2017年9月16日晚，江蘇鹽城大豐港體育場，星光燦爛，燈火輝煌，隆重舉行了大豐第三屆聚集行狂歡節(jié)和2017年中國摩托車年度車型評選儀式。

在著名環(huán)塔司機(jī)趙宏毅的主持下，華東地區(qū)千余馬宇、中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會領(lǐng)導(dǎo)人、國家摩托車質(zhì)量檢測中心領(lǐng)導(dǎo)人以及所有參加選拔會議的成員共同見證了2017中國摩托車年度車型十大車型的誕生。(威廉莎士比亞，美國作家)。

那么，讓我們看看“前十大”是如何產(chǎn)生的?！?。

1、互聯(lián)網(wǎng)海船、企業(yè)注冊。

今年的車型是從上一年選定期間以后到今年為止，對國家公告目錄新車型和這一期間上市車型進(jìn)行評價，通過Mania Internet選舉(由于車迷不太清楚這一年度區(qū)分，所以部分海船立方車型不能用作替代車型)、企業(yè)投票；有些企業(yè)沒有新車型的發(fā)布，有些企業(yè)集中參與兩盤車型，可以理解為，既不是對參評車輛的期待，也沒有媒體關(guān)注的車型可能存在。觀念上的差異會導(dǎo)致實(shí)際的區(qū)分。

2、設(shè)備檢查、粉絲評價、網(wǎng)上投票。

國家摩托車質(zhì)量檢驗檢驗中心是中國第一家摩托車專業(yè)檢驗機(jī)構(gòu)，檢驗設(shè)備最先進(jìn)、最完善的機(jī)構(gòu)，不僅要對國產(chǎn)合資企業(yè)的摩托車產(chǎn)品進(jìn)行檢驗檢驗，還要對所有進(jìn)口品牌的大貿(mào)易摩托車進(jìn)行質(zhì)量檢驗。在這里，參加所有評論的車輛必須經(jīng)過嚴(yán)格的設(shè)備檢查，通過準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)分析，為評選提供最基本的依據(jù)。

粉絲體驗評價環(huán)節(jié)從第二界審查開始參與，每年都在加強(qiáng)力量和評分權(quán)重，今年的粉絲評價環(huán)節(jié)更加充分。西安站和大豐站兩個角落進(jìn)行，數(shù)千名粉絲現(xiàn)場關(guān)注，300多名司機(jī)對實(shí)際駕駛體驗和評價評分。(威廉莎士比亞、Northern Exposure(美國電視)、)網(wǎng)絡(luò)投票將更多地參與MoKARMAN DAMOUN等多種媒體。

網(wǎng)站和公眾號進(jìn)行投票關(guān)注的投票人數(shù)達(dá)到10萬以上。

3，評委會綜合打分

目前評委成員涉及摩托車分會和檢測檢驗中心領(lǐng)導(dǎo)多名，多家摩托車媒體代表，多家全國車迷俱樂部的代表，在這個環(huán)節(jié)上，對每臺車進(jìn)行綜合數(shù)據(jù)的分析和研討，對車迷投票進(jìn)行公正的統(tǒng)計，最終評委進(jìn)行公開、公正的進(jìn)行投票和評論。

2017年中國年度十佳車型榜單，CB老趙代表摩友的評語

1、新大洲本田裂行125/RX125FI

國內(nèi)踏板車的佼佼者，時尚大氣的外觀設(shè)計，動力與油耗的最佳設(shè)定，本田可靠的內(nèi)在品質(zhì)，高速穩(wěn)定的車身，安全性得到了大大的提升，城鄉(xiāng)代步與短途旅行的最佳選擇。

2、豪爵鈴木DL250

難得的全球同步發(fā)售，展現(xiàn)了鈴木DL車系的傳承，繼承并升級GW250可靠的發(fā)動機(jī)技術(shù)，為摩旅選擇增加一款亮點(diǎn)車型，還有很大升級空間。

3、春風(fēng)650MT/CF650-3

摩托車旅行車型的跨越式發(fā)展，國產(chǎn)大排量摩托車的代表作之一，緊湊的車身設(shè)計，充足的動力輸出，ABS系統(tǒng)提供了安全駕駛條件，各別部件還有待質(zhì)量提升。

4、錢江幼獅/500BJ500

復(fù)古文化車型的典范，代表著錢江產(chǎn)品的大膽創(chuàng)新，舒適的駕駛操控，一流的動力表現(xiàn)，情懷和白領(lǐng)消費(fèi)者的不錯選擇，整車工藝還有待提高。

5、常州光陽S400/Xciting

目前中國排量最大合資踏板車，時尚動感的外觀設(shè)計，享譽(yù)全球的光陽品質(zhì)，可以說開啟了中國高品質(zhì)大排量踏板車的先河，希望價格能夠更親民，拭目以待更多的升級車型。

6、力帆V16/LF250-D

一款極具個性化的太子車，采用太子車最適合的V型雙杠，時尚大氣的外觀設(shè)計，個性張揚(yáng)的駕駛坐姿，寬闊平展的大路上一定給你帶來心情舒暢的感覺，配套件品質(zhì)有待提升，個性化改裝件有待跟進(jìn)。

7、五羊-本田猛鷙/WH175-A

具有挑戰(zhàn)各種道路的一款小拉力車，看得出五本的用心良苦，操控性能良好，通過性能上佳，實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合，迎合市場趨勢，為摩旅愛好者提供了一個不錯的選擇。

8、宗申·比亞喬GPR150/APR150

已經(jīng)在跑車圈一只獨(dú)秀，為小排量公路賽道競技提供了一臺最為可觀車型，極具戰(zhàn)斗的外觀和咆哮的聲音讓你不的不感受下速度的激情，公路小鋼炮非他莫屬，接下來就看耐用程度和排量升級的表現(xiàn)了。

9、宗申ZT6/ZS125T-48

雖然沒有走出純國產(chǎn)車的影子，但設(shè)計中一貫堅持宗申的品牌文化，中規(guī)中矩中透漏出積極上進(jìn)的目標(biāo)，親民的價格是宗申的不變的法則，為社會道路提升交通能力和百姓出行做出非凡貢獻(xiàn)。

10、金城K-CROSS/JC200-K

一款極具歐陸風(fēng)情的小拉力車，雙凸水冷四氣門發(fā)動機(jī)突出了動力表現(xiàn)，200排量能夠達(dá)到15.2KW真的不俗，同樣操控表現(xiàn)也過于硬朗，舒適性方面就有些牽強(qiáng)，180毫米的離地間隙加上142KG整備質(zhì)量，旅途中應(yīng)對任何道路一點(diǎn)不用畏懼，整體工藝和水準(zhǔn)有待提升。