寶馬Motorrad剛剛發(fā)布了新的傳動鏈“M Endurance”。據(jù)說具有無污染、免維護的特點，可以媲美軸向傳動。m耐力鏈標(biāo)準(zhǔn)部件為525節(jié)，目前主要是2021寶馬S1000RR和S1000XR的工廠選項，今后還將適用于其他寶馬車型和其他品牌車型。

軸傳動是寶馬摩托車型常用的傳動方式，也是該公司引以為傲的技術(shù)基石之一。與傳統(tǒng)鏈條相比，具有無污染、舒適、靜音、傳動效率、免維護等多種優(yōu)點。M Endurance鏈的出現(xiàn)代表了寶馬摩托車在電動領(lǐng)域的技術(shù)再突破。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視)，)M Endurance鏈可以幫助騎手濺出車身，減輕定期維護和潤滑的煩惱。

M Endurance如何無污染、免除維護？

首先了解一下摩托車傳動鏈條的結(jié)構(gòu)構(gòu)成。摩托車傳動鏈可分為油封鏈和非油封鏈。兩種主體結(jié)構(gòu)基本相同。但是，后者沒有預(yù)設(shè)潤滑油和密封圈，這一點不同。

一般鏈結(jié)構(gòu)

一般鏈結(jié)構(gòu)2

外鏈板、內(nèi)鏈板、套筒、滾軸、油封、銷軸((

M Endurance鏈結(jié)構(gòu)示意圖

在每條鏈的銷軸兩端，即內(nèi)外鏈板之間放置了將潤滑油封裝在滾子內(nèi)壁和銷軸之間的密封圈，以防止外物侵蝕鏈內(nèi)部結(jié)構(gòu)。潤滑油有助于減少鏈條高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量，抑制鏈條在高溫下的增長，減少噪音，最重要的是潤滑作用。

通用油封鏈結(jié)構(gòu)圖

油封鏈的密封環(huán)有兩種類型：O型和X型(也稱為星形)?！皁”、“x”表示橫截面的形狀。

X油土樣式和剖面圖

x形密封圈的作用類似于o形密封圈的作用。但是，x型環(huán)是四唇密封的無縫環(huán)，環(huán)結(jié)構(gòu)比普通O型高，接觸應(yīng)力小，摩擦力小。接觸應(yīng)力和密封界面會隨著密封壓力的增加而擴展，不會隨著往復(fù)運動而翻轉(zhuǎn)或扭曲，因此密封性很好。

回到正題。寶馬M Endurance鏈?zhǔn)褂媒節(jié)L子和銷軸之間潤滑油的X形油封。請看剖面圖。

M Endurance鏈結(jié)構(gòu)示意圖

當(dāng)然，單靠X-油封設(shè)計和潤滑不能完全免除污染和維護。

寶馬M Endurance鏈的技術(shù)秘密是，滾子和套筒表面附著了一種稱為無定形碳“ta-C”的新涂層。也稱為工業(yè)鉆石。在硬度和耐磨性方面，DLC(二亞碳)和純鉆石之間比普通摩托車鏈條上現(xiàn)有的碳合金鋼材料、硬度和耐磨性

M Endurance鏈結(jié)構(gòu)示意圖

由于Ta-C材料的應(yīng)用，具有卓越的干燥磨損性能，滾筒外表面不需要油潤滑，滾筒內(nèi)桌潤滑劑濕潤，摩擦系數(shù)極低?？梢哉f牙齦磨損也不會磨損鏈條。這樣就沒有維護和濺油的煩惱。

此外，寶馬M Endurance鏈的內(nèi)外鏈表面使用耐腐蝕、耐高溫的鎳、鍍銅層。到目前為止，我們對這條鏈的結(jié)構(gòu)和特性都有所了解。

據(jù)寶馬介紹，新的M Endurance鏈?zhǔn)?021年S 1000 RR和S 1000 XR的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，今后將陸續(xù)安裝在其他寶馬車型上，今后還將提供給其他品牌車型。價格是132美元。