

輪胎內(nèi)胎采用特級(jí)蠶絲鋼網(wǎng)保護(hù)的鋼絲防刺輪胎，防穿刺，扎不漏，抓地性能良好，極大降低爆胎風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)胎阻低更省電，使用壽命更長(zhǎng)！安全保護(hù)面面俱到，想去哪就去哪兒。

痛點(diǎn)：晚上走夜路，路面越來(lái)越看不清！

解讀：普通電動(dòng)車燈具質(zhì)量一般，新車時(shí)亮度較足，用戶一旦買回去，燈罩材料不到半年就發(fā)黃導(dǎo)致亮度下降，照不清楚路。

凈原解決方案：

凈原T2搭載五羊-本田燃油摩托級(jí)別燈具，不僅燈光極具穿透性，路況看的更清晰，而且長(zhǎng)期使用還不發(fā)黃不起霧，光亮如新，拒絕“白內(nèi)障”！

痛點(diǎn)：淋雨怕漏電、就是洗車的時(shí)候都提心吊膽！

解讀：普通電動(dòng)車遍不重視防水絕緣保護(hù)，在防水性能上節(jié)省成本，導(dǎo)致電動(dòng)車下雨天就愛(ài)拋錨，還有漏電風(fēng)險(xiǎn)。

凈原解決方案：

無(wú)縫鏈接的電路系統(tǒng)，采用防水端子和全密封電纜，保障整車電路高度密封工作環(huán)境，防水性能強(qiáng)。無(wú)懼淋雨，實(shí)測(cè)24小時(shí)拉開(kāi)坐墊淋水依然平穩(wěn)運(yùn)行，電路系統(tǒng)均不受影響，2018年天津車展現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)萬(wàn)人親眼見(jiàn)證！

車身三視圖

品質(zhì)更好，安全更優(yōu)

人因車省錢，車讓人省心

這不是普通龜，這是龜王中的金錢龜！