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身高185，想騎得帥一點，小忍者400，CBR500R，川崎650，求分析

只要預算充足選擇的車型就是不一樣啊！按照這幾款車型的表現(xiàn)來看，它們都屬于那種比較酷的摩托車，隨便選擇一款騎在大街上都會有不錯的回頭率，但因為這幾款車型在車身結構，售價以及性能方面會有一定的差異，所以還要結合題主的條件進行一下簡要的分析。

川崎小忍者400 平均售價49800起

這是小排量跑車中非常有實力的一款車，它不管是性能還是價格都會很容易受到摩友們的追捧，所以對大多數摩友而言，它成為首選的可能性就會非常大。

但在這三款車型中拋開小忍者400價格上的優(yōu)勢，并不一定就會成為首選，尤其是對于題主來說它顯然會有點略小，所以后期的使用中很容易會產生憋屈感，比如這款車的軸距只有1370mm，并且座椅高度也只有785mm，因此從車身結構來看川崎小忍者400并不是非常適合題主。

本田CBR500R 平均售價69800

這款車的表現(xiàn)還可以，但性價比并不是很高，并且目前市面上所銷售的車型依然停留在19款，這表明這款車的市場需求量并不是很大，加之題主所看好的車型中還有個川崎忍者650，那么它成為首選的可能性就會更小。

并且它的座椅高度也不是非常的適合題主，畢竟CBR500R并不是歐系跑車，所以它采用的還是低座高的設計，座椅高度保持在了785mm，因此題主騎行起來依然會有憋屈，雖然騎它上街會比較拉風和帥氣，但不夠舒適也白搭，所以CBR500R也是不適合題主的。

川崎忍者650 平均售價80800起

這款車在三款車型中價格上是最沒優(yōu)勢的，但相比同排量的車型，它依然會有價格上的競爭力，并且這款車的車身結構相對來說會比較適合題主，并且它的基礎配置和動力表現(xiàn)也會更給力。

川崎忍者650搭載一款雙缸水冷電噴發(fā)動機，這款發(fā)動機實際排量649ml，最大功率46N.m，最大扭矩63N.m，因為動力調校注重全段輸出，所以擁有良好提速表現(xiàn)的同時也會具備充足的低扭，這樣的動力表現(xiàn)即便你用它常規(guī)代步也是可行的，所以這款車的實用性也不差。

配置方面，目前主流的一些配置，川崎忍者650都有裝備，比如ABS，滑動離合，TFT液晶互聯(lián)儀表等，但一些高大上的電子輔助配置并沒有出現(xiàn)在這款車上，不過即便如此它的配置表現(xiàn)還是比較豐富的，至少要比某些大貿進口車要給力。

通過以上的介紹，可以看到以上三款車型中，既適合題主騎行又會比較帥氣的就是川崎忍者650，所以在不差錢的前提下這款車就可以成為首選。