春風(fēng)150nk的小問(wèn)題多嗎？它的油耗和配置怎么樣？看完就知道了！
這輛車(chē)剛上市時(shí)仍然很受歡迎，但隨著人們對(duì)它認(rèn)識(shí)的加深，關(guān)注度明顯下降，當(dāng)然是各種原因造成的。
1首先是動(dòng)力問(wèn)題
春風(fēng)150nk的發(fā)動(dòng)機(jī)的原型是夜貓150的發(fā)動(dòng)機(jī)，冷卻方式為水冷，供油改為了電噴供油系統(tǒng)，但是作為一款150，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平明顯偏低，最大功率只有8.8kw/8500rpm，最大扭力也只有10.7牛米/7000rpm，在同級(jí)別車(chē)型里算墊底水平。
而同樣為150的幻影150，發(fā)動(dòng)機(jī)為單缸風(fēng)冷兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率卻有9.0kw/7500rpm，最大扭力12.52牛米/5000rpm，實(shí)際感受會(huì)比春風(fēng)150nk“有勁兒”。春風(fēng)150nk作為一款以運(yùn)動(dòng)性能著稱(chēng)的街車(chē)，這個(gè)動(dòng)力水平實(shí)在說(shuō)不過(guò)去，發(fā)動(dòng)機(jī)拖了整車(chē)性能的后腿。
2奇怪的搭配
春風(fēng)150nk的外形是不錯(cuò)的，有設(shè)計(jì)感，雖然免不了借鑒ktmduke系列的嫌疑。整車(chē)配置豐富，車(chē)架設(shè)計(jì)調(diào)教也非常優(yōu)秀，但卻塞進(jìn)了一顆無(wú)比瘦小的發(fā)動(dòng)機(jī)，看上去肌無(wú)力，而發(fā)動(dòng)機(jī)本身的設(shè)計(jì)搭配也不協(xié)調(diào)，首先功率扭力都不大，極限轉(zhuǎn)速也不高，壓縮比也只有10.5:1，卻用上了水冷散熱系統(tǒng)，顯得多此一舉，反而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)故障率。
3初期問(wèn)題不斷
春風(fēng)150nk在剛問(wèn)世時(shí)引起了很大的社會(huì)反響，人們對(duì)它的期待是非常高的，作為國(guó)產(chǎn)車(chē)，小毛病稍多還是可以理解，但上市后不久便爆出大面積的后平叉變形的問(wèn)題，一下引起軒然大波，即便春風(fēng)采取了為客戶免費(fèi)更換后平叉的補(bǔ)救措施，但這款車(chē)在人們心中的初始印象還是較差的，加上第一批車(chē)電噴匹配問(wèn)題不斷，人們對(duì)春風(fēng)150nk的良好印象與日俱減。
再加上市面上性能更好的，品質(zhì)更優(yōu)的150車(chē)型越來(lái)越多，春風(fēng)150nk也就慢慢被比下去了，因此，也就很少人會(huì)直接推薦這款車(chē)了。
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