在國內摩托車市場，國產摩托車的實力相當好。大洋、光陽、大英等著名汽車企業(yè)為國產摩托車領域添磚加瓦。其中，動力出色的代表性車型也不少。比如今天芒果要提到的這個三陽DRG 150。

舊DRG150的定位有點尷尬，實際位移為158ml，因此需要進項稅，性價比優(yōu)勢不足，但新款降低了排放量，實際排放量只有149cc，因此成本會降低很多。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視劇)，Northern Exposure)。

從外觀設計來看，個人更喜歡舊車型，整個車身線條犀利，充滿戰(zhàn)斗氣息。前面窄長的LED大燈照明突出，英氣逼人。作為代步車，踏板空間足夠大，腳踏處更容易。

三陽DRG 150車身長寬分別為1990/735/1130mm，軸距為1380mm。配備了LCD儀表，數據顯示清晰直觀。油箱容積為7.5L，綜合3L左右的油耗，位于續(xù)航200公里以外。

三陽DRG150最獨特的地方是，單搖臂和可調集中的單股力量大大提高了可操作性。另外，作為以性能為導向的車型，實用性也很強，桶上可以放上套頭安全帽，對今天的安全駕駛規(guī)則至關重要。(威廉莎士比亞，模板，安全駕駛，安全駕駛，安全駕駛，安全駕駛，安全駕駛，安全駕駛，安全駕駛)

三陽DRG150在制動上使用了比較常見的前后盤制動器，配備了保稅第十代ABS防抱死系統(tǒng)，安全性非常高。因為是用運動型踏板定位的，所以這輛車是針對半熱熔輪胎設計的，抓地力和行駛穩(wěn)定性都比不上普通的滑板車。

三陽DRG 150動力充足。因為被稱為小鋼炮，所以可能比同級踏板動力數據更高。球形為單獨水電噴霧，實際排氣量為158cc發(fā)動機，新型實際排放量為149ml，低得多，但功率幾乎沒有變化。新型最大功率為0.1千瓦，比以前小。

總的來說，三陽DRG150的新產品更好，性價比更高，同時油耗更經濟，電力出口幾乎沒有減少，在原來的基礎上更加精密。大家覺得這車怎么樣？歡迎車友們一起討論。