因復視問題休養(yǎng)許久的馬奎斯終于在馬來西亞雪邦測試再次跨上他的RC213V賽車，然而這位Repsol Honda車手所獲得是一臺非常不同的RC213V賽車，為了與Ducati等對手競爭，Honda今年對RC213V徹底做了改良。

　　經(jīng)過一整天的測試后，馬奎斯以1分59.287秒的時間排在第八名結(jié)束。測試后Marc表示這臺新車更好，但有許多地方需要搞懂，因為這臺車的改變非常大，現(xiàn)在特性不一樣了，需要了解極限在哪！

　　“這臺車不一樣。今天我也試了去年的車，馬上我就覺得用新車更容易做出單圈時間。不過就像過往那樣，這也造成了其他問題。其中一個我必須學習與搞懂的就是車頭前端的感覺改變很大?！苯衲闞C213V主要的改變，本田其他車手透露是要增加后輪抓地力。

　　“舉例來說，今天有個失誤完全是我的錯，然后有一次是我摔了，不過我不懂為什么摔了。因為我沒有做任何不尋常的事。所以這些事加上很久沒有騎MotoGP賽車，造成我還不是很了解騎這臺車的方式。這臺車我們還要了解，尤其是我們要用的設(shè)定。因為我們必須忘掉過去所用的參數(shù)。”

　　馬奎斯在第一天的測試中摔了兩次，所幸無大礙，但神經(jīng)問題可說是馬奎斯未來參賽時的一個潛在的風險。馬奎斯就談到在來馬來西亞前問過醫(yī)生說如果摔車會不會再出現(xiàn)同樣的眼睛問題，醫(yī)生的答案很明確，不管是現(xiàn)在摔或者是幾年后摔，都可能再次面臨同樣的狀況，因為神經(jīng)的問題就在那。