為了列出這個清單，摩托車必須連續(xù)生產(chǎn)(即不是一次性的)，目前消費者可以使用。

大多數(shù)都結合了奇特的材料和驚人的發(fā)電機，而且它們的售價都非常昂貴。

10.邦聯(lián)B120幽靈號：$ 92,500

在我們列出的世界上最昂貴摩托車中，排名第十的是邦聯(lián)B120幽靈（Confederate B120 Wraith）。

它可能沒有最致命的性能(125馬力來自一個氣冷雙引擎)，但是美國制造的幽靈飛機級坯鋁和碳纖維的組合，使它在令人瞠目結舌的設計領域中，獲得了不可忽視的力量。

9.Vyrus 987 C3 4V：103,769美元

意大利自行車制造商Vyrus(發(fā)音為Vee-rus)專門從事新穎的工程設計，他們的杜卡迪（Ducati）動力產(chǎn)品起價僅為31,012.37美元...但是一直到他們的987 C3 4V(Volumex)型號，你會看到大約要103,769美元。

該車由增壓1200 cc杜卡迪發(fā)動機提供動力，可產(chǎn)生211馬力，重量只有350磅。這張照片中的摩托車是一位競速客戶訂購的，他希望用碳纖維代替易碰撞的Alutex整流罩，這使得價格上漲至115,000美元！

8.MV Agusta F4CC：120,000美元

200馬力的MV Agusta F4CC是一款不受限制的摩托車，其靈感來自首席執(zhí)行官克勞迪奧·卡斯蒂格利奧尼(Claudio Castiglioni)的一次性個人項目，而六位數(shù)的運動型摩托車在全球范圍內(nèi)僅限于100輛。

問題是，一場意想不到的全球經(jīng)濟衰退抑制了瘋狂的自由購買，哈雷戴維森購買了(后來又將MV Agusta賣回給Castiglioni先生之后)，這100輛汽車從未完全售罄，迫使f4C在展廳里萎靡不振。你仍然可以買到一個全新的F4CC，而且你很可能不用花原來的120，000美元就能買到。

7.NCR MH TT：130,000美元

這些摩托車中只有12輛是為了紀念邁克·海伍德（Mike Hailwood）在馬恩島勝利30周年而制造的，其130馬力的發(fā)動機配有鋼坯曲軸，而它的鈦車架只有11磅重。

它可能不是這個列表中最快的摩托車，但它的復古輪廓無疑是最低調(diào)和優(yōu)雅的。

6.NCR Leggera 1200 Titanium：145,000美元

NCR以其賽車而聞名，但是基于杜卡迪Hypermotard的這項努力代表了他們有史以來第一個街頭合法產(chǎn)品。

Leggera的總重量僅為328磅，擁有直接由?hlins開發(fā)的懸架，通過Brembo開發(fā)的制動器、碳纖維BST車輪和僅重10.6磅的鈦車架...但是車牌支架在哪里？

5.Icon Sheene：172,000美元

Icon Sheene是向傳奇賽車手致敬的另一輛自行車，向英國世界冠軍Barry Sheene致敬。這52輛自行車中的每一輛都帶有手繪的撲克牌圖像，其1,400cc鈴木發(fā)動機從以4 bar運行的Garrett渦輪增壓器獲得了額外的動力。

Icon的Sheene可以產(chǎn)生250馬力的功率，在發(fā)布時稱其為世界上最強大的量產(chǎn)摩托車……它的價格約為17.2萬美元，仍然是最昂貴的摩托車之一。

4.MTT渦輪街頭霸王：175,000美元

沒有比這更過分的東西了:MTT的Streetfighter配備了勞斯萊斯·艾里森渦輪增壓器，該渦輪機可驅(qū)動320馬力的倍耐力Diablo 240mm后輪胎。

管狀鋁制框架，帶LCD彩色顯示屏的后置攝像頭和碳纖維整流罩是標準配置，但嚴重的超速愛好者會選擇升級到420馬力、500磅的渦輪機和扭矩。

3.NCR Macchia Nera Concept：225,000美元

設計師Aldo Drudi負責Machhia Nera概念的裸露，棱角分明的形狀。

這輛自行車的名字被翻譯成“黑點”，由杜卡迪998R發(fā)動機驅(qū)動，可產(chǎn)生185馬力，整輛摩托車只有297磅重。

2.NCR M16：$ 232,500美元

NCR價值近25萬美元的M16重達319磅(不含汽油)，并具有碳纖維車架，陶瓷基復合材料制動器和經(jīng)過特殊調(diào)整的?hlins懸架。

這個壞男孩的起價是160,000美元，其中不包括您需要索取的72,500美元Ducati Desmosedici才能拉動它的馬達。

1.Ecosse Titanium系列FE Ti XX：300,000美元

新世界上最昂貴的摩托車將由2409 cc的鋼坯發(fā)動機驅(qū)動，該發(fā)動機具有Ecosse有史以來最高的馬力：后輪為225馬力。

碳纖維飾面比比皆是，鞍座來自意大利高端皮革制造商貝魯?shù)伲˙erluti），排氣管在9級鈦合金上經(jīng)過陶瓷介質(zhì)噴丸處理，但這種終極的Ecosse永遠不會成為國王。ES1模型將以35萬美元的價格篡奪王冠。