“老虎老鼠愚蠢地分不清”......國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)最受批評(píng)的是“山寨”。與其說(shuō)是模仿，不如說(shuō)是“復(fù)制”、“地平線(xiàn)”等國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)廉價(jià)車(chē)的代名詞。雖然是高仿，但任何車(chē)型的價(jià)格都不菲。這個(gè)壞風(fēng)氣不知道什么時(shí)候能做好

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火舞 BD250GS

這款火舞它采用了獨(dú)特的青蛙雙燈設(shè)計(jì)，在國(guó)內(nèi)尚屬首創(chuàng)，也導(dǎo)致很多國(guó)內(nèi)用戶(hù)稱(chēng)其抄襲凱旋。到底是不是如此各位看官心中自有定論。

火舞的動(dòng)力系統(tǒng)搭載單缸NC250水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率18.5千瓦，最大扭矩22.5牛米，官方指導(dǎo)價(jià)15800。

凱旋Speed Triple （正身）

英國(guó)凱旋摩托的Speed Triple系列車(chē)型，有著非常顯著的青蛙眼式的頭燈，人送外號(hào)“青蛙王子”，隨著碟中諜2中作為阿湯哥座駕出場(chǎng)，讓它聞名于世。

搭載凱旋著名的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，公升級(jí)的排量非常暴力，最大馬力132匹，最大扭矩103N·m，讓模仿者為之汗顏。

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戰(zhàn)隼350三代

國(guó)內(nèi)著名的國(guó)產(chǎn)“小忍者”，也是“地平線(xiàn)”的忠實(shí)代言人，滿(mǎn)足了無(wú)數(shù)人的川崎夢(mèng)，滿(mǎn)足了無(wú)數(shù)人的跑車(chē)夢(mèng)。如果單從外觀(guān)上看很多人會(huì)誤以為這真的是小忍者。

搭載隆鑫320水冷并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率17.5千瓦，最大扭矩24.7牛米，隆鑫的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠一直是國(guó)內(nèi)小廠(chǎng)的最?lèi)?ài)，廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)格23800元。

川崎ninja250 （正身）

拜國(guó)產(chǎn)小廠(chǎng)所賜，川崎小忍者是最被國(guó)人所熟知的進(jìn)口跑車(chē)車(chē)型沒(méi)有之一，也是最尷尬的進(jìn)口跑車(chē)，因?yàn)樵诼飞想S時(shí)都能碰到國(guó)產(chǎn)小忍者。

動(dòng)力系統(tǒng)搭載250雙缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率20千瓦，最大扭矩19.6牛米，非常經(jīng)典的進(jìn)口小排量跑車(chē)，廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)格42900元。

N19

新晉的國(guó)產(chǎn)小品牌摩托，不得不說(shuō)名字都某種既視感，看到這個(gè)外觀(guān)你是不是想起經(jīng)典的“蟒蛇頭”那款車(chē)，沒(méi)錯(cuò)我相信有些地方很難分辨出來(lái)。

該車(chē)共有直列雙缸400cc和450cc兩個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，分別是20.6kW（28Ps）和27kW（36.7Ps）售價(jià)2.48萬(wàn)元和2.58萬(wàn)元。

川崎 Z1000 （真身）

大名鼎鼎的川崎“賊千”如此兇悍的猛獸想不到也有被“復(fù)刻”的一天，這款川崎的當(dāng)家公升級(jí)街車(chē)，非常暴力造型兇殘，是世界上非常著名的幾款公升級(jí)街車(chē)之一。

動(dòng)力系統(tǒng)搭載實(shí)際排量1034ml的四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率101千瓦，最大扭矩109牛米，廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)174000元。

小怪獸 125

小怪獸是國(guó)內(nèi)很著名的迷你車(chē)系列，在國(guó)內(nèi)迷你車(chē)市場(chǎng)做的非常的成功，但熟悉摩托車(chē)的朋友還是可以一眼看出端倪，雖然改動(dòng)比較大。

搭載一臺(tái)125單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率6.2千瓦，最大扭矩9.3牛米，好在價(jià)格親民，參考價(jià)格6500左右。

杜卡迪 Ducati Monster 795 （真身）

杜卡迪的經(jīng)典街車(chē)系列Monster，獨(dú)特的外觀(guān)造型曾一度風(fēng)靡全球，Monster車(chē)系目前全球銷(xiāo)量已超過(guò)245,000臺(tái)。Monster車(chē)型設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約力量感十足，L型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)具一格。

杜卡迪Monster 795采用風(fēng)冷的L形雙缸Desmodue發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力87匹，最大扭矩78.4牛米，售價(jià)128000元起。

寶雕350

大寶雕滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)一眾車(chē)友的雙R夢(mèng)，以假亂真的既視感大排氣派滿(mǎn)滿(mǎn)，公升級(jí)別的外型拉風(fēng)帥氣，整車(chē)絲毫不顯單薄，不得不佩服寶雕的技術(shù)還是非常不錯(cuò)的。

BD350-5A搭載332cc水冷四行程雙缸化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，前雙碟剎液晶儀表，單邊雙出排氣一樣不落下，物美價(jià)廉價(jià)格為15800元。

BMW S1000RR （真身）

鼎鼎大名的寶馬S1000RR是寶馬旗下的一款超級(jí)摩托跑車(chē)，是世界上最快的幾款跑車(chē)摩托之一，強(qiáng)大的科技配置是寶馬最擅長(zhǎng)的，這款車(chē)在09年一經(jīng)面世就震撼了整個(gè)摩托車(chē)界。

采用四沖程直列四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，總排氣量達(dá)到999cc，最高193匹/13000rpm，最大扭力為112Nm/9750rpm，參考價(jià)格280000起。

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導(dǎo)致國(guó)內(nèi)山寨之風(fēng)愈演愈烈的無(wú)外乎幾個(gè)原因：首先成本低利潤(rùn)高有利可圖市場(chǎng)上才會(huì)有如此之多的山寨產(chǎn)品，然后就是相比“真身”價(jià)格低廉，容易滿(mǎn)足大多數(shù)人愛(ài)慕虛榮的內(nèi)心，進(jìn)口摩托車(chē)價(jià)格高居不下也是很大一部分原因，望梅止渴終究不能解決燃眉之急，所以有龐大的需求群體才會(huì)有數(shù)量眾多的供應(yīng)。模仿有利也有弊一心只為牟利的廠(chǎng)商終究會(huì)被淘汰，模仿不可恥可恥的是照搬復(fù)刻一味模仿就過(guò)了。