之后幾年,隨著淘金熱的升溫和金礦的開(kāi)采,全世界各地的人蜂擁至加州。
“三藩市”作為加州淘金潮的中心地帶,早期華工到美國(guó)淘金后多居住于此,稱(chēng)之為“金山”。
后來(lái)在澳大利亞的墨爾本發(fā)現(xiàn)金礦后,為了與被稱(chēng)作“新金山”的墨爾本區(qū)別,而改稱(chēng)此地為“舊金山”,這個(gè)特定時(shí)代的稱(chēng)呼一直沿襲至今。
飛機(jī)落地舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí),已是當(dāng)?shù)貢r(shí)間九點(diǎn),在地鐵站臺(tái)買(mǎi)票去住處,谷歌地圖顯示約四十分鐘,車(chē)票卻要整整十美金,比起去年去紐約時(shí)2.75美元一張的地鐵票,著實(shí)貴上不少。
借住在朋友家。朋友出差在外,給我的地址顯示在Potrero Hill,出了地鐵拖著行李一路走,走到一半大呼不對(duì)。原以為Potrero Hill只是一個(gè)地名,沒(méi)想到真的是一個(gè)hill,小一百米高怎么看都是有的,朋友家還在山頂,就這么拖著近五十斤的行李一路爬山。爬到山頂,血槽已經(jīng)空了大半,回頭一望,卻也隱隱約約能看見(jiàn)舊金山的夜景,覺(jué)得稍有安慰,也算我對(duì)這座城市的第一印象。
朋友家的廚房。在谷歌地圖上查了一下兩者的位置,就絲毫不難明白勇士隊(duì)搬遷的原因了。
新老球館的位置對(duì)比圖,老球館甲骨文中心其實(shí)并不在舊金山市區(qū),而是在灣區(qū)另一頭的奧克蘭,跨過(guò)大橋才能到達(dá),且據(jù)說(shuō)位置非常偏僻,周邊餐飲、購(gòu)物等都不方便。新球館就則在舊金山市區(qū)。
一路走走停停,忽而看到旗桿和有軌電車(chē)上庫(kù)里、格林等人的廣告,我知道大通中心近了。NBA球隊(duì)的球場(chǎng),不同于歐洲足球俱樂(lè)部那種球隊(duì)對(duì)于球場(chǎng)擁有所有權(quán)的模式。很多NBA球隊(duì)的比賽場(chǎng)地并不歸球隊(duì)所有,平日里還可能成為演唱會(huì)或是其他體育賽事的場(chǎng)地。我到的時(shí)候,季前賽還沒(méi)有開(kāi)打,又是工作日,大通中心一片冷清,只有一家勇士隊(duì)的紀(jì)念品商店尚在營(yíng)業(yè),提醒我們這個(gè)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和勇士隊(duì)的關(guān)系。在紀(jì)念品店買(mǎi)了頂勇士隊(duì)的帽子,便匆匆離去。NBA勇士隊(duì)的紀(jì)念品商店
離開(kāi)大通中心,搭乘公交一路向北,我的目的地是舊金山唐人街。前文提到,因著加州的淘金潮,大批華人遠(yuǎn)渡重洋,來(lái)到舊金山。因此,舊金山的唐人街也成為北美洲最古老的唐人街,也是亞洲以外最大的華人社區(qū)。
去年在美國(guó)東部旅行,也曾看過(guò)波士頓、紐約、費(fèi)城的唐人街,相比之下。舊金山唐人街的格局更加開(kāi)放,和周邊其他街區(qū)并沒(méi)有明顯的區(qū)隔,比如北邊的柏思域街,路的這一邊還滿(mǎn)是中文招牌,路的另一邊就已經(jīng)是“小意大利”,滿(mǎn)眼可見(jiàn)的意大利語(yǔ)。
舊金山唐人街比東部的唐人街更熱鬧,非華裔面孔也更多,說(shuō)粵語(yǔ)的“老移民”人數(shù)也明顯多于新近從大陸而來(lái)、操普通話(huà)的新移民。
舊金山唐人街
舊金山唐人街
值得一提的是舊金山唐人街中的華裔美國(guó)人歷史博物館,展館不大,內(nèi)容和展陳卻很豐富。博物館詳盡地介紹了早期華人移民美國(guó)的歷史背景,早期移民的構(gòu)成,以及他們?nèi)绾卧诋愢l(xiāng)生存與扎根,主流社會(huì)對(duì)他們的接納與排斥等。最令我印象深刻的,是對(duì)“Paper Son”的介紹。
19世紀(jì)五十年代以來(lái),大量華人涌入美國(guó)。但是華人獨(dú)特的生活習(xí)慣以及過(guò)于勤勉的工作態(tài)度,卻招致了美國(guó)主流社會(huì)的反感和排斥。
1882年,美國(guó)通過(guò)《排華法案》,暫時(shí)凍結(jié)華裔移民,除商人、學(xué)者、外交官等特定人群外,其余華人一律不得入境和在美國(guó)定居。1892年十年期滿(mǎn)后,國(guó)會(huì)再度制定《吉里法案》以延長(zhǎng)《排華法案》的效力。1902年起則進(jìn)一步取消時(shí)限,使《排華法案》永久化。
1906年,舊金山大地震爆發(fā),存放大量移民出生檔案的舊金山檔案館被燒毀。一些華裔移民趁此機(jī)會(huì)聲稱(chēng)自己出生于美國(guó),并由此獲得了美國(guó)籍。
其中一些人之后回到中國(guó),不僅利用自己的美國(guó)國(guó)籍將子女親人接來(lái)美國(guó),甚至還將自己的子女身份資料賣(mài)給其他人,使大量華人持假身份移民美國(guó),這批人便被稱(chēng)為“Paper Son”。
由于官方檔案大多在地震后的大火中被焚毀,美國(guó)移民局只得在舊金山灣的天使島移民站建立了一套盤(pán)查機(jī)制,以核實(shí)移民身份。審查過(guò)程通常要持續(xù)兩到三周,有時(shí)甚至?xí)L(zhǎng)達(dá)數(shù)月。為了應(yīng)付移民局官員的盤(pán)問(wèn),“Paper Son”們還專(zhuān)門(mén)背下了“父親”的個(gè)人與家庭的全部背景。據(jù)統(tǒng)計(jì),1910年至1940年間,進(jìn)入美國(guó)的約17.5萬(wàn)華人中,有80-90%為“Paper Son”。
雖然二戰(zhàn)后,美國(guó)政府啟動(dòng)了華人招認(rèn)項(xiàng)目,鼓勵(lì)“Paper Son”坦白以假身份移民美國(guó)的經(jīng)過(guò),讓他們有機(jī)會(huì)獲得合法身份并改回自己原有的姓名,但仍有不少紙生子因害怕被追責(zé)而選擇了隱瞞,終其一生都以假身份生活。他們會(huì)選擇給孩子取帶有自己真實(shí)姓氏的中文名字,而英文姓氏卻依舊延續(xù)作為“Paper Son”的姓氏。其中一些人甚至從沒(méi)有將這段經(jīng)歷透露給子女,最終將秘密帶入墳?zāi)埂?img src="http://f99ss.com/d/uploads/2020-12/02/wn2ncqyrfl5.jpg" />
華裔美國(guó)人歷史博物館內(nèi)部
在天使島移民站接受檢查的華裔移民
華裔移民的身份證明
除此以外,華裔美國(guó)人歷史博物館里還有很多對(duì)華人文化風(fēng)俗的介紹,看得出,他們想向美國(guó)主流社會(huì)展示自己文化多元性和特殊性的努力,其歷史跨度也從19世紀(jì)中期一直涵蓋到當(dāng)下,介紹了辛亥革命、抗戰(zhàn)、國(guó)共內(nèi)戰(zhàn)等大的歷史事件對(duì)華裔移民群體的沖擊和影響。倘若是一個(gè)對(duì)華人群體或者中國(guó)歷史文化有興趣卻知之甚少的美國(guó)人,在參觀完這個(gè)博物館之后,應(yīng)該會(huì)頗有收獲。珍珠港事件爆發(fā)后,美國(guó)國(guó)內(nèi)反日情緒強(qiáng)烈,這是當(dāng)時(shí)頗為流行的一本教美國(guó)人如何區(qū)分日本人和中國(guó)人的小冊(cè)子的其中一頁(yè),以避免美國(guó)人在對(duì)日裔采取行動(dòng)的時(shí)候傷及華裔。
博物館對(duì)華人春節(jié)風(fēng)俗的展陳
從博物館出來(lái),穿過(guò)唐人街一直向西走不遠(yuǎn),就是著名的“九曲花街”,因其有一路段由八個(gè)急彎組成而聞名。這段坡度非常陡的街道原本是直線通行的,但考慮到行車(chē)及行人安全,于1923年被改成目前所見(jiàn)的曲折迂回情況。車(chē)行至此,只能盤(pán)旋而下,時(shí)速不得超過(guò)5英里。
一到九曲花街,游客明顯多了起來(lái)。但于我而言,九曲花街實(shí)在是有些無(wú)甚可觀,從上到下走了一趟,也頗覺(jué)失望。拍了幾張照片,便匆匆離去。
當(dāng)天的最后一站,自然是舊金山的地標(biāo)——金門(mén)大橋。
地圖上看金門(mén)大橋?
金門(mén)大橋橫跨舊金山灣和太平洋的金門(mén)海峽,南端連接舊金山的北端,北端接通加州的馬林郡,1937年建成時(shí)曾是世界上跨距最大的懸索橋,橋身采用橘紅色,被認(rèn)為既和周邊環(huán)境協(xié)調(diào),又可使大橋在金門(mén)海峽常見(jiàn)的大霧中顯得更醒目。觀賞金門(mén)大橋,選址是一門(mén)大學(xué)問(wèn),可選的地方很多,呈現(xiàn)的景觀也各有不同,我選在了橋西南方向的Baker Beach。
走在Baker Beach上,一面是連接著太平洋的金門(mén)海峽,遠(yuǎn)處則是一點(diǎn)點(diǎn)靠近的金門(mén)大橋。就這么在沙灘上坐了下來(lái),吹著太平洋的風(fēng),看著遠(yuǎn)處的橋。
從Baker Beach遠(yuǎn)眺金門(mén)大橋
日影西斜,海灘上的溫度也越來(lái)越低。和南加州的溫暖炙熱不同,舊金山已有幾分微涼。查了查地圖,決定走到高處去拍一拍太平洋的日落,也看看夜幕里的金門(mén)大橋。日落時(shí)分的舊金山,攝于金門(mén)大橋附近
夜幕里的金門(mén)大橋
在舊金山前前后后待了有三天,沒(méi)有再去景點(diǎn),而是去了很多街頭巷尾。舊金山不算大,公共交通在普遍依賴(lài)汽車(chē)出行的加州也算較為便利,但給我留下最深的印象,卻是物價(jià)高昂。從飲食到出行,比起紐約也都高了不少。印象中,紐約的公交和地鐵單程票一律都是2.75美金,如果買(mǎi)的是交通卡,那么搭乘地鐵后再搭公交,則不需要支付公交費(fèi)。而在舊金山,輕軌和地鐵線都是按站計(jì)費(fèi),動(dòng)輒可以到7、8美金,出來(lái)之后再坐公交,一般也需要5美金以上。
后來(lái)和朋友聊天,才知道因?yàn)楣韫染驮诟浇?,舊金山從房?jī)r(jià)到生活成本,都可以算是全美最昂貴的城市。后來(lái)去芝加哥,一位在伊利諾伊大學(xué)任教的朋友接待我,知道他上一份工作在舊金山南邊的斯坦福,我問(wèn)他為什么從斯坦福轉(zhuǎn)到伊利諾伊,從舊金山搬到芝加哥。他跟我說(shuō)不為別的,只因?yàn)榕f金山實(shí)在是太貴了,之前在斯坦福,他的年薪是15萬(wàn)美金,但生活得很憋屈,想買(mǎi)好一點(diǎn)的房子根本無(wú)望?,F(xiàn)在的年收入只有8萬(wàn)美金,但生活質(zhì)量卻顯著攀升,買(mǎi)房也提上議程了,他說(shuō):“我再也不要去舊金山啦!”
三天的時(shí)間當(dāng)然不夠了解一座城市,我也自然無(wú)權(quán)論斷,但我耳聽(tīng)目睹的舊金山,卻是真切的如上文這般。離開(kāi)舊金山,我和朋友開(kāi)始了自駕,沿著一號(hào)公路,一直往南方開(kāi)。
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