國內(nèi)歐風(fēng)大輪踏板的代表車型——金成提拉米蘇200又推出了聚集行版，記得上次更新也是兩年前，這次新產(chǎn)品在8個升級后售價從2.58瓦降到了2.18瓦，差距為4千韓元，這不能不說是個大驚喜。結(jié)合以前市場積累的口碑，可以預(yù)計新的成果并不壞。

金星提拉米蘇200的淵源老車友并不陌生。起源于歐洲老兵阿普利亞圣甲蟲，有時被稱為“蟲子”，封面上的甲蟲標(biāo)志也展示了身份。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)新產(chǎn)品首先以戶外風(fēng)格更強的偽裝綠色為主色調(diào)，前面板恢復(fù)為經(jīng)典的魚嘴形狀(目前瀑布格柵造型)，內(nèi)部增加了進(jìn)氣通道，承載了部分功能。(威廉莎士比亞、溫德夏、讀書、讀書、科學(xué)、科學(xué)、科學(xué)、科學(xué)、科學(xué))復(fù)古和時尚的分界線有時如此模糊，個性化總能吸引有特點的人。

其他升級部分還包括用TFT彩色LCD屏幕更換三環(huán)儀表，這個非LIGO家族標(biāo)簽不被車友討厭，X7也是同樣的型號。但是結(jié)合價格，消費者總是想花更少的錢來反映更先進(jìn)的配置，這樣看也沒有瑕疵。此外，懸掛系統(tǒng)也是一種新的大升級，利用past商標(biāo)的內(nèi)置氣囊減震。我們都知道，這款滑板車由于16英寸的輪轂，經(jīng)常用于毛陣，因此新的減震能承受更復(fù)雜的道路情況。

其余部分保留意大利調(diào)節(jié)的輪轂平衡、側(cè)支撐重心向后移動、ECU和傳感器優(yōu)化。實際位移只有188.6cc，但名副其實的小強炮，超過130公里/m的速度已經(jīng)相當(dāng)于很多250cc級越野自行車了。這次升級后高地和

升級后的200多個金星提拉米蘇(蟲子)能降低售價，這有點意外和驚喜?，F(xiàn)在同類車型不多。同樣水冷ABS的比亞喬埋地雷，但需要解決3w。何況也是同種同族。最大的競爭可能要看比亞喬X7。但是硬件設(shè)置和應(yīng)用場景(城市和聚集地)的差異可以很好地區(qū)分目標(biāo)客戶。就像摩托車信息一樣，關(guān)注老凱，點擊、收集和共享信息！