原創(chuàng)：Daisy imotor摩托車信息

目前市面上的新能源品牌“流派”可以說是非常明顯的，一方面有主打互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的小牛、小柯等“互聯(lián)網(wǎng)派”。一方面是高舉低價(jià)旗幟，不在意質(zhì)量的“組裝派”。但是，隨著2018年新國家的落后決定，這一格局將被打破。

繼2018年10月25日重慶摩展之后，又一次！終身旗下的新能源品牌SAMLAM以國際范、高規(guī)格的姿態(tài)，攜帶了4輛重磅新車，驚喜地宣布！

會上，桑蘭表示，今后將成為新能源雙輪產(chǎn)業(yè)的“技術(shù)派”。終身品牌背書，技術(shù)硬件制造上的先天優(yōu)勢，多年客場比賽的經(jīng)驗(yàn)積累，都是電摩擦，三拉姆不一樣，氣質(zhì)十足！

不同的時(shí)尚產(chǎn)品設(shè)計(jì)，不同的科技智能設(shè)備，不同的車型風(fēng)格。所有差異在產(chǎn)品上反映在——上

1

智能技術(shù)熱三藍(lán)O2/氧

現(xiàn)在市面上大多數(shù)電器都是以踏板為主，所以森藍(lán)O2/氧氣這種車能否一下子發(fā)射非常重要！從現(xiàn)場發(fā)布會來看，SALAM O2/氧氣確實(shí)沒有讓我們失望。

這款SAMLAM是以新理念和新視角制造的新產(chǎn)品，在整個(gè)研發(fā)過程中，經(jīng)過三輪產(chǎn)品調(diào)查，覆蓋了全國11個(gè)型號城市，在概念設(shè)計(jì)前后的118天里，外觀方案也共修改了30多次。最后出現(xiàn)在我們面前，除了高顏值高科技感，還有獨(dú)創(chuàng)性的設(shè)計(jì)。

冰雕美學(xué)使每英寸閃閃發(fā)光的光澤都變得明亮。

懸浮矩陣LED大燈，使用4個(gè)進(jìn)口的LED燈芯，亮度比普通電動車高30%-50%，而且滿滿的。

各種前面板，每天騎著走，可以跟著心情變化

呼吸式LED氛圍燈，可以更有氛圍地乘坐

LED星組合尾燈

潮濕前置高清攝像頭、1080P前置高清攝像頭(1920*1080)、16G容量、集成WIFI循環(huán)視頻

汽車類CAN總線通信系統(tǒng)

無鑰匙一鍵啟動、遙控器10米范圍、停車場收集車、防盜警報(bào)等功能融為一體

無線藍(lán)牙HiFi高保真音頻，可調(diào)節(jié)手柄，提高騎馬體驗(yàn)

智能A B雙電池設(shè)計(jì)，續(xù)航時(shí)間長達(dá)160公里

行需求

●與中移動合作研發(fā)的智能終端APP，支持實(shí)時(shí)定位、30天歷史軌跡查看、剩余電量預(yù)計(jì)里程等，隨時(shí)隨地掌控車輛信息

作為一款伴隨我們每日出行的伙伴，高顏值的外表下，品質(zhì)不容忽視。早前混亂的電動車市面上發(fā)生多起電動車事故，均源于拼裝產(chǎn)品質(zhì)量本身不過關(guān)。但引用森藍(lán)高層現(xiàn)場的原話就是：摩托車品質(zhì)，對我們來說不過是“常規(guī)操作”！

背靠宗申，多年的摩托車制造經(jīng)驗(yàn)，讓森藍(lán)在研發(fā)之初就充分考慮到了用戶的舒適度、安全性、駕駛體驗(yàn)、產(chǎn)品的耐用度等。

森藍(lán)O2/氧采用”黃金三角“駕姿，合理配重，低重心設(shè)計(jì)；采用了摩托車品質(zhì)減震和剎車系統(tǒng)、高強(qiáng)度車架、鋁合金后平叉、加粗尼龍材質(zhì)后扶手；擁有國際安全標(biāo)準(zhǔn)，通過國家3C和EC認(rèn)證。整車控制電纜接插頭防水保護(hù)，側(cè)支架斷電保護(hù)，并配備CCS定速航系統(tǒng)、高回彈一體式坐墊、LCD高清數(shù)字儀表、雙防水型USB雙接口等。

動力方面，高能量密度鋰電，搭配8kg便攜電池組，在智能BMS電池管理系統(tǒng)與EBS電子剎車動能回收系統(tǒng)雙支撐下，扭矩峰值達(dá)到120N·m，最高車速可達(dá)52km/h以上，續(xù)航里程達(dá)160Km。澎湃動力，給予用戶全新的不一樣自由駕控體驗(yàn)，更多樂趣。

注：所有建議零售價(jià)不含288元運(yùn)費(fèi)

2

文藝范 ●森藍(lán)B1/藍(lán)調(diào)

經(jīng)典之所以讓人神往，

因?yàn)樗休d著懷舊的情懷與沉甸甸的美感，

但傳承經(jīng)典不是表面的模仿，

而是需要有能力賦予其創(chuàng)新元素，

有能力為其注入經(jīng)得起考驗(yàn)的品質(zhì)內(nèi)涵。

這款森藍(lán)B1/藍(lán)調(diào)，一開始就給它定了調(diào)，文藝范，新古典主義，通過科技創(chuàng)新的力量，為老車注入新活力。

大量細(xì)節(jié)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，包括LED文藝天使眼大燈、LOVE經(jīng)典復(fù)古儀表、丘比特LED轉(zhuǎn)向燈、愛情之盾LED尾燈、復(fù)古式分離坐墊，USB充電接口等。

森藍(lán)B1/藍(lán)調(diào)同樣具有摩托車品質(zhì)，奢華大燈鍍鉻裝飾罩，鍍鉻前擋板裝飾件，高強(qiáng)度車架，鋁合金后座板等細(xì)節(jié)處見真章。

動力方面，森藍(lán)B1/藍(lán)調(diào)采用專用無刷輻條輪電機(jī)，最大扭矩140N·m，峰值功率為1.6KW，起步更快、更平順。11.5kg便攜式18650鋰電，續(xù)航里程達(dá)108Km。

安全上，除了電池BMS保護(hù)系統(tǒng)，新車采用17寸大直徑輻條輪設(shè)計(jì)，離地間隙165mm，具有良好的緩沖性、安全性和通過性。摩托車減震，及摩托車前后鼓剎制動，帶EBS電子輔助制動系統(tǒng)，滿足摩托車制動新能要求。此外新車還有P檔駐車斷電保護(hù)，為行車安全增多了一層保障。

做到不一樣，吸引年輕人的目光并不是一件容易的事情，但能夠經(jīng)得起60年時(shí)間考驗(yàn)的車，想必一定有其獨(dú)到的魅力所在。

傳承經(jīng)典的森藍(lán)B1/藍(lán)調(diào)，帶著我們從50年代的日本街頭一路穿行到現(xiàn)代，也把過往的榮光帶給了新時(shí)代下的年輕人?，F(xiàn)場公布4488元起的價(jià)格讓人驚喜，蒂芙尼亞光藍(lán)、復(fù)古橙、珍珠白、亞閃紅4種多彩配色，相信喜歡這款車的人定不在少數(shù)！

注：所有建議零售價(jià)不含288元運(yùn)費(fèi)

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激情 ●森藍(lán)Z1/極刻

年輕，應(yīng)該是一種更富有創(chuàng)造力的激情！那些聲稱是為“年輕人打造的第一款車”，似乎總是對年輕人有什么誤解，好像在便宜的價(jià)格上套上一個(gè)炫彩外觀，就直抵了年輕人的痛點(diǎn)？對不起，現(xiàn)在的年輕人可一點(diǎn)不隨便。

痛快騎，活出自我，不求奢侈，但一定要精致，能夠映射出自身個(gè)性。。?；蛟S是年輕人更渴求和需要的。

森藍(lán)Z1/極刻，新能源MINI街跑，就是這樣一款集高性能與激情于一身，為年輕、前衛(wèi)的用戶量身打造的車款。

整車設(shè)計(jì)極具機(jī)械美學(xué)感，棱角分明霸氣外露。采用全LCD背光數(shù)字儀表，集電池電量顯示、電流、檔位、里程、速度、行車準(zhǔn)備等行車信息。運(yùn)動造型鉆石大燈，LED燈帶，多列陣LED組合尾燈，時(shí)尚炫目。

極刻的快感，我現(xiàn)在就要！街跑摩托的駕駛風(fēng)格，帶來的激情體驗(yàn)，強(qiáng)烈區(qū)別于普通踏板車款。采用高性能大功率中置電機(jī)+鋁合金平叉+皮帶傳動，低速扭矩更大，峰值功率達(dá)3900W，提速性能更快、爬坡性能更強(qiáng)，暴走模式瞬間超車，帶你隨時(shí)隨地High起來。180mm高離地間障，200mm涉水高度，通過性更強(qiáng)。

當(dāng)然，車騎的再快，在我們的駕駛技術(shù)以外，輔助我們，讓我們身處安全之中的配置同樣必不可少。

森藍(lán)Z1/極刻采用輕量化高強(qiáng)度搖籃式車架，應(yīng)用輕量化的新材質(zhì)，重量減輕12.5kg；倒置式前減震、加粗中央后減震，舒適更可靠；搭配前210mm后180mm賽車級前后碟剎系統(tǒng)；全部電器接頭采用汽車防水接頭，雨水/涉水天氣同樣不懼。

沒有年輕人喜歡庸碌的生活，喜歡緩慢的節(jié)奏，跨上森藍(lán)Z1/極刻，擰動車把，能夠讓他們輕易宣泄出自身對自我、對速度的熱愛。森藍(lán)Z1/極刻共三個(gè)版本，價(jià)格梯度也從6899元到11600元不等。

注：所有建議零售價(jià)不含288元運(yùn)費(fèi)

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超級電摩 ●森藍(lán)X1

看見這個(gè)鳥嘴和后面掛著的雙箱以及高位風(fēng)擋，相信你已經(jīng)了解這款森藍(lán)超級電摩X1是一款休旅電摩了。

這款車的出現(xiàn)讓我想到了RX3，當(dāng)年賽科龍RX3推出時(shí)，憑借著國內(nèi)第一款大排量休旅，吸引了不少關(guān)注，如今，森藍(lán)超級電摩X1的出現(xiàn)，同樣讓人寄予厚望。敢于嘗新，這是年輕的力量?；蛟S它將成為未來的電動休旅車引領(lǐng)者？

這款車被稱為雙100車款，采用72V100Ah高能高密度三元鋰電池組，8KW輪轂電機(jī)，峰值功率近15KW，最高車速和最大續(xù)航均能達(dá)到100km。創(chuàng)新性開發(fā)的水冷控制器，有效較低控制器溫度，不因長時(shí)間高速運(yùn)動出現(xiàn)溫度過高，從而保障整車良好運(yùn)行。配備了倒置前減震和多連桿搖架后懸掛系統(tǒng)，長途騎行舒適性更好。高集成儀表，輕松達(dá)成人機(jī)交互。

作為一款休旅車，大容量的儲物空間是必須的。除了邊箱尾箱，油箱位置其實(shí)是暗藏的前置物箱，應(yīng)該能裝不少東西。還有多功能儲物格，方便礦泉水、手機(jī)、零錢的分別儲存，細(xì)節(jié)動人。

除了現(xiàn)場發(fā)布4款車，森藍(lán)HACKER/黑客概念車也同步亮相，重量級的身形，騎乘三角設(shè)定，兩根粗壯的后減震。。。它仿佛在昭示著森藍(lán)品牌的未來，產(chǎn)品多元，設(shè)計(jì)創(chuàng)新，品質(zhì)有保證，一切皆有可能。

我曾經(jīng)疑惑過，當(dāng)年輕主導(dǎo)這個(gè)世界，我們需要一輛怎樣不一樣的車去表達(dá)自我？但現(xiàn)在，森藍(lán)或許給了我們一種答案。究竟不一樣的森藍(lán)“技術(shù)派”，能否憑實(shí)力占領(lǐng)電摩市場高地？值得期待！