2021年10月14日，在2022杜卡迪州的另一次重彈中，工廠公布了兩輛復古新車，進一步豐富了自由行拼字陣容。

其中一款800 Urban Motard，在Scrambler 800系列的基礎上，為追求街道駕駛的樂趣而開發(fā)。

通過高聳的前擋泥板、平坦的座椅和側面板等細節(jié)的改變，將“Scrambler”的復古形象與現(xiàn)代外觀相結合。

油箱上的圖案設計靈感來自街頭藝術和涂鴉文化，城市騎行穿過人群引人注目。

其他現(xiàn)代化的配置還包括全LED照明、USB充電口，以及用于控制傾斜時制動力的彎道ABS。

該車由一顆803cc 雙缸發(fā)動機提供動力，在8250 rpm 時產(chǎn)生72hp的功率，在5750rpm 時產(chǎn)生66.2N·m的扭矩。

懸掛系統(tǒng)為KYB 41mm倒立式前叉，后KYB預載可調(diào)中置避震。制動系統(tǒng)為前330mm單碟、Brembo對向四活塞輻射卡鉗，后245mm單碟、Brembo單活塞浮動卡鉗。

配備了倍耐力Diablo Rosso III輪胎，專為新一代強勁公路摩托車設計，強化了操控性和抓地力，前后尺寸為 120/70x17和180/55x17。

整車座高805 mm，整車重量196kg，售價 10,395 英鎊，約合人民幣9.2萬。

另一款1100 Tribute Pro則是具有紀念意義的新車。

早在 1971 年，杜卡迪首次向世界推出了風冷雙缸機器，奠定了 Scrambler 傳奇的基礎。為了慶祝這個重要的 50 周年紀念日，全新的杜卡迪 Scrambler 1100 Tribute Pro應運而生。

它重現(xiàn)了意大利著名設計大師Giugiaro70年代合作設計的Ducati 標志，走極簡主義風格，醒目的黃色涂裝搭配棕色坐墊、黑色輻條輪，看起來復古味濃厚。

當然，內(nèi)核是相當現(xiàn)代化的，采用全LED燈具，具有三種騎行模式——每種模式都提供動力和牽引力控制系統(tǒng)的干預。

配有雙徑向 Brembo卡鉗、彎道ABS等。剎車系統(tǒng)采用前320mm雙浮動碟后245mm單碟的配置。

一顆符合Euro5排放標準的1079cc V型雙缸發(fā)動機，在7500rpm 時可提供84.8hp的功率，在4750rpm 時可提供88N·m的扭矩。

新車座高810mm，整車重量211kg，起售價為 11,995 英鎊，約合人民幣10.6萬。

杜卡迪自游系列自推出以來受到不少喜愛復古車的車友的喜歡，相信這兩款新車的顏值依然能夠打動不少人。

而如前所述，這還只是2022杜卡迪周的第二彈，后續(xù)會有更多新車，比如全新的Scrambler Desert X 等，關注杜卡迪的車友不妨多多關注下了。