我們本土汽車企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計方面，這幾年真的很耀眼。趁著這個國家的春風(fēng)，這個企業(yè)的游戲發(fā)生了變化。

它的新車設(shè)計比哈弗神獸還要激進(jìn)，但是先供給海外市場，然后再考慮是不是在國內(nèi)出售，這家企業(yè)就是奇瑞，而本文所指的車型叫做OMODA 5。

　　目前，奇瑞OMODA 5已經(jīng)下線，新車綜合了SUV和轎跑的元素，MYAUTO看著就很動心。

　　顏值在線，設(shè)計比哈弗神獸更激進(jìn)

　　作為奇瑞的全新車型，奇瑞OMODA 5在設(shè)計方面更加激進(jìn)。尤其表現(xiàn)在中網(wǎng)設(shè)計方面，一體式的中網(wǎng)造型，跟長安歐尚Z6有的一拼。但是與其他車輛不一樣的是，它的造型更加突出線條感。這就比哈弗神獸要更有整體感一些。奇瑞OMODA 5擁有平滑的溜背式造型，如果和哈弗神獸比較的話，MYAUTO會更喜歡奇瑞OMODA 5的造型多一些。

　　尺寸方面，奇瑞OMODA 5要比哈弗神獸小一圈。其參數(shù)分別為4400x1830x1585毫米，軸距為2630毫米，算是比較接近中型SUV的汽車，前臉方面保持了精彩的設(shè)計風(fēng)格，采用了無邊界設(shè)計，中網(wǎng)為大面積的矩形元素延展而來，并且同燈飾部分進(jìn)行連接，與上的飾條和日行燈相互襯托。大燈為分體式大燈，內(nèi)部為LED光源?？傮w來說，該車給人的感覺還是蠻帥氣和富有魅力的。

　　內(nèi)飾滿滿都是豪華感 比哈弗神獸更耐看

　　內(nèi)飾方面，奇瑞OMODA 5注重內(nèi)部豪華氣息的布置，內(nèi)部裝飾用上了大面積的皮革包裹，且把軟質(zhì)材料應(yīng)用的比較廣泛，在中控臺、扶手箱、門板上都等方面都有所體現(xiàn)；配置方面車中內(nèi)置了層式中控臺設(shè)計，比起哈弗神獸那個棒槌式屏幕設(shè)計，奇瑞OMODA 5顯然更加行云流水。

　　鯤鵬動力加持 這款全球車很值得期待

　　在動力方面，OMODA 5預(yù)計將搭載瑞虎8上的鯤鵬動力1.6T發(fā)動機(jī)，搭配7速雙離合變速箱，這臺1.6T最大馬力為197Ps，此外1.5T發(fā)動機(jī)也可能被應(yīng)用到該車上，而按照實際的規(guī)劃，OMODA 5后續(xù)還將在全球范圍內(nèi)推出電動、混動版本的車型，這種動力配置雖然算不上特別強，但對于該車來說還是比較合適了，可以說多種動力的版本的發(fā)展都將適應(yīng)多元化的市場。

　　作為新年奇瑞海外市場關(guān)鍵車型，OMODA 5在設(shè)計、性能、配置等方面都比較在線。再加上奇瑞在海外市場本身就挺有戰(zhàn)斗力的，所以推出國際化車型MYAUTO認(rèn)為這是大勢所趨。奇瑞在這方面不是干早了，而是太晚了。畢竟奇瑞在海外市場已經(jīng)實現(xiàn)了190萬輛的業(yè)績，MYAUTO希望這款車能夠早日取得成功并且在國內(nèi)早點兒上市。

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