剛剛在意大利站奪冠的杜卡迪車手洛倫佐在賽后采訪中傳達(dá)了驚人的消息。多家媒體推測，本田工廠的競爭對手佩德羅公司在2018賽季后宣布不與本田隊(duì)續(xù)約后，洛倫佐很有可能取代佩德羅公司的位置成為本田工廠球員。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)最近MotoGP官方發(fā)出確認(rèn)信息，表示現(xiàn)任杜卡迪司機(jī)洛倫佐將在2018賽季結(jié)束后離開杜卡迪工廠，加入本田工廠隊(duì)，與馬奎斯并肩作戰(zhàn)。
洛倫佐從雅馬哈轉(zhuǎn)移到杜卡迪車輛，調(diào)整了整個(gè)賽季的最佳狀態(tài)，獲得了冠軍。2019賽季加入本田隊(duì)后，駕駛RC213V還需要很長的適應(yīng)時(shí)間。最終，RC213V是以彎道剎車為重點(diǎn)的車型，對駕駛員的體力有很大的考驗(yàn)。
本田工廠老板Makes近年來非常引人注目。兩名冠軍級車手加入后，本田隊(duì)將如何更好地協(xié)調(diào)兩種賽車，畢竟兩人的駕駛風(fēng)格完全不同。
摘要：
洛倫佐決定與本田隊(duì)簽訂2019 ~ 2020賽季的合同。這樣，本田將成為MotoGP賽場上擁有最多冠軍陣容的車隊(duì)。兩名司機(jī)加起來共獲得了11座年度冠軍獎(jiǎng)杯、130站分站冠軍，共登上過255次領(lǐng)獎(jiǎng)臺。如此輝煌夸張的記錄，其他球隊(duì)將如何應(yīng)對。
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