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前年拿到駕照后，當(dāng)時(shí)在選車上花了很多心思。由于預(yù)算有限，而且是新手，可供選擇的車型不多。最后，由于顏值和質(zhì)量因素，新的190x選擇了汽車。(莎士比亞) (以英語(yǔ)發(fā)言)(以英語(yǔ)發(fā)言)。

近兩年已經(jīng)騎了一萬(wàn)七千公里，基本上任何道路都經(jīng)過(guò)了?，F(xiàn)在談?wù)勂嚫惺?，在這里和大家交流。

優(yōu)點(diǎn)

第一，節(jié)約燃料。官方稱油箱12l，即使加滿了，基本上也能產(chǎn)生400公里的續(xù)航能力。平均公里是0.12元左右。但是一般還剩半箱油的時(shí)候，油表顯示只有最后一間。

第二，維護(hù)成本低。用2000公里換一次機(jī)油，我和雷新星一瓶也就100元。與一次保養(yǎng)幾瓶機(jī)油不同，機(jī)器過(guò)濾器也要更換，一次保養(yǎng)幾百瓶。

第三，操作輕便。這輛車凈重只有148公斤，操作輕便。特別是一些大轉(zhuǎn)彎路很寬，所以不必小心倒車。記得有一次和幾個(gè)兄弟爬那種復(fù)雜的土路就上上坡，大哥的寶馬1200硬是干了一半就上不去了。主要是他的車太重，中途停車基本上都是倒車滅火。我和另一個(gè)神本150一起殺到山頂。主要汽車輕便，操作靈活！

第四，質(zhì)量可靠！這輛車質(zhì)量和貿(mào)易本田比質(zhì)量差，但沒有太大的問(wèn)題。一年多來(lái)，除了一個(gè)USB接口和一個(gè)大支柱。其他的沒什么大問(wèn)題。但是前面的減震確實(shí)漏油，這是第一輛車的問(wèn)題。

第五，快點(diǎn)開始！低扭轉(zhuǎn)很強(qiáng)，所以啟動(dòng)速度很快，0-60米，秒殺GW gw250。但是高速巡航和GW差距出現(xiàn)了。這輛車適合巡航70-80。一旦超過(guò)90碼，震動(dòng)就會(huì)變大！

談?wù)撊秉c(diǎn)

首先，沒有文件標(biāo)記，雙閃光燈，ABS。特別是不露出這塊，對(duì)初學(xué)者來(lái)說(shuō)真的很不方便，不知道掛在幾檔，所以很不方便。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視新聞))在沒有雙層閃光燈的情況下，在道路停車和雨天騎自行車不安全。最重要的是沒有ABS。這是最重要的。兩次路口遇到電瓶車大媽跑來(lái)跑去，都踩了急剎車，后輪都抱在一起滑向旁邊，幸好迅速調(diào)整，沒有摔倒。(莎士比亞)。

所以ABS對(duì)摩托車太重要了！

第二，由于汽車重量輕，動(dòng)力弱，高速巡航時(shí)有撞到側(cè)面風(fēng)車的現(xiàn)象。最高速度107左右(本人乘坐的)，可能會(huì)有實(shí)際差異。

第三，地面間隔太低。只有138毫米。撞到排氣管幾次了。(偶爾幾次，我又不是越野。)所以遇到復(fù)雜的道路情況就不能放手。從地縫爬高一點(diǎn)就更好了！

買來(lái)后，本人安裝了雙閃光、射燈、三箱！這輛車平時(shí)摩丹速度70 ~ 80最舒服，高速90碼以后，代步差距就顯現(xiàn)出來(lái)了！但是通常在山路上，他絕對(duì)不會(huì)拖后腿！

總之，人無(wú)完人，車無(wú)止境！自己喜歡就行了！