川崎將于明年2月推出使用以前的大型運(yùn)動(dòng)車輛型號(hào)“Megaro”的汽車銷售。

以下就讓筆者以川崎前陣子在新開的「川崎 Plaza東京」所舉辦的新款「MEGURO K3」發(fā)表會(huì)上，得知的花絮來一探究竟。

由此開始的情懷！川崎「MEGURO K3」發(fā)表

日本第一個(gè)大型運(yùn)動(dòng)車款製造商

MEGURO是日本最古老的大型運(yùn)動(dòng)車款製造商，大家應(yīng)該都很好奇為什么MEGURO會(huì)在半世紀(jì)后的現(xiàn)在重新復(fù)活。想要找到這個(gè)問題的答案，那么就必須先來了解一下這段歷史。

MEGURO是過去目黑製造所建立的摩托車廠牌，創(chuàng)業(yè)時(shí)間是在日本大正時(shí)期的1924年。目黑製造所雖然是設(shè)立在現(xiàn)在東京品川區(qū)西五反田一帶，不過現(xiàn)在這里并沒有留下任何遺跡。

目黑製造所當(dāng)時(shí)雖然是參考英國(guó)製摩托車來製作摩托車，不過馬上就成為了日本第一個(gè)大型運(yùn)動(dòng)車款製造商，陸續(xù)推出了許多高性能的車款。高品質(zhì)且高級(jí)的MEGURO，在當(dāng)時(shí)可是騎士們心中夢(mèng)寐以求的摩托車。

日本警視廳早在二次世界大戰(zhàn)之前就開始采用他們製作的摩托車作為警用摩托車，二戰(zhàn)后MEGURO更是活躍在全日本摩托車錦標(biāo)賽的前身-淺間火山摩托車賽，獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷占據(jù)比賽的前幾名。MEGURO出色的性能以及極高的耐用性更是因此廣為世人所知。

以W1為首，川崎現(xiàn)今車款的起源

生意興盛的Meguro，也因?yàn)槎?zhàn)后的經(jīng)濟(jì)蕭條導(dǎo)致業(yè)績(jī)逐漸惡化，而時(shí)代的需求也開始轉(zhuǎn)移到實(shí)用的小排氣量摩托車上。說個(gè)題外話，二次大戰(zhàn)后，以濱松為中心據(jù)說出現(xiàn)了50家以上的小型摩托車製造商，這里最有名的軼事就是成功培育出在未來席捲全球的日本國(guó)產(chǎn)摩托車廠牌。

在這樣的情況下，川崎飛機(jī)工業(yè)公司對(duì)目黑製作所伸出了援手。1960年與MEGURO進(jìn)行業(yè)務(wù)合作的川崎在當(dāng)時(shí)還只是間飛機(jī)製造商（最有名的就是二戰(zhàn)中表現(xiàn)杰出的戰(zhàn)斗機(jī)「飛燕」），在二戰(zhàn)后轉(zhuǎn)換跑道摸索過程中進(jìn)軍了摩托車市場(chǎng)。

川崎以在日本國(guó)產(chǎn)大型運(yùn)動(dòng)車款中建立起一定成績(jī)的MEGURO旗艦車「K1」作為原型車，投入最新的飛機(jī)技術(shù)全面進(jìn)行改造，然后在1964年推出了「川崎 MEGURO K2」。

它的后繼車款則是加大排氣量，作為川崎的招牌車款，在1966年推出后名留青史的名車「川崎 650W（俗稱W1）」。
也就是說，現(xiàn)在川崎的摩托車部門（川崎重工業(yè)摩托車與發(fā)動(dòng)機(jī)公司）的前身可以說是MEGURO也完全不為過。

之后問世的Z1、GPZ900R、ZZR1100以及H2等等最快速車款的系譜，還有在世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽（SBK）達(dá)成六連霸壯舉等等，只要是川崎的車迷不管是誰(shuí)應(yīng)該都非常清楚。然而，前往這些成就的道路卻是在60年前陸地上的王者M(jìn)EGURO，與在空中自在翱翔的川崎奇蹟般相遇后才出現(xiàn)。

致敬奠定如今川崎基礎(chǔ)的古老豪門

在發(fā)表會(huì)現(xiàn)場(chǎng)揭開神秘面紗的「MEGURO K3」實(shí)車，用一句話來形容的話，它就像是一款擁有紳士品格的復(fù)古摩登車款。帶著低調(diào)光芒的獨(dú)特銀鏡涂裝以及由熟練工匠親手一個(gè)一個(gè)製作而成的立體飾徽等等，這些都讓人在高級(jí)感中感受到了體貼人心的溫暖。

為什么要在現(xiàn)在推出MEGURO？筆者試著詢問了川崎負(fù)責(zé)人這個(gè)單純的問題，得到的回答則是「我們希望能夠告訴更多人，特別是讓現(xiàn)在的年輕世代可以知道，日本在過去可是有過像MEGURO這樣厲害的摩托車呢！」

雖然川崎制定的販?zhǔn)勰繕?biāo)非常保守，整年度預(yù)計(jì)銷售數(shù)量只有200臺(tái)而已，但是也已經(jīng)可以讓人看出川崎製作K3的意圖，那就是想要致敬奠定現(xiàn)在川崎基礎(chǔ)的遺產(chǎn)-日本第一個(gè)大型運(yùn)動(dòng)車款製造商。