8萬以下,500cc左右巡航太子車,有什么值得推薦的?
這是后臺的一位車友留言的問題。他的描述如題。
8萬的購車預算,對于大多數車友來說已經比較高了,尤其是那些并不了解摩托車價格走向的小伙伴,會很容易認為,當前價格下會有很多車型值得推薦。我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發(fā)!
但當我們按照車友們的預定標準進行推薦時,其實就會很容易發(fā)現,可供選擇的車型并沒有多少,尤其是一些偏娛樂的車型更能放大這種現象。
例如本文題主所要求的巡航太子,8萬內的預算下,值得推薦的無非就是川崎的小火神650和本田的CM500,以及一些國產的大排量,大塊頭車型。
第一款川崎VULCAN S 650 目前售價7.8w起
川崎小火神650目前的人氣指數排在巡航類車型中的第九位,這個排名在進口類車型中還是比較高的。雖然這款車的外觀設計和哈雷有較大的出入,但它的整體表現還是比較不錯的。
比如這款車的性價比相對來說就會比較高,因為你花8萬塊就可以買到一款650cc的純進口日系車型,并且還是巡航加運動元素的太子車。當然相對于國產車型來說這個價格還是有點高,但是就它進口的身份650cc的排量,還是能夠凸顯出在同級車型中的性價比優(yōu)勢。
除此以外川崎小火神650,還會有比較理想的騎行表現。相對于川崎以往車型偏高轉的動力調校,這款川崎小火神650采用了一個中低轉速的雙缸發(fā)動機,這就使得它的低扭會更符合車型定位,能夠在6600rpm時就能釋放出63N.m的最大扭矩,所以這款車的動力表現還是比較實用和友好的。
而車身方面川崎小火神650軸距達到了1575mm,座椅高度705mm,這樣的設定使得這款車的包容性非常好,所以受眾人群就會比較廣,會表現的不那么過于的挑人,能夠滿足不同身體條件的車友騎行。所以注重動力表現和性價比,這款川崎小火神650,就是當前預算下進口類太子車中比較值得考慮的一款。
第二款 本田CM500 目前售價71800
CM500的巡航風格也是獨樹一幟的,它采用了一個家族式的bobber風格,具有了一定的改裝潛質,會讓自己的愛車變得完全與眾不同,能夠更容易滿足有些小伙伴的個性化需求。
除了這種外觀上的獨特性和變裝能力,CM500雖然沒有太強的性價比,但這款車的騎行品質也很是理想,會更容易符合注重騎行質感摩友的需求,并且本田小翅膀的號召力,也會讓這款車保持一個較高的保值率。
而它500cc直列雙缸的發(fā)動機,也會擁有較為寬泛的動力表現和更為均衡的性能,以它這樣的表現用于日常的通勤代步和閑暇之余的周邊小游,乃至于較長距離的摩旅騎行都是可行的。所以當前預算下CM500的可選擇指數也是比較高的。
除了這兩款純進口的巡航太子車以外,8萬的預算內,目前市面上還會有一些國產的大排量巡航太子車,比如GV650,建設金剛狼,摩疆900,建設肥霸900,香帥猛龍,摩瑞火龍騎士等。
以上的這些大塊頭車型外觀將會非常霸氣,尤其是有些V2的發(fā)動機會更能體現出美式巡航車的韻味,所以講究格調這幾款車型也是可以看一看的。
通過以上的介紹,我們可以看到題主的當前需求和預算下,比較值得推薦的就是川崎的小火神650和本田CM500,而這兩款車型之間的選擇,主要還是看個人更傾向于哪一種需求,注重性價比就選650,更在意均衡性和個性化表現就可以選500。
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