在2019MotoGP體育場，杜卡迪賽車是公認(rèn)的速度最快的機(jī)器，在直線上的加速性能可以用恐怖來形容。

很多車手在與杜卡迪賽車拼直線時，都被“紅魔“”般兇悍的氣勢所干擾。而且就在上站比賽，杜卡迪又在車體下部引入了最新黑科技，雖然本田、KTM等車隊激烈投訴這個設(shè)計違規(guī)，但賽會還是允許杜卡迪在阿根廷的賽道上繼續(xù)使用這種高科技裝置。46號羅西駕馭著自己的雅馬哈賽車，憑借豐富的經(jīng)驗和精湛的技術(shù)，與杜卡迪的都維在全場展開廝殺，最終站上頒獎臺。這也是羅西繼去年德國站后，再次勇登MotoGP頒獎臺?？磥?，機(jī)車皇帝的寶刀依然鋒利。

阿根廷站精彩瞬間

2019MotoGP阿根廷站開始的時候，93號馬奎茲憑借排位賽上的好成績，拿下正賽桿位，為他后來的奪冠奠定了一個好的開始。緊隨其后的是 VI?ALES、都維、羅西、米勒和烤翅佬等一些大牌車手。

當(dāng)天的天氣和賽車手們開了個玩笑。當(dāng)比賽要開始的時候，氣溫措不及防地猛然上升，打亂了各車隊的原有戰(zhàn)術(shù)，紛紛換上了較硬胎質(zhì)的輪胎，確保輪胎能堅持到比賽結(jié)束。

隨著信號燈的亮起25圈的比賽正式開始，93號馬奎茲駕馭著他的本田戰(zhàn)車率先彈出，用猛烈的加速拉開與杜卡迪車隊4號車手都維的距離。當(dāng)賽事進(jìn)入第三圈的時候，沒人管的93號馬奎茲就已經(jīng)處于遙遙領(lǐng)先的狀態(tài)，逍遙自在地持續(xù)到了終點。

杜卡迪的黑科技就藏在這里

整場比賽的看點就落到了杜卡迪車隊4號都維和雅馬哈46號羅西的身上，這二位從開賽就展開激烈爭斗，首圈46號羅西緊緊的咬住4號都維，并且一度超越，但杜卡迪顯然也不是省油的燈，找到機(jī)會就反超了回來。

好景不長，羅西在第七圈的時候出現(xiàn)失誤，直接外拋到了賽道的最外側(cè)，讓出了一個巨大的空間，致使都維順勢而上，重回第二的位置。然而就在都維領(lǐng)跑了兩圈，第二名的位置還沒做熱，就又被反超了。

Franco MORBIDELLI

除了都維和羅西的纏斗之外，新秀Franco MORBIDELLI的表現(xiàn)也很不錯，排在第四位。米勒暫列第五，在第十一圈的時候米勒第五的位置失守，被杜卡迪車隊的9號賽車趕超，落到了第六位。出乎意料的是在第二位起跑的VI?ALES，并沒有驚艷的表現(xiàn)，反而跌落到第七名的位置。

好孤獨怎么又是我一個人跑

這樣的狀態(tài)一直維持到了第14圈，這時賽道中馬奎茲，感覺就像是來觀光旅游的看客一樣，獨自一人悠閑地跑著。反觀羅西和都維這對冤家就沒這么輕松了，在這圈羅西又讓給了都維。而鈴木車隊的42號車手Alex RINS，則從開始的16位狂追到了第七的位置，并且他也很聰明，在米勒與Franco MORBIDELLI纏斗的時候，悄悄地反超到了第五的位置。

在賽事尾聲，馬奎茲毫無懸念地奪冠。而都維就沒有那么幸運了，在最后一圈的時候被經(jīng)驗老道、技術(shù)扎實的老將羅西拿下?？吹浇谘矍暗膩嗆姫劚瓦@么沒了，想必都維心里一定很窩火。而整場比賽看完總覺得少了點什么，這才發(fā)現(xiàn)有機(jī)器人之稱的99號洛倫左竟然只取得第十二名的成績，看來他和本田戰(zhàn)車還要多磨合一下了。

99號洛倫左

最近人氣飆升的VI?ALES 在最后一圈與20號車手Fabio QUARTARARO發(fā)生碰撞，不幸退出比賽。

羅西從去年德國站至今一直沒有站上領(lǐng)獎臺，這次的勝利對他和車隊都有著非常大的意義，同時這也是他給自己23周年賽車生涯最好的禮物。