滑板車國內(nèi)也叫女裝車,滑板車在國內(nèi)的口碑比不上騎自行車也是有原因的。(威廉莎士比亞、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車)滑板車根據(jù)車輛的車輛狀態(tài),耗油量越來越高。以100cc到125cc的滑板車為例,新車通常每2 ~ 2.8升至100公里消耗油。車狀態(tài)越差,4升左右也是正常的。汽車情況劇烈晃動,動力嚴重下降,異常聲音多,故障率也高。這樣國內(nèi)用戶體驗自然很差。

請跟著我慢慢說原因。我用非常經(jīng)典的引擎解釋,這就是巧妙的100cc引擎。

教格發(fā)動機是NPA100的高速發(fā)動機,注意啟動。首先是日本的雅馬哈公司開發(fā)的,先在日本上市,然后在中國和臺灣。喝茶的朋友都知道的喬,一代新車,古典十多年?,F(xiàn)在國產(chǎn)的雅馬哈使用這種發(fā)動機。100cc里加速度之王。巧引擎的優(yōu)越性使很多玩家開發(fā)了很多改裝。

先說一下滑板車為什么車況越來越差,油耗越來越高,震動越來越大。(威廉莎士比亞,滑板車,滑板車,滑板車,滑板車,滑板車)滑板車的保養(yǎng)其實比騎自行車要復(fù)雜得多。特別是電動。

我先說一下滑板車的傳動是由什么組成的。滑板車使用CVT變速器,也稱為無級變速器。

首先,我將展示傳動的整個內(nèi)部。

首先是普利潘。普利板相當(dāng)于變速器

普利版里面有普利酒。普利酒也有不同的重量。重新裝修時可以使用不同的珠子重量,這里先不具體說了。

皮帶

轉(zhuǎn)儲塊

離合器總成:碗球投擲塊離合器大型彈簧

下圖由四部分組成

滑板車的傳動由以上幾部分組成。

介紹了完成傳動后滑板車聲音和加速不順暢的原因。

第一個是普利酒。如下圖所示,普利州外包裹著塑料。汽車使用過程會造成磨損。原來是圓的珠子已經(jīng)磨硬了一只角。普利州磨損加速不順暢,俯沖,振動大,傳動箱噪聲大。

一般開足1萬公里就要檢查,磨損嚴重就要換。

目前最新使用的是聚普利酒,聚普利酒比傳統(tǒng)的圓形珠子要好。請看下圖。

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多邊形普利珠精心設(shè)計的多邊角度,可以將普利珠完美契合于普利盤內(nèi),當(dāng)普利珠在盤內(nèi)滑動時,可以輕松運動到普利盤滑道的兩端,即運動位置的低點更低,高點更高。從而使得CVT系統(tǒng)具有了更寬泛的變速空間,為車輛帶來良好的油門反應(yīng)性及尾速表現(xiàn)性。

很遺憾的告訴大家現(xiàn)在國內(nèi)的踏板還都是用圓形的普利珠。

皮帶磨損下面的圖舊的皮帶用了7年。皮帶一般2萬公里檢查一次。大家注意看一下新舊皮帶的區(qū)別,舊的皮帶寬度小了,這是磨損的結(jié)果。新皮帶很明顯的比舊皮帶寬。豎著對比,就是高低之分。新皮帶高一些。皮帶變窄,加速和急速都會下降。

甩塊磨損甩塊一般都是比較耐用的。一般最少能用3萬公里。下面的圖就是磨平的甩塊。甩塊外面是有一層跟剎車皮一樣的材質(zhì)。要是磨平了就要換了。磨平后就會造成金屬之間的摩擦。車子爆響,震動劇烈。請看圖,這個是磨平的。

由于國內(nèi)的制作工藝不是很精細。買過踏板車的朋友,應(yīng)該都會發(fā)現(xiàn)新車低速抖動厲害,特別是載人走上坡的時候,有的時候斗得后視鏡都看不清,震得手麻腳麻。那是因為甩塊和碗公吻合度很低。要磨合一段時間,讓甩塊和碗公的接觸面積最大化。代表車型就是貝納利的銀刃250,論壇怨聲一片,低速抖動厲害。其實國產(chǎn)的踏板車都差不多有這個毛病。其實是碗公和甩塊制作工藝的問題,制作工藝不夠精細造成的。

甩塊和碗公之間打滑后果還是很嚴重的。特別是載人爬長距離的坡比如爬山。請看圖,碗公被燒得五彩斑斕。

大家可以看看圖,上面的幾張圖是一位朋友開踏板車長時間超負荷爬山造成燒離合。

可能有的朋友不怎么理解其中的原理,我這給大家打個比喻:就好比你開車的時候一邊踩剎車一邊踩油門,由于高速長時間的劇烈摩擦,造成的高溫。能把鋁給融化的溫度 大家自己想想吧!這溫度得多高。剛剛查了一下鋁的融化溫度是660°好嚇人。這就是由于甩塊(融化的部分)和碗公(五彩斑斕的部分)之間的摩擦系數(shù)不夠造成的。

給大家看看制作工藝精良的碗公。請看下面的圖

大家可以看到這個碗公里面都是有細小的花紋,來增加摩擦力。就如同汽車輪胎的花紋一樣的原理。

下面的是打孔磨砂碗公

鍛造X紋碗公

鍛造條形碗公

我們國產(chǎn)的都是用這種平平的碗公,制作工藝很簡單。大家可以看看前面的巧格原車的碗公,作為對比。其實踏板車整個傳動離合部分是有非常多的學(xué)問的。制作精良的碗公都是有花紋的,就如同汽車的輪胎,不同的花紋效果也不同,最差的就是沒有花紋,很容易造成打滑。這一點大家都很容易理解吧。而甩塊部分就是剎車皮的材質(zhì),材質(zhì)好的摩擦系數(shù)高,不易造成打滑。而普利盤部分一般磨損的就是普利珠而已,如果是用多邊形普利珠。其實可以最少2萬公里檢查一次??上У氖菄鴥?nèi)還是用比較老舊的圓形普利珠。買銀刃的朋友說車子抖動厲害其實換個碗公就可以了,效果絕對立竿見影,要是米多的也可以吧甩塊一起換了。其實原車配的甩塊足夠平常日常使用了。普利珠可以換成多邊形普利珠,加速坑定比原車的順暢。

還有一個大家會忽略的地方,踏板車是要換齒輪油的,據(jù)我了解,有的朋友自從買車只換過機油從來不知道有齒輪油這么一回事。結(jié)果是開了好幾年,由于齒輪油乳化油封損壞,造成齒輪箱,磨損嚴重,噪音很大。舉例巧格的一般5000到1萬公里換一次??梢钥凑f明書,按照廠家規(guī)定的里程換。

傳動部分就跟大家說到這吧!踏板車的傳動其實就是變速箱,可惜國內(nèi)的傳動做的都不怎么樣。

好的傳動開起了的順暢性一點也不比跨騎車差。踏板車特別合適在城市和郊區(qū)直接行使。由于其舒適性和便利性很多國家和地區(qū)是非常受歡迎的車子。比如去菜市場買菜,踏板車有坐桶。下雨天可以撐雨傘一遍開踏板車,還不怕雨濺到腳。擁擠的道路也可以很輕松的駕駛,不管男女老少,車身本身不重。

一輛制作精良的踏板車在同排量的情況下駕駛體驗一點也不輸給跨騎車,特別是在城市里駕駛。

下一期講解一下,改發(fā)動機排量的帖子。盡請期待?。?!

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