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川崎ninja250abs版看這里!進(jìn)口入門(mén)級(jí)單缸小跑車,你選誰(shuí)?

消費(fèi)對(duì)比:川崎Niza 250 SL vs本田CBR300R

獎(jiǎng)品車型到了

誰(shuí)是你的菜

作者:安依南

照片:凱文喬治曾林

部分照片:網(wǎng)絡(luò)

最近兩年感覺(jué)摩托車真的開(kāi)始著火了,很多人對(duì)摩托車的看法和態(tài)度正在改變。

十多年前,我剛開(kāi)始做摩托車媒體的時(shí)候,身邊的朋友還有些不理解,覺(jué)得摩托車都是肉包鐵,做這行太危險(xiǎn)了。有錢(qián)都買(mǎi)汽車了,誰(shuí)玩摩托車啊,你做摩托車雜志有人看嗎?

不過(guò),那些當(dāng)年對(duì)摩托車毫無(wú)興趣,甚至嗤之以鼻的朋友,有不少竟然給我打來(lái)電話:安李楠,你玩車那么多年,幫我參謀參謀買(mǎi)輛什么摩托車好?看來(lái)時(shí)代這是發(fā)展了,大家的思想認(rèn)識(shí)真是今非昔比啦!

在他們當(dāng)中,問(wèn)得最多的莫過(guò)于進(jìn)口品牌的入門(mén)級(jí)跑車。他們年齡與我相仿,都以成家立業(yè),工作穩(wěn)定收入不低。30多歲的年紀(jì)追求的是生活品質(zhì),講究的是人前的面子,自然更傾向進(jìn)口品牌。由于是新手,都想先買(mǎi)輛小排量入門(mén)級(jí)車型練練手,而這些第一次購(gòu)車的朋友又不約而同地都選擇了跑車。我發(fā)現(xiàn)很多首次購(gòu)車的人都會(huì)是這樣,或許認(rèn)為騎上跑車才夠帥吧?

如果你的情況和需求與我的那些朋友一樣,不妨也來(lái)看看我為他們推薦的這兩款車型吧:川崎的Ninja 250 SL和本田的CBR300R,它們都是原裝進(jìn)口的入門(mén)級(jí)跑車,都采用了水冷單缸電噴發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格也是都進(jìn)口跑車中的“入門(mén)級(jí)”!

川崎Ninja 250 SL ABS

川崎Ninja 250 SL,俗稱“小忍者”,是目前川崎在華銷售的跑車中價(jià)格最低的車型。分為配備ABS和不配ABS的兩個(gè)版本,對(duì)于新手而言,我更推薦帶ABS系統(tǒng)的Ninja 250 SL ABS車型,這樣在騎行中會(huì)多一份安全保證。

因?yàn)槭窃诖ㄆ榈奶﹪?guó)工廠生產(chǎn),所以受我對(duì)東南亞國(guó)家的關(guān)稅政策影響,價(jià)格要比日本原產(chǎn)的車型低了不少。川崎中國(guó)又剛剛對(duì)其進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整,廠房指導(dǎo)價(jià)從原來(lái)的36800元調(diào)整到32800元,直接降了4000元,絕對(duì)是個(gè)好消息,一下子讓它的性價(jià)比更高了。相比售價(jià)42900元的雙缸“小忍者”Ninja 250 ABS(標(biāo)配ABS),它的價(jià)格更易接受,單缸發(fā)動(dòng)機(jī)也讓車身更輕,更適合新手駕駛。

本田CBR300R ABS REPSOL

作為原裝進(jìn)口的本田入門(mén)級(jí)跑車,CBR300R也是由本田設(shè)在泰國(guó)的工廠生產(chǎn),但在價(jià)格上卻是比“小忍者”高了不少。同樣是單缸發(fā)動(dòng)機(jī),同樣配有ABS,同樣享受關(guān)稅優(yōu)惠政策,而它39980元的售價(jià)足足比“小忍者”貴了7千多元。不過(guò),它的外形更招人喜歡,顏色更漂亮,排量也略大一些,很多朋友還是愿意為這些買(mǎi)單的。

同時(shí)需要說(shuō)明的是,CBR300R的銷售渠道與“小忍者”有所不同,不是由廠方在國(guó)內(nèi)設(shè)立品牌店直銷,而是委托國(guó)內(nèi)的合資廠商代理銷售,所以沒(méi)有獨(dú)立的品牌授權(quán)專營(yíng)店。比如這款“威爽花”的CBR300R ABS REPSOL(只有高配車型才有“威爽花”和ABS),就是通過(guò)五羊-本田的經(jīng)銷商渠道進(jìn)行銷售。

本田CBR300R ABS(三色)

除了五羊-本田以外,本田在中國(guó)的另一家合資工廠——新大洲本田也在代理銷售CBR300R,廠方指導(dǎo)價(jià)與五羊-本田保持一致,只是在配備ABS的高配車型的顏色上有所區(qū)別。五羊-本田是“威爽花”,而新大洲本田是本田標(biāo)志性的“三色花”。喜歡哪個(gè)顏色就找哪家的經(jīng)銷商購(gòu)買(mǎi)吧,除了顏色,車都是一樣的。

川崎Ninja 250 SL

當(dāng)然,如果你對(duì)ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)不是那么在乎,也可以選擇不帶ABS的標(biāo)配車型,它們的價(jià)格更低。不帶ABS的“小忍者”標(biāo)配車型之前的售價(jià)是34700元,廠方剛剛調(diào)整后的售價(jià)降為28700元,是不是很誘人?

本田CBR300R

CBR300R同樣也有不帶ABS的標(biāo)配車型,五羊-本田與新大洲本田代理的車型都一樣,價(jià)格也是一致的,售價(jià)均為34980元。不過(guò)標(biāo)配車型沒(méi)有特殊的版花涂裝,只有普通的紅、黑等單色可選。如果不想太花俏,這些顏色倒也不錯(cuò)。

下面就以我推薦的高配ABS版車型為例,帶大家來(lái)看看這兩款車型細(xì)節(jié)方面的差別,不必多言,直接看圖!

大燈

兩車均為鹵素大燈,小忍者為單燈,CBR300R為雙燈。

轉(zhuǎn)向燈

轉(zhuǎn)向燈均為鹵素光源,CBR300R的燈罩有熏黑效果,顯得更上檔次。

尾燈

兩車均為鹵素光源。

儀表

“小忍者”為全液晶儀表,CBR300R則為指針+液晶。

控制手柄

兩車的離合器與前制動(dòng)手柄都沒(méi)有快速調(diào)節(jié)功能。

燈光控制

“小忍者”為長(zhǎng)明燈,沒(méi)有大燈開(kāi)關(guān),CBR300R則可在大燈與小燈間切換。

車把

兩車均為賽車式的鋁合金分體車把,只是“小忍者”的車把固定在上聯(lián)板下方,車把更低,坐姿更為運(yùn)動(dòng)化;CBR300R的車把固定在上聯(lián)板上方,車把更高,坐姿更為舒適。

油箱

“小忍者”的油箱容積為11升,CBR300R則為13升,兩車排量相差不多,油耗也基本相當(dāng),理論上講CBR300R的續(xù)航里程應(yīng)該更長(zhǎng)。

車座

兩車都采用了跑車式的分體車座,不過(guò)CBR300R明顯要寬大、舒適一些。

后座扶手

CBR300R還配有后座扶手,這也為日后加裝尾箱提供了便利性。

車座下還能放點(diǎn)小東西

前叉及前輪

前懸掛方面,兩車配備的均為正立式前叉,前輪的尺寸也基本相當(dāng)。

后減震器

兩車都采用了中央獨(dú)立式單減震器,這也是跑車通常的做法。

后輪

“小忍者”的后輪尺寸為130/70-17,CBR300R的尺寸為140/70-17,輪胎寬度要大于“小忍者”一些。

前制動(dòng)

兩車都采用了單盤(pán)配單向雙活塞卡鉗,也都配備ABS系統(tǒng),只是CBR300R的制動(dòng)系統(tǒng)為NISIN“日清”品牌,更有優(yōu)勢(shì)。

后制動(dòng)

“小忍者”使用的是單向雙活塞卡鉗,CBR300R則為單向單活塞卡鉗。后制動(dòng)系統(tǒng)的形式上“小忍者”更有優(yōu)勢(shì),但CBR300R在制動(dòng)系統(tǒng)的品牌上更強(qiáng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力

“小忍者”與CBR300R的最大馬力分別為25.6匹和24匹,雖然“小忍者”的排量略小于CBR300R,但馬力卻更大一些。當(dāng)然,產(chǎn)生最大馬力時(shí)的轉(zhuǎn)速也稍高一些。

發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩

“小忍者”和CBR300R的最大扭矩分別為22.5牛米和24牛米,而CBR300R產(chǎn)生最大扭矩的轉(zhuǎn)速僅為每分鐘6000轉(zhuǎn),整整比小忍者提前了2000每分鐘轉(zhuǎn)。CBR300R高出來(lái)的那些排量就是大在這里了,扭矩來(lái)得更早,也來(lái)得更強(qiáng),正好彌補(bǔ)了它比“小忍者”多出的那26公斤車重(“小忍者”為139公斤,CBR300R為165公斤)。

后搖臂

兩車均采用方形鋼梁的雙搖臂設(shè)計(jì),沒(méi)有什么特別之處。

排氣管

都是一出一的排氣系統(tǒng),一個(gè)是亞光黑,一個(gè)是電鍍,看你喜歡哪個(gè)排氣管尾端了。

編輯推薦

《勁動(dòng)力摩托》主編:安李楠

作為一個(gè)玩車已有20年的“老炮兒”,我更在乎車輛的實(shí)用性和性能是否能夠滿足我的需求,所以我個(gè)人是不會(huì)選擇這種入門(mén)級(jí)跑車的。如果是換位思考,從新手的角度去選擇一輛,我可能會(huì)選CBR300R。雖然“小忍者”的性價(jià)比更高,但是我會(huì)買(mǎi)自己心中喜歡的那一款,即便要多花幾千元。

川崎Ninja 250 SL經(jīng)銷商

風(fēng)火輪(北京)川崎授權(quán)銷售店

五羊-本田CBR300R經(jīng)銷商

北京旗利永盛科貿(mào)有限公司

新大洲本田CBR300R經(jīng)銷商

北京風(fēng)速摩托車銷售中心上地店

本文為《勁動(dòng)力摩托》原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)注明來(lái)源和作者。

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