男人對速度的追求和女人對名牌的追求一樣。如果豪車定義了男人的地位,重型機(jī)車對男人速度的追求,賽車本田,飆車用鈴木,泡妞用雅馬哈,玩命用川崎。
讓你感受飛機(jī)般的速度。上車之前你的命已經(jīng)不屬于你,一切與你無關(guān),一檔破百,二檔翹頭,三擋暴力提速,四擋油門到底,五檔爆表,六檔用生命去追逐風(fēng)的自由,四輪承載肉體,三輪承載快遞,二輪承載靈魂,一輪承載雜技。趴下來的時候誰也追不上,倒下的時候誰也救不了。能夠跑一趟曼島TT也是所有男人的夢想。川崎H2R
雖然它要價高達(dá)70萬以上,然而卻無法合法上路,川崎將這款H2R定義為賽道用車,它的天價背后全是各種強(qiáng)力的光環(huán):馬力300匹、極速400km/h、機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)、全碳纖維車身空氣動力學(xué)套件,最讓人震撼的就是那恐怖的直線加速,26秒的時候破400.不管是16年在土耳其大橋上首次破400,之后在美國猶他州邦尼維爾鹽灘再次破400,量產(chǎn)車中當(dāng)之無愧的速度第一。
本田
本田可以說是日本重機(jī)界的龍頭了,世界第一大廠,沒有之一!其他所有摩托車廠商銷售總量加起來還沒有本田的幾款主力車型銷量高,十分有錢。當(dāng)然最出名的還是RC213V-S,真正意義上的公路之王,RC213V-S 的發(fā)動機(jī)與RC213V類似,采用緊湊的V型90°四缸設(shè)計,360°的曲柄相位角。90°夾角設(shè)計能消除發(fā)動機(jī)一次振動,可以省去搭載平衡軸的空間,有助于縮小發(fā)動機(jī)體積。
雅馬哈
最暴力跟他沒什么關(guān)系,但是最高轉(zhuǎn)速肯定是他的,十字曲軸的好處啊。靠轉(zhuǎn)速擠出動力來。老款R1作為維修難度較低的幾款公升級跑車一直都是水車界的常青樹,當(dāng)然雅馬哈r1m的外形也是非常的炫酷,當(dāng)然那尤其是R1M的高轉(zhuǎn)速讓動力的輸出更加順暢,在彎道的表現(xiàn)也是非常的出色。當(dāng)然在價格方面也是非常的感人。
鈴木
鈴木隼,大油門起頭感覺強(qiáng)烈,只有你不敢給的油門,沒有它到不了的速度。馬力是175匹,在9800轉(zhuǎn)時產(chǎn)生,最大扭距是141N·M,在7000轉(zhuǎn)時產(chǎn)生,干重是215公斤。國外測試可是上了320的,很多人都喜歡拿隼和六眼魔神比較,但是最后的時候只能說看技術(shù)上面的參數(shù)了,提速上面還是傾向于六眼魔神。
看得起,買不起,但也是每個人呢心中的夢想。
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