2021年8月29日，貝納利小型排氣量仿賽車型TONAR 252 r在寧波國際賽車場以25800元起步價(jià)正式公布。制造商們將此次發(fā)布會(huì)的地點(diǎn)選定在寧波國際賽車場，以POWER OF PASSION(熱情的力量)為主題，融合了活力、時(shí)尚的賽道要素，展示了TORNADO 252R的熱情、年輕和運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品定位。

Tona AMP是BENLIY家族的新晉成員，TONA AMP 252 R將公路跑車稱為R & amp以d為基調(diào)的新型運(yùn)動(dòng)車型，是貝納利旗下唯一的小型排氣量雙缸車型。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視連續(xù)劇)，)TORNADO 252R在外形上采用俯沖形狀和菱形矩陣前照燈，不僅車輛輪廓更加銳利和時(shí)尚，還設(shè)計(jì)了一體式擾流板，使TORNADO 252 R的感覺更加緊湊和精細(xì)，展現(xiàn)出力量感和肌肉感。

在外形配色方面，此次公布的配色有TNT綠色、賽道紅色、圖靈灰色、佩薩羅藍(lán)色四種配色中，TNT綠色和賽道紅色的配色引人注目。小編認(rèn)為貝納利格林和賽道紅這兩種配色可以完美地體現(xiàn)出亞平寧半島意大利血統(tǒng)中特有的浪漫優(yōu)雅和體育熱情。(莎士比亞，坦普林。)

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TORNADO 252R在整車調(diào)校與配置方面繼承了其家族式的賽道基因，輕量化是運(yùn)動(dòng)車型特有的產(chǎn)品元素之一。所以TORNADO 252R在鋁合金腳踏和后平叉設(shè)計(jì)上都采用了減重設(shè)計(jì)，且可調(diào)節(jié)的分離式手把、倒置式前叉，使整車在操控性發(fā)揮方面有質(zhì)的提升。在其他配置方面，該車前剎采用了雙活塞浮動(dòng)卡鉗，后剎為單活塞浮動(dòng)卡鉗，同時(shí)還搭配上滑動(dòng)離合，可謂誠意十足。

作為一輛市售車型，貝納利在安全配置方面也同樣下足功夫。貝納利此次將雙通道ABS系統(tǒng)搭配于整車之上，除滿足日常通勤使用之需，也同時(shí)也兼具賽道體驗(yàn)。為搭配雙活塞卡鉗強(qiáng)大的制動(dòng)力表現(xiàn)，該車還采用了前110/70-R17和后140/70-R17的輪胎組合。使車輛抓地性能大幅提升，并同時(shí)賦予車手更多信心，讓車輛可玩性得以全面改善。

在動(dòng)力方面，TORNADO 252R的動(dòng)力平臺(tái)源自于貝納利自行研發(fā)的同步雙缸8氣門水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，其代號(hào)為：BJ261MM-D。具備19.2kW/8500rpm最大功率和24.1N·m/6500rpm的扭矩輸出，動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別車型中動(dòng)力輸出相對(duì)較早。該款發(fā)動(dòng)機(jī)融入了貝納利多項(xiàng)核心技術(shù)，對(duì)比同級(jí)別單缸車型，TORNADO 252R在震動(dòng)抑制方面有著先天的優(yōu)勢(shì)。由于其同步雙缸的基本特性，不但使平順性大幅提升，同時(shí)也讓“中國好聲音”產(chǎn)品得以繼續(xù)延續(xù)。

而在數(shù)據(jù)表現(xiàn)方面，TORNADO 252R在同級(jí)別車型中依然搶眼吸睛。在此次發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，官方為進(jìn)一步展現(xiàn)產(chǎn)品的不俗性能，還特意組織了新車試駕活動(dòng)，小編作為受邀媒體也有幸參與其中。下面小編就此簡單的和各位分享一下這輛時(shí)尚鋼炮的試駕感受。

從車頭角度來看，TORNADO 252R的駕乘姿態(tài)介于街車與跑車之間，手臂相對(duì)放松。分離手把稍往內(nèi)收，讓駕駛者的雙臂保持水平，能自然的貼近油箱與身體。但因?yàn)榉蛛x手把位置相對(duì)下沉，因此轉(zhuǎn)向手感會(huì)相對(duì)沉穩(wěn)。

在動(dòng)力體驗(yàn)方面，TORNADO 252R前端動(dòng)力相較單缸車型更為線性，換擋過程流暢頓挫較小。過渡到高速高轉(zhuǎn)區(qū)間后，同步雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)開始凸顯。高亢綿密的排氣聲浪加上雙缸小排量車型對(duì)于震動(dòng)抑制的先天優(yōu)勢(shì)，在全程試駕中TORNADO 252R，展現(xiàn)出了良好的動(dòng)力延續(xù)特性，很容易使人沉迷其中。以上是小編對(duì)此次試駕體驗(yàn)的基本感受，摩信網(wǎng)將在稍后為各位奉上該車的詳細(xì)評(píng)測(cè)，希望大家能夠給予持續(xù)關(guān)注。

結(jié)語：

作為歐洲老牌廠商，貝納利在各車型，各排量上的造車經(jīng)驗(yàn)都相當(dāng)豐富，從1250mL到600mL排量，從仿賽到ADV車型,各板塊均有涉足。因此TORNADO 252R的出現(xiàn)為貝納利在中國市場又拓展了一塊新的版圖，并將眾多大排量車型上的經(jīng)典元素與先進(jìn)設(shè)計(jì)下放至該款車型上，從而在一定程度上降低了鋼炮級(jí)仿賽車型的購車門檻，同時(shí)它也為廣大摩友提供了更多產(chǎn)品選擇。

最后為大家奉上詳細(xì)配置：