今天，越來越多的人選擇電動汽車作為休閑代步工具。但是，市面上的電動車從1800元到1萬元不等，種類也多種多樣，品牌也多種多樣，質(zhì)量參差不齊，普通消費者在挑選汽車時遇到困難。

為此，記者聯(lián)合業(yè)界內(nèi)的多名專家推出了電動車購買指南，提出了選擇物美價廉的汽車的想法。

選車先看標準

目前，國家在二輪電動車領(lǐng)域推出了電動自行車國家標準、電動摩托車國家標準兩大標準。輕型型、載王金、豪華型、電募基本上可以分為這兩個標準。

在電動自行車標準中，電動自行車使用蓄電池作為輔助能源，有兩個輪子，可以實現(xiàn)人力自行車、電動或電動輔助功能的特殊自行車。按照標準，這種產(chǎn)品的最高速度不應(yīng)超過20公里，車輛質(zhì)量不應(yīng)超過40公斤。安全上的限制大部分參考一般自行車標準。

在電動摩托車標準中，電動馬達是指電力驅(qū)動的最大速度在50公里以上的雙輪車輛。在電動摩托車標準中，安全性、耐久性方面的限制大部分參考燃料摩托車的標準。因為電動自行車標準中把重量列為重要項目，重要項目允許三次不合格。

為了滿足消費者對速度的“需求”，降低生產(chǎn)成本，避免稅收和限制，市面上出現(xiàn)了很多“超額但車輛合格”的電動車。

超標車是根據(jù)電動自行車的安全標準設(shè)計的，但它承載著電動摩托車的時速和重量。安全性不言而喻。

從標準角度看，電動摩托車各方面的性能指標最好。接下來是電動自行車。性能指標嚴重的偏科和存在安全風險的是超額電動車。

南方農(nóng)村新聞記者建議，在購買電動車時，選擇符合可能標準的產(chǎn)品。如果你純粹是大寶，旅行時間充裕，建議選擇電動自行車。如果要求兼顧行車速度和工作效率，電動自行車的慢步不符合你的風格，建議選擇電動摩托車。安全第一，生命寶貴，所以不要以家庭幸福為賭注，建議買安全性難以保證的超標電動車。(大衛(wèi)亞設(shè))。

目前市面上能完全達到電摩擦標準的電動車不多。判別的基本標準是，可以獲得與歐陽、本田、順源、V2相同的摩托車執(zhí)照。

品牌不能被忽視

打開安全、舒適、質(zhì)量制作這三個客觀評價指標。當然，如果消費者對這三個指標難以直觀理解，那么用戶口碑也將是評價電動車好壞的最直觀指標。

安全是電動車最重要的指標，沒有之一。對于在公路上行駛的車輛，安全總是第一位的。安全性不是宣傳傳單的廣告口號，而是由各種實際的“技術(shù)數(shù)據(jù)”組成的。

車架方面，市面上很多標準電動車為了增加續(xù)航里程，符合電動自行車的重量規(guī)定，故意使用“輕量化材料”。有些電動車的外觀看起來“又大又威嚴”，但拆開外殼后，主機和電路的真相就會顯現(xiàn)出來。

一些電動車的主機鋼管直徑小，厚度薄(鋼管直徑不到40毫米，厚度小于1.5-2毫米)，看起來像新聞報道中苗條的非洲兒童難民。

部分符合電動摩托車國家標準的電動車，如歐陽-本田順源V2，使用直徑48毫米、厚度3毫米的鋼管，車床焊接也采用全自動機器人手臂的氬弧焊工藝。架子就像人的骨頭，骨骼厚實，人才能健康長壽。

對于像歐陽-本田純原V2這樣的電動車，主機架使用直徑48毫米、厚度3毫米的鋼管，車架焊接也使用全自動機器人臂的氬弧焊工藝。

制動方面，很多人真切地感受到了“電動車停不下來”的靈魂，特別是下雨和下雪。這主要是因為超過電動車速度的是摩托車標準，但剎車配置是自行車標準。

一些符合電動摩托車國家標準的電動車，如歐陽-本田順源V2，不僅配備摩托車等級的高性能制動裝置，還配備制動斷電等電子設(shè)備。這種雙重保險可以有效地縮短制動距離。

良好的制動、保障不僅是制動距離，更有可能是寶貴的生命和一個家庭的幸福。是你的家人。

舒適度的指標也不容忽視。采訪過程中，坐了不少外形花花綠綠、看起來很時尚的標準車，騎起來很難受，經(jīng)過減速帶后，整個車都顫抖了，屁股也麻了。加速器老是出毛病，扭大車不動，或者扭小車猛跑。開車時間長，“腰酸背痛”似乎已經(jīng)屬于電動車特有的“職業(yè)病”。

事實上，這種舒適度是可以保證的，燃油踏板摩托車在這方面做得比較好。事實上，現(xiàn)在市面上很多電動車都是踏板摩托車改裝成藍本的，但是這些電動車從一側(cè)偷工減料，大大降低了質(zhì)量標準，很難保證舒適度。另一方面，很多電動汽車為了擴大踏板的裝載空間或增加電池空間，將鞍座位置向后移動，開車時手臂長時間拉緊，腰部長時間向前傾斜，下了幾公里，自然會“腰酸背痛”。

一輛好的電動車，其規(guī)格的設(shè)計要符合人體工程學。純源高端電動車，車身設(shè)計源于五羊本田暢銷的踏板摩托車(例如V1的車架源于五羊本田暢銷，最經(jīng)典的“歡樂100”滑板車)，手、腳、屁股三點的坐姿與人體工程學完全一致，舒適度十足。

就像純源系列產(chǎn)品一樣，車身設(shè)計源于五羊本田暢銷的公主滑板車，手、腳、屁股三點的坐姿完全符合人體工程學，舒適度十足。

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當然，關(guān)于舒適性的評價，再多的文字描述，都比不上親身體驗。在購買電動車之前，記者建議，一定要多挑幾個品牌試騎對比，讓自己的第一感受決定。

其實，選了一輛舒適性好的電動車就像買車送了一個精通穴道的按摩師，通體舒暢；否則，你只能將其當是“強身健體”的體育器械了。

質(zhì)量就是電動車壽命的關(guān)鍵。其實，電動車并非就是“天生短命”的代名詞，只是因為成本控制，很多電動車精打細算，所用的材質(zhì)基本上都是成本優(yōu)先，自然難以為繼了。

“一分錢、一分貨”，這是消費常識，也是經(jīng)濟規(guī)律。五羊-本田凈原的車架、減震、輪轂、輪胎、燈具等按照摩托車品質(zhì)標準制造，其使用壽命自然比普通電動車要好得多。

還是以達到國標電摩的凈原V2為例子，其輪胎采用的是知名品牌正新輪胎，質(zhì)量好、胎寬大，有效保證輪胎與地面的接觸面積，安全性高；很多超標電動車使用的是雜牌輪胎，寬度窄，地面接觸面積小，安全性不足。

凈原采用的聚光清晰、穿透性強的燈具，保證夜間的行車安全與使用壽命，很多超標電動車使用的燈具，短時間內(nèi)就迅速老化，變黃；“燈光就像手電筒一樣”，一電動車的用戶說。

外觀件方面，凈原采用的全新的ABS塑料，并全部使用電離子噴漆技術(shù)；而很多超標電動車外觀塑料件使用的均是翻新料和普通噴漆，老化、褪色自然快人一步。

對于這些配套、做工上的差異，很多懂行的消費者一眼便能看出區(qū)別。兩者的區(qū)別，也會隨著時間延續(xù)越來越大。

用戶口碑評價并非客觀的評價指標，但足夠大的樣本下，用戶口碑卻等于客觀評價。

在南方農(nóng)村報進行的調(diào)查中，80%的受訪用戶對凈原V2的整體表現(xiàn)感到滿意。其中，90%的受訪用戶認為V2做工有大廠風范；75%的受訪用戶認為V2的細節(jié)處理到位；70%的受訪用戶認為V2的性能非常穩(wěn)定。

“多花千余元、多用好幾年”。加多幾百元上千元，買一臺品質(zhì)更好、壽命更長的國標電摩，這樣的消費理念，正被越來越多的理性消費者所接受。

看完了這篇好電動車購買指南，你終于知道應(yīng)該如何選擇一臺好電動車了吧！