光陽最新的觀仙洞上介紹了有關(guān)新梅尼125的詳細(xì)信息，看來新車又做了配色方面的更新。

對于這款復(fù)古小踏板車友們的話題主要集中在它“臺灣進(jìn)口”的身份和1.68w的售價(jià)上面，但市場表現(xiàn)似乎沒有LIKE 150那么好，而光陽似乎也不太在意這些，反正也不是跑量車型，更多是戰(zhàn)略布局方面的考慮和傳遞出一種重視的態(tài)度。

新車外觀屬于比較典型的歐風(fēng)踏板，定位也比通路車要個(gè)性高端一些，如圓形分層LED大燈、圓潤的車身線條、富有質(zhì)感的啞光車漆等等，優(yōu)雅復(fù)古中又透露出時(shí)尚流行的元素。而前面板上點(diǎn)綴的U形位置燈和一體式轉(zhuǎn)向燈，安全性和裝飾性都不錯(cuò)，整車顏值還是比較受女性車友的青睞。

New Many 125的動力來自一臺排量121.4cc單缸風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，最大功率7w，最大扭矩8.6nm。5.5L的油箱為其提供續(xù)航，雖然容量不大，但是前置設(shè)計(jì)秉承了臺灣速可達(dá)的特色優(yōu)勢，因此座椅下方的儲物空間也被更多釋放出來，加上隱藏式掛鉤、開放式手套箱、飛旋腳踏、USB充電接口、液晶儀表，實(shí)用便利性方面都不錯(cuò)。而前后碟剎、德國馬牌雙通道ABS、雙后減震也體現(xiàn)了它高端踏板的定位。

雖然光陽New Many 125和維斯帕這樣的業(yè)界老大還有些差距，但憑借品牌影響力、外觀設(shè)計(jì)和售價(jià)，還是具有一定的錯(cuò)位收割能力。但是消費(fèi)者們似乎不太買賬，覺得相對排量而言，它的定價(jià)還是有些高了，雖然頂著進(jìn)口車的身份，但是光陽自家已經(jīng)有了動力更大，配置相仿，售價(jià)差不多的LIKE 150，因此New Many 125的定位就顯得有些尷尬。喜歡摩托車資訊，關(guān)注老凱，點(diǎn)贊留言，收藏分享吧！