高價125市場一直不是市長/市場銷量最大的支柱，但近幾年來，125高價汽車銷量逐漸增加，對手相繼將水冷系統(tǒng)引入125級，三陽SYM推出了久負盛名的牛肉，2021年暑假來臨前正式推出三陽SYM JET SL，將JET茶葉界推向了水冷的新境界。

沒錯，現在三陽SYM不只DRG配有水冷引擎，在主流的12吋125級距也有水冷車款JET SL可以選擇，而且JET SL還加入SYM全新主打的J.P.T.賽事進化工程，透過科技、動力、操控、安全，目標給消費者更優(yōu)異的騎乘體驗。

侵略感雙燈造型，水冷新外觀

水冷上身的三陽SYM JET SL依舊維持JET一貫外觀設計風格，在路上第一眼遇見就可以快速辨識。 前方仿佛隨時要切開空氣的車頭造型是JET SL一大亮點，維持左右分離雙燈的前提下帶入更具有侵略感的斜面造型。

龍頭部分依舊有條列的LED定位燈配上左右分離大燈，呈現出SYM JET車系的招牌特征;車尾燈維持導光條與LED剎車燈搭配，雖然尾燈布局仍然看似熟悉，但坐墊下方車殼層次感則與目前的JET SR有些微不同。

燈組下方略為延伸的外觀設計，看起來相當具有戰(zhàn)斗氣息

最后當然不能錯過排氣管旁的側置水冷排，低調顯示出這是一臺水冷JET，短翹的排氣管也是本次升級的一大重點，散發(fā)出類似運動型大型重機的霸氣感受。

短翹的排氣管可以在近期的SYM多款車上見到

水冷12.9匹最大馬力，馬力提升16% 0-400m加速強悍

先不說別的，我想大家最關心的應該不是外型、配備，而是這顆期待已久的125 c.c.水冷引擎，配上偏心曲軸、滾針搖臂、低張力活塞環(huán)等技術，讓最大馬 力扭力來到12.9（JET SR為11ps），較舊款馬力提升16%、扭力提升9%、極速提升4.5%，如果用比較直接的實際數據，JET SL 0-400m直線加速可以甩開SR高達5.8個車身。

引擎升級、三零科技導入，JET SL配備誠意十足

除此之外JET SL還導入三陽SYM近幾年主打的三零科技，包含零污染怠速熄火、零延遲啟動、零后仰懸吊，在保有運動性能與加大動力的前提下，也同步提升一般市區(qū)使用體驗，導入水冷系統(tǒng)后也讓車重小幅度稱增加，由124kg提升至127kg。

還記得前面講到"J.P.T.賽事進化工程"嗎？ 這項計劃發(fā)想源自于截自2020年底，SYM JET已經在賽事中共奪下51冠佳績，成為名符其實的賽事王者。

SET SL保持1，290mm短軸距規(guī)格設定，重心集中與排氣管造型優(yōu)化后，右側傾角升級來到45.4度，不過更值得一提的是顯眼的全新前剎車碟盤，從照片上可以清楚看出這幾乎塞滿12寸輪框的剎車碟為260mm規(guī)格;后碟盤也升級至220mm，后卡鉗換用對向雙活塞卡鉗升級制動手感，當然BOSCH ABS 10系統(tǒng)也是SL車款標配。

260mm盤盤搭配12寸輪框，視覺飽滿程度仿佛是臺改裝車

舒適便利依舊的代步伙伴

除了性能與制動力的升級，配備上我想大家應該都很熟悉，比較特別的改變點在于儀表，導入光感應功能提升日夜辨識度，為了因應水冷需求在一旁也加入水溫表，提供騎士快速掌握車況。

踏板車輛細節(jié)

龍頭定位燈展現出家族化特征

前面板有車名彩繪裝飾

車尾造型維持不變，導光條夜間辨識度相當優(yōu)異

前碟盤升級260mm，剎車維持單二卡鉗

除了車名改為JET SL，貼紙也多出水冷字樣

前方有USB QC 3.0快充插孔

引擎升級125 c.c.水冷單缸引擎，最大馬力12.9匹！

低轉依舊帶勁，后段加速升級有感

對比發(fā)表會時下大雨的潮濕環(huán)境，我們終于有機會在道路上好好體驗這顆125 c.c.水冷引擎動力，一按下發(fā)動鈕可以感受到三零科技導入后帶來的安靜、平穩(wěn)引擎啟動體驗。

隨著水溫上升而且與車輛的熟悉度提高后，加大扭動右手后會發(fā)現SYM JET SL低轉扭力相當亮眼，市區(qū)可以輕松脫離車陣，加速趕雖然不至于像大型重機那樣拳拳到肉，但看著后照鏡中脫離車陣的快感，不自覺會讓騎士嘴角上揚，甚至面對一些氣冷150車款，JET SL絲毫不顯疲態(tài)。

隨著速度提升，這顆水冷引擎的優(yōu)勢更能展現，在時速約莫60km/h以上的加速表現中，JET SL依舊相當飽滿，穩(wěn)穩(wěn)推動騎士向前邁進。 試駕道路轉入山路，加大前后碟盤后除了剎車拉桿手感表現不差外，制動力在節(jié)奏加快的情況下，并不會讓你有停不下來的緊張感，對應加大的動力絕對不用擔心剎車問題;懸吊維持SYM一貫的沉穩(wěn)表現，與經過賽事經驗調教的車架設定，彎道給人強烈安心感。

三陽SYM JET車系經過賽事淬煉，且奪下多次冠軍后，我認為導入水冷、碟盤加大的JET SL是整體更往運動感靠攏的新選擇，這次許多改動都是針對操駕性能而做的直接提升，暑假購車旺季即將到來的前提下，水冷且有ABS的SYM JET SL，成為許多年輕族群的購車首選絕對是可以預期的！

三陽SYM JET SL 規(guī)格表

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引擎型式：四行程4V水冷單缸引擎

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排氣量：125 cc

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最大馬力：12.9PS

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最大扭力：1.16 kgf-m

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長X寬X高 ：1815 x 710 x 1100 mm

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變速方式 ：CVT

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前輪尺寸：110/70

12 后輪尺寸：120/70 12

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啟動方式：電動

濕重：127 kg

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前輪剎車：碟式剎車/260mm碟

盤后輪剎車：碟式剎車/220mm碟盤

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劍指雅馬哈勁戰(zhàn)，光陽：你就是不把我放在眼里咯。