最近，使用平板踏板設(shè)計(jì)的廣陽(yáng)汽車(chē)CT-250的售價(jià)公開(kāi)，CBS版本車(chē)型為19800韓元，目前廣陽(yáng)向市場(chǎng)投入了調(diào)整250/300系列車(chē)型，即使是最低的調(diào)整250輛也為23800韓元，此次新型調(diào)整CT-250的售價(jià)也降至2萬(wàn)韓元以?xún)?nèi)。

賽艇CT-250是光陽(yáng)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投放的首款采用平直踏板設(shè)計(jì)的250級(jí)別踏板車(chē)，平直踏板設(shè)計(jì)不但能夠讓駕駛員上下車(chē)時(shí)更加方便，腳部空間也得以大幅提升。

從常州光陽(yáng)官方放出的圖片來(lái)看，平直踏板的優(yōu)勢(shì)十分明顯，即使是有些座桶內(nèi)難以放下的貨物，也可輕松放在踏板上。

除了平直踏板外，賽艇CT-250與賽艇250/300的最大不同還體現(xiàn)在前輪圈上，前者采用了前13寸輪圈設(shè)計(jì)，而后者為14寸設(shè)計(jì)。

雖然輪圈規(guī)格變小，但通過(guò)性沒(méi)有受到明顯影響，如圖所示，賽艇CT-250上下人行道并沒(méi)有托底。

目前還沒(méi)有賽艇CT-250的具體車(chē)型參數(shù)，但根據(jù)推測(cè)，它應(yīng)該與賽艇系列車(chē)型相差不多，依然維持了一個(gè)中型踏板應(yīng)有的水準(zhǔn)。

賽艇CT-250使用了同級(jí)車(chē)中少見(jiàn)的全LED大燈，大燈造型相比賽艇250/300鷹眼造型更加犀利，運(yùn)動(dòng)感也再次得到強(qiáng)化。

賽艇CT-250的座桶內(nèi)部空間不如國(guó)產(chǎn)賽艇250/300充足，但整體空間布局與臺(tái)產(chǎn)賽艇十分接近，只能容納一頂全盔。

總結(jié)：

賽艇CT-250的問(wèn)世，再次奠定了光陽(yáng)在250-300cc級(jí)別踏板車(chē)市場(chǎng)的霸主地位，低至2萬(wàn)以?xún)?nèi)的售價(jià)讓許多國(guó)產(chǎn)250cc車(chē)型感覺(jué)到壓力，而就在賽艇CT-250售價(jià)曝光的同時(shí)，常州光陽(yáng)工作人員還透露了搭載ABS系統(tǒng)的賽艇CT-300的消息，這樣一來(lái)，光陽(yáng)在CT系列不但能夠統(tǒng)治250-300cc市場(chǎng)，還能夠?qū)⒆约业馁愅?50/300的銷(xiāo)量搶走，看來(lái)在國(guó)內(nèi)能打敗光陽(yáng)的，只有它自己了。