目前上市的長(zhǎng)江750克羅斯共分為4個(gè)版本：750軍事版、軍綠版、沙漠黃版、空軍灰版3種配色。有曜石黑、鋯石紅、鈀銀三種配色的750經(jīng)典版750冒險(xiǎn)版，只有沙漠黃金單一配色；只有750公安版公安白名單配色。

而價(jià)格區(qū)間介于人民幣5萬(wàn)～6.5萬(wàn)之間，根據(jù)配置不同，價(jià)格略有差異。

動(dòng)力配置

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，新長(zhǎng)江750應(yīng)該叫“長(zhǎng)江650”，因?yàn)樗钶d的是春風(fēng)650mL并列雙缸8氣門(mén)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙頂置凸輪軸，最大功率52kW，與國(guó)賓護(hù)衛(wèi)車(chē)是同款機(jī)型。車(chē)體標(biāo)刻CJ650B，采用德國(guó)BOSCH電噴系統(tǒng)，側(cè)重中低速動(dòng)力輸出及響應(yīng)，強(qiáng)勁的動(dòng)力將CJ650B的機(jī)動(dòng)性發(fā)揮得淋漓盡致。

外形特點(diǎn)

長(zhǎng)江750整車(chē)造型新穎，威武霸氣，除了發(fā)動(dòng)機(jī)不是經(jīng)典的對(duì)置雙缸布置外，整體感受頗能喚起摩迷心中美好的“紅色記憶”。據(jù)悉長(zhǎng)江摩托車(chē)科技有限公司有可能引進(jìn)烏拉爾發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)，屆時(shí)整車(chē)外形的這一小小遺憾將不復(fù)存在。

750經(jīng)典版外觀采用汽車(chē)銀粉烤漆工藝搭配國(guó)標(biāo)9級(jí)高品質(zhì)電鍍飾件，優(yōu)越的附著力和防腐性能造就了經(jīng)典長(zhǎng)江挎子閃耀的視覺(jué)沖擊感，讓每一次出行都成為注目的焦點(diǎn)。

整車(chē)電器元件配置非常豐富。750探險(xiǎn)版采用歐標(biāo)LED光源，前大燈內(nèi)嵌入環(huán)型日行燈，帶來(lái)街頭獨(dú)樹(shù)一幟的醒目感，盡顯王者風(fēng)范；充滿(mǎn)豪華品質(zhì)感的LED煞車(chē)燈與位置燈搭配，讓夜間行車(chē)更加易于辨識(shí)；增配高穿透性探照燈和LED雙霧燈，為該車(chē)注入了鉆石般璀璨的光彩和靈性，即使行駛在深夜的曠野上，也能帶來(lái)如同白晝的駕駛體驗(yàn)。

冷色背光的機(jī)械式儀表搭配LED液晶顯示屏，復(fù)古風(fēng)格與現(xiàn)代科技并存，整合速度顯示與水溫信息，可視性更佳，使行車(chē)信息一目了然。

主車(chē)、邊車(chē)皆配置USB充電接口及12V點(diǎn)煙器插口，提升旅行便捷性，可滿(mǎn)足你摩旅途中所有外圍設(shè)備的用電需求，非常人性化。

邊斗配置高強(qiáng)度前后保險(xiǎn)杠，提供前后完整保護(hù)的同時(shí)，更兼顧與整車(chē)造型的一致性，讓經(jīng)典長(zhǎng)江挎子更顯威武霸氣，并提升騎行安全性。

整車(chē)采用20L水滴型主油箱搭配副油箱，盡情釋放長(zhǎng)途旅行的渴望，陪你去到更遠(yuǎn)的地方，享受更極致的摩旅樂(lè)趣。

長(zhǎng)江750制動(dòng)系統(tǒng)配置了前三活塞320mm浮動(dòng)盤(pán)，后/側(cè)單活塞256mm浮動(dòng)盤(pán)，并匹配CBS聯(lián)動(dòng)油壓剎車(chē)系統(tǒng)，制動(dòng)時(shí)三車(chē)輪制動(dòng)力分配合理，方向性穩(wěn)定，平順性?xún)?yōu)越，有效保證行車(chē)安全，給予騎行者強(qiáng)大的制動(dòng)信心；后制動(dòng)系統(tǒng)配置機(jī)械式駐車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)，便利的駐車(chē)手柄位置讓騎乘者能最快捷地將邊三輪穩(wěn)固地停在各種地形與路面。

整車(chē)減震采用國(guó)際級(jí)KYB品牌，具備全自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，前減震總長(zhǎng)783 mm及70 mm的有效行程可將車(chē)身牢牢地吸附在各種路面上，優(yōu)越的回彈性與舒適感，既能保持入彎時(shí)灑脫，又能兼顧高速出彎時(shí)的穩(wěn)定性。

全新設(shè)計(jì)的輕量化2.15-18真空鋁輪，以輕巧平整、行駛穩(wěn)定性、耐久性、散熱性強(qiáng)的特點(diǎn)保障長(zhǎng)途行車(chē)及通過(guò)惡劣路況時(shí)無(wú)憂(yōu)，其復(fù)古造型搭配啞黑／銀白色烤漆凸顯高貴品質(zhì)。750的全尺寸專(zhuān)用備胎采用歐洲環(huán)保橡膠，特別設(shè)計(jì)2套越野／公路真空4.10-18邊三輪專(zhuān)用特殊花紋，耐久性能和耐磨強(qiáng)度久經(jīng)考驗(yàn)，可獲得沙石、泥濘、瀝青等不同路面帶來(lái)的騎行快感，無(wú)論何時(shí)何地，都能帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的騎乘感受。

長(zhǎng)江750采用鍍鉻氮化處理的空氣液壓伸縮桿，減少對(duì)油封的磨損，提高耐腐蝕性能，有效確保在摩旅途中各種動(dòng)態(tài)和靜態(tài)下的穩(wěn)定性；專(zhuān)用525超強(qiáng)系列O型油封鏈條，在保持靜音狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)更有效提高耐久性能，確保行駛時(shí)充滿(mǎn)純正之音；FASTACE防甩頭轉(zhuǎn)向拉桿配備CNC高密度T6061鋁合金表面陽(yáng)極氧化，確保邊三輪行駛途中直線(xiàn)方向穩(wěn)定性，有效防止龍頭抖動(dòng)及遭遇坑洞時(shí)的把手抖動(dòng)。

值得一提的是，750探險(xiǎn)版配置2500 lb全地形專(zhuān)用絞盤(pán)，為全地形越野及險(xiǎn)惡路況行車(chē)提供有力保障，同時(shí)又不失休閑娛樂(lè)添加外掛時(shí)的犀利。

操控體驗(yàn)

長(zhǎng)江750起步加速較快，中間力量通過(guò)長(zhǎng)距離的爬坡進(jìn)行測(cè)試，高擋位小油門(mén)無(wú)脫擋現(xiàn)象，動(dòng)力比較充沛，不愧是搭載了春風(fēng)650雙缸成熟的動(dòng)力平臺(tái)。

單座式真皮坐墊比老款750更美觀舒適，手把、坐墊、腳蹬構(gòu)成的人機(jī)三角近乎完美，靜態(tài)坐姿屁股、臂膀、腿部十分自然舒服，騎乘過(guò)程中前后減震彈性表現(xiàn)得也比較平順。

低擋位慢行和高擋位加速前行，頭部（手把方向柱）無(wú)明顯甩動(dòng)現(xiàn)象，車(chē)身震動(dòng)較小，手掌和臂膀無(wú)振動(dòng)和抖動(dòng)現(xiàn)象。行駛過(guò)程較為平穩(wěn)，可以看出FASTACE防甩頭拉桿確實(shí)起到了相當(dāng)不錯(cuò)的效果。

長(zhǎng)江750離合的捏合很輕，發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)時(shí)加速換擋，不用使太大力，輕挑即可完成，全過(guò)程比較輕松自如。

長(zhǎng)江750速度起來(lái)后，急速轉(zhuǎn)彎非常靈活，但在低速狀態(tài)下，還是略微有些吃力。因此建議，低速不用蠻力，剎車(chē)松油緩慢通過(guò)。

至于倒擋，相信是一眾挎迷比較關(guān)心的問(wèn)題，雖然目前新車(chē)型還沒(méi)有配備倒擋，但據(jù)長(zhǎng)江摩托車(chē)科技有限公司相關(guān)人士透露，倒擋車(chē)型有望在今年底或明年初之前與廣大挎迷見(jiàn)面，不失為一大喜訊。

后記

本次長(zhǎng)江750挎子測(cè)評(píng)非常感謝長(zhǎng)江750重慶驛站的大力支持和配合，拍攝地點(diǎn)在重慶美麗的南濱路以及洋人街上，沿途靚麗的風(fēng)景以及路人艷羨的注目，一種滿(mǎn)足感油然而生。