歐陽(yáng)本田復(fù)古滑板車(chē)上市！經(jīng)典外觀，100cc位移

滑板車(chē)版除了超越國(guó)境外，復(fù)古類(lèi)型也是車(chē)友們喜歡的另一種風(fēng)格。這使得各大品牌都有類(lèi)似的車(chē)型，比如雅馬哈的橋格建設(shè)、新大陸本田的NS125LA、三洋的飛天四個(gè)都有復(fù)古元素。

這一期我們想分享的這輛車(chē)是歐陽(yáng)本田新?lián)Q衣服推出的tapa 100，除了新配色的融合外，將從女神專(zhuān)用座位轉(zhuǎn)換成更有格調(diào)的復(fù)古車(chē)型。(威廉莎士比亞，《北方專(zhuān)家》)。

如果司機(jī)沒(méi)記錯(cuò)的話，塔帕100是歐陽(yáng)本田17年推出的小巧玲瓏的滑板車(chē)。當(dāng)時(shí)有媒體稱(chēng)這輛車(chē)的風(fēng)格為本田經(jīng)典“龜型”。因?yàn)楫?dāng)時(shí)好像沒(méi)有滑板車(chē)復(fù)古風(fēng)格。只是，隨著一兩年歐系風(fēng)格的流行，車(chē)友們意識(shí)到滑板車(chē)原來(lái)可以這樣玩。

新型塔帕100的整體外形輪廓將更加豐滿，配色也將更加突出復(fù)古元素，隨著毛毛蟲(chóng)座椅的融合，這輛車(chē)的外觀將在同價(jià)位車(chē)型中設(shè)置得較為巧妙。

但是與復(fù)古版的前輩車(chē)型標(biāo)致姜戈相比，塔帕100可能會(huì)落后一些。車(chē)輛的圓度也不太突出，緊湊的車(chē)身結(jié)構(gòu)也能表現(xiàn)得有些單薄。當(dāng)然，這本身就是兩段顏值的表現(xiàn)，所以有差異也是正常的。

在動(dòng)力方面，這款塔帕100將堅(jiān)持原來(lái)的舊發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用單缸風(fēng)冷設(shè)計(jì)，實(shí)際位移102.1ml，最大功率5.3KW，最大扭矩7.46N m。具有技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、性能優(yōu)良、油耗低的特點(diǎn)。

在配置方面，新型塔帕100將采用機(jī)械指針儀表、LED燈源、USB充電接口、開(kāi)放式儲(chǔ)物柜、翻轉(zhuǎn)小貨架等，進(jìn)行一般但實(shí)用的搭配。

就車(chē)身而言，由于這款塔帕100本身就是女神駕駛，所以車(chē)次非常緊湊，車(chē)軸距離只有1190毫米，座椅高度也比較低，車(chē)身也不重，只有95公斤，油箱體積也不大，仍然保持在5.7L，新產(chǎn)品沒(méi)有任何變化。(大衛(wèi)亞設(shè))。

價(jià)格方面，工廠給了標(biāo)準(zhǔn)版的參考價(jià)格為8280，這個(gè)價(jià)格結(jié)合排氣量，司機(jī)分成個(gè)人似乎有點(diǎn)高。因?yàn)橐恍?25cc滑板車(chē)也有這么高的水平，甚至更低。但是這輛車(chē)的老兄本來(lái)就不便宜，所以對(duì)喜歡它的小伙伴們也可以接受。

這是對(duì)歐陽(yáng)本田新?lián)Q的復(fù)古踏板塔帕100的簡(jiǎn)要介紹，這款車(chē)風(fēng)格的變化并不驚人，但也有一定的復(fù)古味道，再加上本身的漆面到位。

關(guān)于性能，沒(méi)什么可說(shuō)的。畢竟那個(gè)排氣量也是100cc，如果想用夸張的詞來(lái)形容的話，我自己也會(huì)有點(diǎn)不好意思。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《性能名言》)但是滿足單人乘車(chē)是足夠的，所以我喜歡現(xiàn)在的風(fēng)格。后期基本上是休閑的用途。這輛車(chē)值得考慮。(大衛(wèi)亞設(shè))。

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