作者：曾林

照片：曾林、趙斌

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前江BJ150T-10C《銳利的一天》(以下簡稱《銳利的一天》)上市以來一直縈繞在我的腦海中，獨(dú)特的造型令人難忘。小林是每天騎著滑板車上下班的《勁動(dòng)力摩托》唯一的人，對我來說已經(jīng)是不可缺少的交通工具，所以特別關(guān)注小排量的滑板車。(莎士比亞、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車)

刀刃的外觀可以給高分。特別是側(cè)面、大尺寸的林、長軸距具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

排氣管的角度上升一點(diǎn)，就會(huì)更完美。

小林最喜歡的就是這個(gè)角度。有汽車“趴下”的感覺，紅色車輪也令人震驚。

大號防風(fēng)玻璃和水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，這是莫羅的節(jié)奏嗎？防風(fēng)玻璃高，但不寬，安裝位置低，所以個(gè)子高的司機(jī)會(huì)受到氣流的困擾。

黑色燈底的雙鹵素?zé)羰菚r(shí)尚的風(fēng)格，兩個(gè)圓形燈碗看起來有點(diǎn)迷糊。

刀刃的車身大小比小型滑板車大一些，軸距長的話，乘勝空間會(huì)更大，當(dāng)然也有助于提高高速行駛的穩(wěn)定性。但是它讓我很糾結(jié)。車身造得這么大，為什么配的是實(shí)際排氣量只有149毫升的發(fā)動(dòng)機(jī)？而且保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)到152公斤，因?yàn)閲裣矚g大車，所以把小排量發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在大號車身上嗎？有時(shí)候花小錢做不了大事。

滑板車在整個(gè)加速器啟動(dòng)時(shí)伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的“怒吼”，有一種不干燥的感覺，刀刃的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，這種感覺很明顯。(威廉莎士比亞、溫德薩默、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車)排量小，但正常的替代就足夠了。還有讓我更糾結(jié)的問題。長貝在城市里沒有那么靈活。比起150級小型滑板車，操作性完全沒有優(yōu)勢。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視)，)低速轉(zhuǎn)向時(shí)，汽車的把手會(huì)變重，但也會(huì)有沉重的感覺。確實(shí)，小型滑板車的旋轉(zhuǎn)太靈活了，但這取決于人。(莎士比亞)。

如果沒有啟動(dòng)整個(gè)加速器，刀片的加速是比較線性的，達(dá)到一定速度時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也小得多。最快的時(shí)速可以達(dá)到每小時(shí)105公里，但我可以負(fù)責(zé)任地說，時(shí)速表有誤差。

鋒利的刀刃高速直線行駛的穩(wěn)定性很好。以較快的速度翻彎，會(huì)感到踏實(shí)。這得益于充滿支持力的減震器。但是當(dāng)你遇到崎嶇不平的道路時(shí)，你會(huì)受苦的。減震器真的太難了。對滑板車來說，舒適很重要。這一點(diǎn)讓我很不滿。(大衛(wèi)亞設(shè))。

如果說刀刃是主力運(yùn)動(dòng)的滑板車，……。從發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量和動(dòng)力來看，從哪里開始呢？(*譯者注：譯者注，譯者注，譯者注，譯者注，譯者注，譯者注。)

雖然動(dòng)力不能滿足小林，但是鋒利刀刃的制動(dòng)效果還是很好的。以每小時(shí)80公里的時(shí)速緊急制動(dòng)，仍然可以成為可靠的“車站”。

小林認(rèn)為鋒利的日子不適合在擁擠的城市道路上開車，但長途旅行可能更合適，你的旅行可能沒有那么舒服。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，旅行名言)即使有不足之處，13000多韓元的售價(jià)也比較優(yōu)厚。這只是合資品牌水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的小型滑板車的價(jià)格。這樣比較，刀刃還是有利的，但前提下要忍受其缺點(diǎn)。刀刃沒有我想象的那么鋒利。它還有很大的進(jìn)步空間。

前江貝納利150 BJ150T-10C "刀鋒"車輛提供：

北京風(fēng)速摩托車銷售中心(北原市)

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