剛拿到駕照，預(yù)算7000以內(nèi)適合新手練手的跨騎自行車，求推薦？

首先祝賀這個(gè)小伙伴入坑。想騎摩托車，學(xué)習(xí)駕照是第一步。不僅可以合法地上路，對(duì)自己毅力的考驗(yàn)也很多。最終，3分鐘熱度的騎自行車想法很容易產(chǎn)生。所以每天喊騎摩托車的年輕人，先看看自己能不能度過第一關(guān)。

根據(jù)題主的解釋，目前對(duì)摩托車的主要需求是練習(xí)手。所以設(shè)定的預(yù)算不高。在這種前提下，可以推薦的車型雖然不是極其豐富，但仍然會(huì)很多。

第一輛五羊本田CG125零售價(jià)6980

目前五羊本田125交叉自行車中價(jià)格相對(duì)較低的型號(hào)，也是比較經(jīng)典的車型。在國內(nèi)市場(chǎng)服役了20多年，所以可以說是老人。

推薦這款車主。如果看中緊湊的車身結(jié)構(gòu)和比較皮實(shí)的整機(jī)質(zhì)量，而且本身的動(dòng)力更注重扭轉(zhuǎn)輸出，那就只是單純的練習(xí)手，確實(shí)是不錯(cuò)的車型。(這是一個(gè)偉大的時(shí)代。)(莎士比亞。)(另一個(gè)時(shí)代。)(另一個(gè)時(shí)代。)

CG125相對(duì)于鏈機(jī)，運(yùn)行質(zhì)量幾乎下降，但實(shí)際乘坐過程中燃料消耗和動(dòng)力比較平衡，結(jié)構(gòu)簡單，出現(xiàn)故障的概率也很低，這對(duì)初學(xué)者有一定的優(yōu)勢(shì)。

第二部佳作DM125平均售價(jià)6180

這輛車雖然沒有多少資深資歷，但也具備實(shí)用、結(jié)實(shí)、耐用的特性，因此也是比較不錯(cuò)的練習(xí)用車輛。(與大衛(wèi)亞設(shè)、Northern Exposure(美國電視劇)、Northern Exposure(美國電視劇)CG125相比，最大的亮點(diǎn)是外觀有點(diǎn)年輕，對(duì)年輕的毛友來說看不那么憤怒。(大衛(wèi)亞設(shè))。

就動(dòng)力而言，這輛車也使用頂針發(fā)動(dòng)機(jī)，性能幾乎和CG125差不多，車身也有較低的座椅高度，車輛也不重，所以掌握技術(shù)、容易操縱也不是什么大問題。(大衛(wèi)亞設(shè)，北方專家)。

除了這兩款車型外，歐陽本田的鳳翔125、鳳水125、新大陸本田CBF125T、豪作的GN125、125-8系列、DH125E等也值得在這種狀態(tài)下選擇。

只是其中一些車型屬于騎自行車的智索太子，有些實(shí)際售價(jià)可能超過預(yù)算，所以綜上所述，前兩款車型會(huì)更適合，題主事先確定的條件也會(huì)得到滿足。(大衛(wèi)亞設(shè))。

至于他們之間的選擇，我認(rèn)為文章分享完全是個(gè)人的第一感覺。歐陽本田的車型理論上質(zhì)量更可靠一些，其實(shí)豪作的小位移通道其實(shí)還不錯(cuò)。此外，這兩輛車本身的動(dòng)力總成技術(shù)規(guī)格也一致的話，完全可以根據(jù)個(gè)人感受選擇。

當(dāng)然，兩種車型的結(jié)構(gòu)略有不同，所以還需要考慮個(gè)人的乘坐感。即使是練習(xí)手，也可能是短時(shí)間擁有的，但直接乘坐沒有意思，所以根據(jù)個(gè)人喜好去實(shí)車體驗(yàn)一下，很容易找到最合適的。(大衛(wèi)亞設(shè))。

你好，我是司機(jī)。謝謝分享。