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很多人認(rèn)為安裝摩托車的活塞環(huán)很簡單，所以按順序放進(jìn)去就可以了。好像有人看完這句話后開始撅嘴了，原來很簡單嘛。我修車十多年了，都塞進(jìn)手里了，沒出過問題。

實際上，這樣不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌惭b手法可能不是什么大問題，但裝配精度太低會影響發(fā)動機的功率和壽命，有時嚴(yán)重，甚至過早燃燒油。(大衛(wèi)亞設(shè))。

我先了解一下活塞環(huán)。在上圖中，從左到右分別是活塞銷、活塞、夾子和活塞環(huán)。

活塞環(huán)安裝在活塞上后，如上所示。從上到下分別有兩個氣環(huán)和一個油環(huán)。氣環(huán)的主要作用是密封壓縮混合器和高溫高壓氣體。油環(huán)的作用主要是刮除罐子手臂上不必要的潤滑油。

活塞環(huán)要嚴(yán)格按照圖片組裝。新活塞環(huán)組必須有適當(dāng)?shù)哪ズ掀?。主要分四個階段安裝。

第一步：安裝襯里

步驟2:安裝空氣環(huán)

步驟3:結(jié)合油環(huán)

步驟4:調(diào)整氣環(huán)油環(huán)開口位置

為了正確裝配活塞環(huán)，安裝時要注意以下事項：

1.安裝活塞環(huán)之前，應(yīng)仔細(xì)檢查活塞環(huán)，檢查型號、規(guī)格和數(shù)量，保持活塞環(huán)和環(huán)槽清潔，并將環(huán)涂滿極少數(shù)發(fā)動機油。

2、保持水平安裝，不要自由拉動或掐住活塞環(huán)?；钊h(huán)的大小和幾何精度必須很高，因此在裝配時要小心不要損壞這種精度。環(huán)的開口兩端不在水平面上，用手自由拉動或扭結(jié)活塞環(huán)，環(huán)會扭曲、扭曲、改變形狀，容易斷裂。因此，安裝吊環(huán)時，為了避免用手組裝，最常用專業(yè)的裝卸鉗。一般來說，將環(huán)的開口放大到8T會卡在活塞頭環(huán)凹槽中，拉得太大會導(dǎo)致過度變形。

3.各道環(huán)的開放位置要交錯，形成“迷宮”通道，減少漏氣和漏油。必須在活塞銷方向和側(cè)壓力方向上避免開放位置。

4.組合油環(huán)一般用手安裝。無論是片狀鋼襯彈簧還是蛇形襯里彈簧，合口部位都不能在活塞銷的軸上，必須錯開60 ~ 90度。

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