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前言
大家都說190r不能長途騎行,所以6月初從樂山到昆明來了一次,想看看到底是人不行還是車不行。因?yàn)橐郧坝袕臉飞降降巧降慕?jīng)驗(yàn),所以我仍然相信我的車不會有問題。
旅程
6月5日上午9時(shí)從樂山出發(fā),途經(jīng)吳通橋、縣、武川縣、平山縣、雷浦縣、永善縣、鹽津縣、昭通市、會澤縣,第一天經(jīng)過213國道和省會,共走了500多公里,具體數(shù)字我忘了。
沿途有G85 Yukun高速公路,但所有高速十字路口都有禁止摩托車進(jìn)入的標(biāo)志,直到進(jìn)入曲靖市會澤縣內(nèi),高速入口沒有摩托車不能進(jìn)入的標(biāo)志,但我還是沒有上去。仍然老老實(shí)實(shí)地騎著國道和省會。
沿途的路除了萊浦縣境內(nèi)道路狀況稍差、減速帶多外,其他都比較好?;旧鲜前赜吐?,柏油路,天氣狀況良好,不冷不熱,騎起來很方便。唯一的不便是190r的墊子太硬,屁股太疼。(威廉莎士比亞,哈姆雷特,不舒服,不舒服,不舒服,不舒服,不舒服,不舒服。
晚上在會澤休息了一夜,然后繼續(xù)出發(fā)去昆明,會澤縣的標(biāo)志高速到昆明還有230公里,高速入口沒有摩托車門禁標(biāo)志,我以試試的心態(tài)看看能不能上去。
我到收費(fèi)站門口的時(shí)候,交警和工作人員沒有攔著我,也沒有給我放杠桿,但是旁邊那個(gè)超寬車道有個(gè)洞,可以通過摩托車。我馬上就騎走了。旁邊收費(fèi)站工作人員看到后,對我說了:摩托車騎邊。(阿爾伯特愛因斯坦,《美國電視劇》、《收費(fèi)站》、《收費(fèi)站》)
這樣我第一次騎摩托車上高速,因?yàn)檠赝竟沃箫L(fēng),我的平均時(shí)速約為80多90多,橫風(fēng)太多,根本騎不了快,騎得快一點(diǎn),估計(jì)會漂移。好像自己控制不了。這就是汽車太輕,上高速的弊端。
我以為沿著高速公路有服務(wù)區(qū),有交警檢查站,檢修有交警值班,有路過的車輛,騎摩托車去的話會被交警攔下離開高速,其實(shí)我經(jīng)過的三個(gè)檢查站的交警都不理睬我,也沒有停車檢查,讓我順利上昆明北。(大衛(wèi)亞設(shè))。
在昆明休息一天,兩天后上班要回到樂山,回來后要從昆明北上的高速,鹽津縣普洱的高速,航行490多公里,再走213國道。要坐靈船、萊帕回樂山。早上8點(diǎn)出發(fā),晚上8點(diǎn)到達(dá)樂山。
駕駛安全
談?wù)摳咚俟飞系慕煌ò踩瑢?shí)際上在高速公路上騎摩托車,按照交通規(guī)則開車沒有危險(xiǎn)的說法,不亂穿,不換車道。從昆明出來后,高速車輛越來越少,所以安全性也相對較高。最快的我也只能坐100左右。這輛車沒有ABS,所以我也坐不快?;旧鲜?0 ~ 90的速度。
騎自行車的體驗(yàn)
最后,這輛車是190r。
質(zhì)量
從我自己的騎馬體驗(yàn)來看,車輛質(zhì)量沒有問題。從我買的時(shí)候到現(xiàn)在已經(jīng)有一萬多公里了,車上沒有出現(xiàn)任何小問題,也沒有把我扔在路上。(莎士比亞)。
動力
動力弱,適合新手和上下班。反正恐怕不能滿足我的騎馬需求。(威廉莎士比亞,泰姆派斯特,LATLID)在高速上遇到了幾個(gè)乘春風(fēng)250的人,反正我沒跑,瞬間打了我一秒鐘,所以選廣告上說的250是吹牛。絕對跑不了。
鑰匙現(xiàn)象
其次,不知道有沒有鑰匙現(xiàn)象,反正我坐了那么久,也騎了那么遠(yuǎn),沒有出現(xiàn)一點(diǎn)鑰匙,回來的連續(xù)騎了12個(gè)小時(shí),除了加油休息一會兒,再也沒有休息過?;旧弦恢迸?,車上沒有出現(xiàn)任何鑰匙。
回來檢修的時(shí)候,師傅說,因?yàn)槲矣玫臋C(jī)油好一點(diǎn)的原因,我也不清楚。反正我基本上一直是改變的威風(fēng)凜凜的雷神。(莎士比亞)。
坐墊
這輛車確實(shí)不適合長途乘車。坐墊太硬了。反正我騎回來屁股疼,兩只手也刺痛,還要擰油門加震動。
燃料消耗
說到油耗,從樂山到昆明往返一共1500多公里,我一共加了230塊錢的油,還剩半箱,一百公里的油耗還剩多少,你們自己算一下,我加了個(gè)邊箱,帶了很多東西。如果沒有變箱,這種油耗會降低一些。
總之,我沒有后悔買這輛車。至少兩年沒有讓我迷路的經(jīng)歷,也沒有小問題。只是隨著使用的增加和熟練,無法同步滿足我的需要。當(dāng)然,有ABS安全會更有保障。
你覺得190R這輛車怎么樣?
你認(rèn)為最適合長途乘車的車是什么?
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