最便宜的寶馬摩托車外形動態(tài)火爆，車身騎得不好

本期通過改變口味來談?wù)摎W系汽車，在國內(nèi)市場上，日系車型仍然是主流產(chǎn)品，但部分歐系車型也有亮點(diǎn)。比如今天我們要說的這款寶馬摩托車系列中最便宜的車型。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

說到寶馬摩托車，很多合伙人可能只對“水鳥”和“拿鐵”印象深刻，但實(shí)際上寶馬品牌也推出了一些普及型車型，比如310系列，寶馬摩托車目前在內(nèi)地銷售的車型中價(jià)格最低。我是司機(jī)。謝謝你的關(guān)心。

該系列目前有兩種型號，分別是街頭和拉力板，這兩種型號由于定位可能會有價(jià)格差異，其中G310R價(jià)格會進(jìn)一步降低，目前保持在48900，這一價(jià)格與寶馬的其他車型相比具有一定的優(yōu)勢。

1.從外觀上看，G310R也有一定的家族化因素，表現(xiàn)出較為動態(tài)的動態(tài)，由于發(fā)動機(jī)排氣量和構(gòu)成結(jié)構(gòu)，沒有降低整體顏值表現(xiàn)，新一代配色也呈現(xiàn)出火爆的身材，進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動屬性。

當(dāng)然，與寶馬的工業(yè)級型號G310R的外觀相比，這款車缺乏多少隊(duì)長風(fēng)度，但這輛車的整體顏值在同級車型中表現(xiàn)出來，仍然有力量和落伍的表現(xiàn)，仍然保持著激情的一面。(威廉莎士比亞，溫斯頓，金成)這對于偏運(yùn)動定位車型來說還是很引人注目的。

2.動力方面，G310R因排氣量限制，涉嫌降低寶馬形象。畢竟，很多汽車朋友對寶馬摩托車的看法是拳擊手引擎。這款G310R使用不顯眼的單缸發(fā)動機(jī)。

但是幸運(yùn)的是，該發(fā)動機(jī)的材料、技術(shù)和性能還算理想，在一定程度上彌補(bǔ)了積木形式的弊端。

據(jù)說，這種單缸水冷EFI發(fā)動機(jī)采用雙頂凸輪軸4氣門設(shè)計(jì)，還應(yīng)用了鎳硅氣缸內(nèi)壁、DLC涂層部件和我們不了解的高性能氣門齒輪。

實(shí)際位移313ml，最大功率21千瓦，最大扭矩27N.m，功率調(diào)整偏中高速，具有較好的速度性能，100公里加速將達(dá)到6.8秒左右，速度將達(dá)到160公里/h。這樣的性能，火辣的身材，足以滿足入門玩家的要求。

3.車身方面，寶馬G310R采用了較為緊湊的車身結(jié)構(gòu)，車軸1374毫米，座椅高度785毫米，檢修質(zhì)量159公斤，油箱容積12L。設(shè)置這樣的數(shù)據(jù)，不僅能坐好這輛車，而且比較靈活，也沒有那么重，還能不能雙腳落地，甚至妹妹也不用刻意考慮能玩的旋轉(zhuǎn)。

4.在配置方面，這個(gè)級別的進(jìn)口車型其實(shí)是雞肋構(gòu)成的，好像沒有值得強(qiáng)調(diào)的亮點(diǎn)?？赡苁切氯诨碾娮蛹铀倨骱突瑒与x合器。當(dāng)然，最基本的雙通道ABS也有車。

這是寶馬G310R的簡要介紹。那么，這輛最便宜的寶馬摩托車也能完美嗎？

事實(shí)上，它還有槽點(diǎn)。首先，它是整個(gè)寶馬系統(tǒng)中最便宜的，但在本土市場上的價(jià)格仍然略高。而且這輛車的車輛質(zhì)感仍然會影響寶馬在大多數(shù)Moyou心中的印象。所有這些原因主要是印度生產(chǎn)的模型，所以不是德國原件，所以出現(xiàn)了一些缺陷。

但是作為寶馬藍(lán)天白云車的標(biāo)志，而且這車還算不錯(cuò)的性能和火辣的外觀點(diǎn)綴著，可以說是值得一試的寶馬摩托車，所以喜歡的伙伴可以去真正的車上感受它的魅力。(大衛(wèi)亞設(shè))。