本田pcx160(22990元人民幣)

本田PCX150使用了兩個(gè)閥門發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有ABS和胡德式剎車，價(jià)格也以26990韓元出售。所以雅馬哈NMAX155站出來大殺四方后，把pcx按在地上摩擦，徹底暴露舊PCX的缺點(diǎn)，昂貴的配置也很低，所以本田pcx160決心改正過去的錯(cuò)誤，找回掉下來的臉。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視新聞))所以本田pcx160來了。動(dòng)力系統(tǒng)與國外同步，采用新一代eSP水冷4閥單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排放量從149cc提高到157cc，壓縮比提高到12.033601。LED燈光組，745毫米的座椅高度，增加了同級(jí)車中罕見的本田牽引力控制系統(tǒng)(HSTC)，自動(dòng)停止啟動(dòng)，安裝本田智能鑰匙系統(tǒng)，前后雙盤制動(dòng)器配置，前單申雙活塞卡箍和單盤組合，前輪安裝ABS系統(tǒng)。能給的都給予了更強(qiáng)大的動(dòng)力和便利，使PCX160在高端游騎兵中的競(jìng)爭(zhēng)力提高了一倍。

雅馬哈NMAX155(25800元人民幣)

雅馬哈全球車輛NMAX155很難弄到國內(nèi)一輛車，同級(jí)別的很多對(duì)手的配置、性能和操作也不差。本田pxc160問世之前，群山小，沒有一個(gè)對(duì)手能贏。油耗低，對(duì)剎車有信心，輪胎寬度穩(wěn)定，操作性和車膜差不多，有控制力！

NMAX155憑借海外市場(chǎng)的出色口碑和“藍(lán)核”、VVA可變閥門等頂級(jí)技術(shù)的天賦，確立了150cc級(jí)滑板車的技術(shù)標(biāo)桿。好的口碑就是以優(yōu)秀的質(zhì)量和騎馬質(zhì)量獲得的。

3.侯爵UHR150

豪爵UHR150完全朝本田pxc160去了。UHR150是實(shí)用舒適的平衡性踏板，沒有特別突出的亮點(diǎn)，除了桶裝空間外沒有明顯的短板，細(xì)節(jié)和構(gòu)成方面也相當(dāng)豐富和人性化，再加上豪作的口碑，這輛車很難點(diǎn)燃，很多地方的訂單已經(jīng)要等了。(與David Assell、Northern Exposure(美國電視劇)和Northern Exposure(美國電視劇)這一等級(jí)的基準(zhǔn)模型PCX160相比，UHR150在部分地區(qū)接近或超過了前者。