我是kpt車主。一年多了?，F(xiàn)在16000多公里。我記得當(dāng)時(shí)想買nk150的時(shí)候樣子很好看。另外，第一輛車武甲沒有等多久。終于等到雙十一，可以分期購買春風(fēng)了。怪不得看kpt200說可以分期還三箱，排氣量有點(diǎn)大，價(jià)格差不多。

談?wù)勼w驗(yàn)感受吧，具體的動(dòng)力參數(shù)什么的網(wǎng)上也有就不多說了，我主要講幾個(gè)我覺得的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)吧，

優(yōu)點(diǎn)

首先價(jià)格確實(shí)比較實(shí)惠這個(gè)沒得說，其次是坐高790我172也是可以駕馭的，(剛買來的時(shí)候原地倒了幾次車，第一次騎這么大的車，身體還是有點(diǎn)虛，值得一說的是原裝護(hù)杠真的很貼心，這個(gè)必須贊)還有一個(gè)就是這個(gè)專門調(diào)教過發(fā)動(dòng)機(jī)低扭真的不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)4000轉(zhuǎn)開始發(fā)力，在6500轉(zhuǎn)時(shí)候獲得最大扭力我記得是16n.m還是16.5來著，反正發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)區(qū)間加速性能是很好的。

缺點(diǎn)

缺點(diǎn)也比較明顯，車把太小，捏久了手真心疼。長途建議還是戴手套，不然有的你受。然后離合是真的硬。網(wǎng)上說的燒機(jī)油什么的我的倒是沒有出現(xiàn)。還有一點(diǎn)小故障也在這里說一下吧，大概3000公里的時(shí)候排氣管螺絲掉了一個(gè)。(我承認(rèn)我是暴力騎行者）9000公里的時(shí)候前剎車片磨完了，12000的時(shí)候前軸承壞掉了。也許跟我暴力騎行有關(guān)吧。排氣現(xiàn)在繡了，因?yàn)槲沂褂帽容^粗狂，停在露天壩的。

最最最重要的一點(diǎn)是，這個(gè)車后座墊是真的硬，這個(gè)zz設(shè)計(jì)師真的是豬隊(duì)友。又不是街車搞什么分體座椅。真的是服了。

CBF190

我們公司同事買了一輛，給我的感受是更緊湊，坐墊真的大氣很多，后座也要軟很多。當(dāng)然也不是沒有缺點(diǎn)，首先沒有檔顯這個(gè)對(duì)新手朋友真的有點(diǎn)不友好，其次價(jià)格也還是略貴，其他的我就不知道了，對(duì)了kpt200我?guī)錁O速拉到過110左右。沒敢繼續(xù)5拉。

點(diǎn)評(píng)：手里kpt200目前500公里，發(fā)動(dòng)機(jī)目前沒發(fā)現(xiàn)什么問題，變速箱磨合后很順，新車很澀，齒比比較密，端蓋結(jié)合處有非常輕微陰油落上灰比較明顯，平時(shí)看不出來，前燈螺絲需要緊固要不然會(huì)松，油管卡箍處往外陰油，卡箍不緊。新車小水管卡箍處露了一點(diǎn)防凍液，后來就沒有這現(xiàn)象了，座底下線路比較亂，剎車有時(shí)候會(huì)響吱吱，其他的有待驗(yàn)證，鏈條不太懂。這車走的是性價(jià)比路線，和190耐操不在一條線上。