在加油站上班，我每天都得面對上百個不同的客戶，他們開著各種各樣的車子過來加油，有豪華的跑車，有普通的代步車，還有特種車輛和摩托車，接下來我們看看各種型號的車子的加油有什么要注意的吧。

按照在加油站工作的阿姐所說，我在加油站工作20年了，到現(xiàn)在也只能分出5種車，班車，大貨車、小轎車、皮卡車、面包車和摩托車。她真是記不住車子的型號，壓根分不出來這面包車到底是寶駿還是五菱或者長安。

首先我們來看下客運班車的加油方式，客運班車一般都是加0號柴油的，由司機輸入加油卡的第一層6位數(shù)的密碼，加油員核對車牌號正確無誤導后輸入內(nèi)部的4位數(shù)密碼。剩下的就交給司機了，有時候卡內(nèi)余額不足那司機就得持卡進站內(nèi)值班室進行圈存，圈存額度一般在5000元一下?？瓦\班車的油箱口比較大，可以用大油槍按自動加油，加滿后會自己跳槍停止加油。

接下來我們看看小貨車的加油吧，小貨車特別是江淮和五菱的小貨車，它有幾個不同型號的車子，雖然看起來都差不多大小，但是車子喝的油是不同的，有的加柴油有的則是加汽油的。所以加油前第一步要核對加油蓋上的標注，第二步要和司機口頭確認加油的油品再給車子加油。如果沒有確認直接加錯油品的話，加油員得和顧客每方承擔50%的責任，到時候請拖車和清洗發(fā)動機的費用就得由各自負責一半，這個是比較麻煩的，所以加油請小心核對。

小轎車加油也是有很多地方要注意的，有的小轎車油管設計得太彎，加油時不能把掛自動加油的，一壓完油槍就會跳槍。這時候就得用手滿滿的給車子加油，控制好油槍半槍的程度，碰到?jīng)]什么油的車子加滿一箱油60升，兩只手都壓槍壓得發(fā)酸。小轎車也有對應的油品的，特別是SUV有的加的是汽油，有的加柴油，一定要區(qū)分好不要加錯。還有個就是車子加什么油，油箱蓋一般都有備注的，并不是油品越高越好的，只有適合車子的汽油才能跑得快。例如普通的本田車你給它加92或者95號汽油就沒問題，要是你給它加98號汽油那就有問題了，車子的發(fā)動機不夠強，98號汽油它是燒得不完的，直接會從排氣管噴出來的。皮卡車和小貨車差不多，皮卡車也有兩種油品，有的加柴油有的加汽油。

摩托車加油，大部分男裝跨騎車都是很容易加的，直接將加油槍伸進油箱中下壓手柄基本上30秒內(nèi)就能加滿。但是踏板車就不一樣了，有的踏板車的油箱口有個油尺，加油槍是沒法伸進油箱的，只能從外面流進去，所以加油過程中不能開太大，太大的話汽油會噴射得到處都是。如果踏板車的儲物箱內(nèi)有食品的話，建議加油過程中用毛巾把食物蓋住。

最好加油的車子就是消防隊的救援車了，消防車的油箱口比碗口還要大，用最大號的油槍伸進去開滿既不會跳槍，也不會出現(xiàn)泡沫太多外溢情況，加油要比客運班車快多了。

叉車和拖拉機加油的時候一定要把油箱口的過濾網(wǎng)拿掉，不然加油過程中因為柴油的泡沫太多，油滲不下去會導致頻繁跳槍或者加油不進的情況。

不管是什么樣的車子，加油前自己一定要先弄清楚車子該加什么油品，定量加油還是加滿。上個月我們站就有個妹子自助加油時給奧迪車子加了半箱柴油，開了20分鐘后車子趴窩了，清洗發(fā)動機花了600元。有的顧客身上沒帶啥錢，加滿后一看要400多元又不愿掏錢，這個時候加油站會找管子來把油給抽出來的，再通過測量筒量出數(shù)目，這個操作比較麻煩。

車子加油過程中一定要熄火，記得拔出鑰匙裝口袋里，上周有個奶爸帶著寶寶過來給踏板摩托車加油。打開坐墊椅子后，鑰匙沒注意被三歲的寶寶放到坐墊箱下面，不小心蓋回去了。結(jié)果油沒加到還得回家拿備用鑰匙過來才能打開。

前面的車子都是比較容易加油的，哪怕是大貨車頂多加個15分鐘也能加滿了。最后我們來看看最難加油的罐車。這種3噸或者5噸的小型油罐車一般是從縣城轉(zhuǎn)運到鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者礦山或者大型工程項目基地用的。加油步驟比較繁瑣，得先停車10分鐘解除靜電，給車子周圍放置移動護欄做好隔離，接著準備兩張消防滅火器，頂部要準備兩張防火毯。然后提槍傳到車頂加油，加滿一車油最快也要一個小時，慢的話得兩個多小時，加好油后還得打印出清單做好交接工作。再一步一步撤離各種消防器材，所以加油最怕加這種油罐車車了。