說到摩托車界的法拉利，你認(rèn)為的第一個(gè)品牌應(yīng)該是杜卡迪，但有趣的是，這個(gè)稱號一開始并沒有描述杜卡迪的車型性能有多優(yōu)秀，早期杜卡迪的LOGO賽車上也印有法拉利一樣的標(biāo)志，即那個(gè)黑色的跳馬圖騰。(大衛(wèi)亞設(shè))。

杜卡迪這個(gè)品牌從2009年首次引進(jìn)登陸國內(nèi)市場后便備受摩友們的喜愛。不過進(jìn)入國內(nèi)后相比較為高昂的售價(jià)也在無形之中將不少摩友拒之門外。據(jù)官方消息稱在去年年底發(fā)布的杜卡迪SuperSport車型也即將在下月正式于國內(nèi)上市，這是一款介于街車與仿賽之間的產(chǎn)品。

從產(chǎn)品引入的速度上來看來杜卡迪對于中國市場也是非常看重的，所以今天趁這個(gè)機(jī)會(huì)，為了讓我們更加深入的了解一下杜卡迪這個(gè)品牌，編輯們特意從網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)羅了杜卡迪歷史上最經(jīng)典最具代表意義的車型以供各位瀏覽、解毒。（不含近年代推出的車型）

1、Desmodromic125 Desmo

看到車身上的那匹小黑駿馬了嗎？沒錯(cuò)這就是上世紀(jì)五十年代杜卡迪的GP戰(zhàn)車，那時(shí)人類對于空氣動(dòng)力學(xué)的研究遠(yuǎn)沒有如今發(fā)達(dá)，所以也導(dǎo)致了一顆搭載125cc風(fēng)冷四沖程單缸引擎的賽車被套上了如此巨大的圓潤外殼。

當(dāng)然最值得驕傲的是這款車在當(dāng)時(shí)搭配了杜卡迪最先進(jìn)的Desmodromic汽門系統(tǒng)，直到如今這項(xiàng)技術(shù)依然沿用在杜卡迪的車型當(dāng)中。

2、DUCATI 750 Imola

說這臺(tái)車之前應(yīng)該先和大家科普一個(gè)賽事那就是意大利Imola摩托車耐久賽，這是一項(xiàng)舉辦于上世紀(jì)七十年代的一場摩托車賽事，總長320公里，有點(diǎn)類似曼島TT，如此長的公路比賽非?？简?yàn)車手的注意力。而這輛車在1972年舉辦的賽事中一舉拿下當(dāng)年的冠軍，奠定了杜卡迪在賽事中的發(fā)展基礎(chǔ)。

748cc的V型雙缸引擎最大馬力為82p，最高車速為250km/h

3、曼島TT冠軍900 SS TT IOM

心細(xì)的朋友應(yīng)該會(huì)發(fā)現(xiàn)，在曼島TT賽事中很少能看見杜卡迪以及其他V4車型的身影，這是因?yàn)闄C(jī)械設(shè)計(jì)上天生的缺陷，大家都知道杜卡迪向來都是以90度V型雙缸引擎著稱，對于曼島這種長時(shí)間超高引擎轉(zhuǎn)速、全油門全馬力的比賽場地來說，雙缸引擎本身就有著先天的不利。即便比賽規(guī)則允許雙缸引擎可以比直列引擎多上200cc的容積，但雙缸引擎的耐久度在這樣的比賽條件下還是比不過四缸引擎來的穩(wěn)定。

可想而知在1978著名車手Mike Hailwoody騎著這輛搭載著864cc四沖程V型雙缸的杜卡迪拿下冠軍是多么的不易，不過從此之后曼島TT上就鮮有杜卡迪車型的出現(xiàn)，更別提奪下冠軍了

4、DUCATI 996

雖然從第一代996誕生距今但也有將近20年的時(shí)間了，但外形仍然不過時(shí)，尤其是單搖臂的設(shè)計(jì)。其實(shí)996是916的后繼車款，外型上幾乎完全相同，最令人津津樂道的是它曾在WSBK賽事連續(xù)三年拿下世界冠軍頭銜。

5、DUCATI 999

999這個(gè)車型在DUCATI仿賽車系當(dāng)中可以說是一個(gè)非常獨(dú)特的存在，先從外觀上來看，外殼依然延續(xù)了DUCATI經(jīng)典的紅色，而在頭燈的部分，從916、996、998甚至到后繼的1098以及1198全都是左右雙燈的配置，不過999的燈具為縱列雙燈配置，且在WSBK賽事上也分別拿下2003、2004以及2006年度冠軍，擁有強(qiáng)悍的表現(xiàn)。

999除了在外觀上與同車系的前后代車款識別度極高，還有一點(diǎn)也是十分特別的，DUCATI的916、996、998、1098以及1198，甚至是現(xiàn)行的1199與1299，這些仿賽車款全都是採用后輪單搖臂的設(shè)計(jì)，999則為雙搖臂的配置！999在發(fā)售時(shí)還分為四個(gè)版本：999、999S、999R、999R FILA，不僅僅只有懸掛、剎車等配置有差異，R版的缸徑跟行程為104mm×58.8mm，而S版及一般版則為100mm×63.5mm，壓縮比分別為12.5:1及11.4:1，最大馬力R版為145HP/9,750RPM、S版為141.1HP/9,750RPM、普通版138HP/9,750RPM。

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在你心目中，最經(jīng)典的杜卡迪是哪一輛呢？留言區(qū)里我們聊一聊~