預(yù)算50000想選本田摩托車?？梢再N卡片。ABS組裝水冷發(fā)動機(jī)是什么？

這是后臺一位車友留言的問題。

據(jù)說明，這位汽車朋友比較喜歡本田摩托車，對水冷發(fā)動機(jī)有特殊偏好，更注重安全配置，預(yù)算設(shè)定在5萬以內(nèi)。那么，能卡在這種需求上的本田摩托車有什么推薦呢？

第一，摩托車能否掛牌，主要取決于素質(zhì)和當(dāng)?shù)啬ν熊嚺欧帕康囊?。前者對本田摩托車幾乎可以忽略不計，但后者沒有具體信息，需要題主直接去當(dāng)?shù)剀嚬芩稍儭?

正確把握這個問題的話，我們再看看5萬預(yù)算內(nèi)有哪些本田摩托車能滿足題主的要求。(大衛(wèi)亞設(shè))。

本田內(nèi)地銷售的車型主要分為純進(jìn)口、國產(chǎn)化、合資車。其中合資車型組裝水冷發(fā)動機(jī)很少，有雙通道ABS的更少，所以不用說了。

在純進(jìn)口中，符合標(biāo)準(zhǔn)的車型主要是復(fù)古街車CB300R，國產(chǎn)化車型主要有休車車CB400X系列、街車CB400F、太子車CM300。下面簡要介紹一下這款車的種類。

1.CM300當(dāng)前銷售價格34500

是家族化風(fēng)格的日系太子車。整體外形與其他幾種兄弟車型非常相似，采用巡航風(fēng)格的設(shè)計，而不是美國式的設(shè)計。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視))整個車輛的認(rèn)識相對來說比較明顯。但是，CM300因為發(fā)動機(jī)太薄，所以沒有突出這輛車應(yīng)該擁有的天然氣田。

動力方面，CM300將搭載實際排氣量為286cc的單獨水冷四氣門發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)是名副其實的氣缸、缸頭雙水制冷，非常符合題主的要求。實際位移20.4千瓦，最大扭矩25.1N m，有很高的旋轉(zhuǎn)傾向，但動力還算不錯。

在配置方面，CM300沒有太豐富的電氣配置，但雙通道ABS仍然存在。這與其他幾種車型非常相似。

2.CB400X系列

這個系列目前有兩種車型，它們之間的主要區(qū)別是三個箱子。所謂的聚集地行板比標(biāo)準(zhǔn)版多一個尾箱、兩個變箱，除此之外沒有太大差別。同樣的外形，同樣的動力總成，同樣的剎車規(guī)格，同樣的雙通道ABS沒有那么簡單。

CB400X是休閑旅行車，所以外觀上的牽引力痕跡很明顯。“喙”是這兩種車型的象征形式，因此與目前市面上大多數(shù)國產(chǎn)車沒有太大區(qū)別。

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動力方面，CB400X將會搭載一款實際排量399cc的并列雙缸水冷電噴發(fā)動機(jī)，它最大功率33KW，最大扭矩37N·m。

這款發(fā)動機(jī)同時還被裝配在了運動街車CB400F，以及處于待上市狀態(tài)的仿賽CBR400R上面，是一款技術(shù)非常成熟，性能表現(xiàn)也比較理想的動力總成。

3.CB400F 目前售價39000

這是一款運動街車，但它的運動屬性其實并不突出，更多只是體現(xiàn)在了外觀的設(shè)定上。當(dāng)然即便如此這款車也不是非常的動感，看起來會非常的低調(diào)內(nèi)斂，不過這也符合本田一貫的風(fēng)格。

而動力方面前面已經(jīng)說了它就是裝配了CB400X同款發(fā)動機(jī)，并且在動力調(diào)校上也沒啥變化，并沒有因為定位的區(qū)別，而出現(xiàn)差異化調(diào)整。此外也會裝配有雙通道ABS。

4.CB300R 目前售價42000

這是本田旗下的一款進(jìn)口復(fù)古街車，它的整體風(fēng)格和CB650R會有異曲同工之妙，所以在顏值上這款車無可挑剔，但是它當(dāng)前的這個價格設(shè)定其實很尷尬，并沒有表現(xiàn)出太高的性價比。

而動力方面CB300R將會裝配CM300同平臺單缸水冷四氣門發(fā)動機(jī)，只不過這款車的動力調(diào)校會更為激進(jìn)，動力數(shù)值和實際性能也會有一定提升。至于配置雙通道ABS也是這款車的標(biāo)配。

以上就是符合題主要求的本田摩托車的一個簡要介紹。從中我們可以看到，這四款車型各有特點，所以就可以根據(jù)具體的個性化需求進(jìn)行取舍。

不過綜合來看，騎士分享個人還是比較看好CB400F，因為這款車既會有適合多用途的一面，也會有一定的性價比體現(xiàn)，所以就可以額外關(guān)注一下。

我是《騎士分享》摩圈一菜鳥