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【雅馬哈和本田那款省油】針尖對麥芒、雅馬哈NMAX155對本田PCX150的比較

6.18是眾多網(wǎng)購平臺的“剁手”促銷日,是雅馬哈在國內(nèi)銷售2020款NMAX155踏板車型的日子,官方售價為25800大洋。這款車型因大貿(mào)易正式在國內(nèi)落地后,雅馬哈粉們也應該開始新的“剁手”了吧!

雅馬哈這次進口的是NMAX155大改裝車型,外形比舊型號少角,圓,單色LCD儀表是圓的,其他方面變化不大。(與印度尼西亞頂部型號相比,后騎兵減振和TCS跟蹤控制系統(tǒng)較少),實際排氣量為155cc的單獨水冷死門?!睌?shù)據(jù)顯示,VVA可變正時閥技術可以改善高速的動力輸出性能。根據(jù)試駕者的反饋,這臺發(fā)動機一開始加速到80公里/h的動力感很順暢。與舊車型相比,抑制抖動非常好。765毫米的友好座位高度設置和寬敞柔軟的座位,60公里/h-80公里/H之間的速度巡航感覺非常舒服,7.1升油箱加上良好的燃油經(jīng)濟性,如果不激烈駕駛,續(xù)航里程可以達到約300公里。水桶空間可以放下一套頭盔和一些隨身物品,實用性也得到保證。

NMAX155價格和配置

在國外市場,競爭對手PCX150從去年開始在國內(nèi)銷售,本田通過進口零部件在國內(nèi)組裝的CKD方式引進,目前銷售的車費是不帶ABS的全面CBS版本的CBS版本。車輛三圍尺寸與NMAX155也非常接近,同樣采用龍骨車架結構,提高車輛的剛度、可操作性,犧牲一定的易用性。配備具有實際位移149cc的單缸水冷雙閥esp發(fā)動機,動力輸出平穩(wěn),很難檢測低速區(qū)間振動,造成舒適舒適的乘坐感,燃油經(jīng)濟性也能與8.2升燃油箱一起輕松逃脫300公里的續(xù)航。

PCX150價格和配置

nmax 155與PCX150價格配置比較

既然是老對手,又上了中國市場,這次同級別的戰(zhàn)斗將無法避免。(威廉莎士比亞、溫斯頓、元首名言) (威廉莎士比亞、溫斯頓、元首名言)本田品牌號召力更強一些,但PCX150的車主們的使用反饋顯示,國內(nèi)組裝的PCX150整體品控似乎有所下降,雅馬哈NMAX155是原裝進口車,在制作品管理方面可以很好地避免問題。本田esp兩個閥門發(fā)動機雖然位移不占優(yōu)勢,技術看起來陳舊,但實際性能、穩(wěn)定性、振動控制和雅馬哈的藍芯發(fā)動機仍然在伯仲之間。兩種型號的安全配置差異無疑是最大的。NMAX155遠遠領先于PCX150,前后盤剎和雙通道ABS提供的安全性可以說是PCX150前盤鼓CBS無法企及的安全性。(莎士比亞《安全》前情提要)。

最后,NMAX155以25800大洋售出。因為位移高于150cc,所以不能享受免稅政策,上了招牌就交2K左右的購置稅,PCX150是26990大洋高于NMAX155的價格,但如果其排放量低于150cc,就可以享受免稅政策。不用交購買稅。那么,作為選擇雅馬哈NMAX155或本田PCX150的條件,這只是消費者選擇信仰還是情感的問題。

對以上兩種車型都有什么觀點?歡迎評論討論。

(圖片來源,侵刪)

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