寶馬正在想辦法在城市里更好地移動(dòng)，并提出了兩種新的電氣概念交通工具。但是與寶馬的一般產(chǎn)品不同，兩者都是小型工具。分別是一輛電動(dòng)三輪車和一輛電動(dòng)滑板車，寶馬希望在旅行太遠(yuǎn)、太近時(shí)，能幫助城市居民找到穿越城市的新路。

這是年輕的三輪設(shè)計(jì)有助于提高穩(wěn)定性，防止三輪車后部?jī)A斜，從而防止貨物區(qū)出現(xiàn)負(fù)載下降。但是前面的設(shè)計(jì)意味著前輪確實(shí)有點(diǎn)傾斜，給這個(gè)概念一種自行車般的感覺(jué)。

為了幫助重型機(jī)械的處理，還配備了馬達(dá)，騎手開(kāi)始踩踏板時(shí)就可以立即操作。給后輪提供動(dòng)力，騎行(特別是超載的)會(huì)更容易。寶馬認(rèn)為，天花板加上穩(wěn)定的三輪設(shè)計(jì)，可以使概念動(dòng)力貨物成為全年通勤的完美車輛，而不管天氣如何。

同時(shí)，另一個(gè)產(chǎn)品也是配有電動(dòng)動(dòng)力槍的滑板車。這有為前輪提供動(dòng)力的可拆卸電池。為前輪提供動(dòng)力對(duì)設(shè)計(jì)的模塊化尤為重要。寶馬表示，滑板車可以縮小，可以放在寶馬3系的后備箱里，在不降低座椅的情況下，可以斜向迷你車后部?jī)A斜。部分旅行包括使用地鐵，車主也可以輕松地乘坐自動(dòng)扶梯。

寶馬表示，盡管正在與潛在的合作伙伴對(duì)話，但沒(méi)有生產(chǎn)這兩個(gè)概念的計(jì)劃。這款概念車?yán)m(xù)航里程為20公里(12英里)，是可拆卸電池，易于充電。不幸的是，大量生產(chǎn)日程和價(jià)格沒(méi)有公開(kāi)。

寶馬創(chuàng)新將電動(dòng)三輪車和前輪驅(qū)動(dòng)滑板車帶入城市交通解決方案，首次出現(xiàn)在Autonode(Autonode)上。