近年來，國內(nèi)摩托車市場(chǎng)進(jìn)入高速發(fā)展階段，游樂車型的銷售量連續(xù)多年翻了一番！老牌企業(yè)紛紛發(fā)力，新車型不斷，外國企業(yè)也更加重視國內(nèi)市場(chǎng)，大量新車型開始引入國內(nèi)。正是市場(chǎng)的繁榮使更多的人想?yún)⑴c進(jìn)來，獲得了一份，新勢(shì)力的加入使摩托車市場(chǎng)更有期待感。(威廉莎士比亞，哈姆雷特。)讓我們一起看看最近有哪些受歡迎的小眾新產(chǎn)品車型。

一個(gè)，AW500r

AW是一家來自杭州的企業(yè)，在剛剛結(jié)束的北京母戰(zhàn)中，共帶來了3種車型。其中賽車模特AW500r以出色的顏值和超越同級(jí)別的配置吸引了很多人的目光。

整個(gè)車輛的外觀還是很符合模仿的音調(diào)的，有一定的設(shè)計(jì)感，不會(huì)給人“地平線”的感覺，無論好壞都能看到個(gè)人的審美。值得注意的是，這款車型的車架和后肢都是鋁材料！鋁框和后搖臂的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度提高，車輛能夠應(yīng)對(duì)激烈的駕駛。這在國內(nèi)中小型位移市場(chǎng)中很少見。AW500r的實(shí)際表現(xiàn)如何，取決于工廠的實(shí)力和態(tài)度。從目前掌握的信息來看，預(yù)計(jì)將使用朗訊KE500引擎。是比較成熟的產(chǎn)品。車身重量控制在175公斤左右，在國產(chǎn)車型上也算是比較好的，17升的油箱續(xù)航也有保障。但是售價(jià)如何，何時(shí)上市還不得而知。但愿不是PPT。

二、森科SK400

作為森科品牌的第一款車型，4月28日正式推出，屬于新一代復(fù)古風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，緊湊的車身突顯出輸出感，比例也很協(xié)調(diào)。只是水箱兩邊的裝飾似乎太夸張了。當(dāng)然，也會(huì)有人喜歡這種設(shè)計(jì)。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視))李爾搖臂也是鋁材料。

終身TC380發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率27千瓦，最大扭矩35N m，足以日常使用，標(biāo)配滑動(dòng)離合器。另外，價(jià)格只有24800元，性價(jià)比高，質(zhì)量方面要等待市場(chǎng)的檢查。這個(gè)品牌還配有單機(jī)水冷250發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，整體外觀都一樣。但是頭燈風(fēng)格從原燈變成了NK風(fēng)格。

三，佩肯泰特。

與前面提到的初創(chuàng)公司相比，比肯的確可以說是老面孔，但比肯的運(yùn)氣似乎一直不好。過去幾年與奧古斯塔展開合作，備受期待，但沒過多久，網(wǎng)易就傳播了多年的單人儲(chǔ)物柜模仿比賽，今年3月才正式與大家見面。但是在這次北京毛戰(zhàn)中，比肯帶來了新的車費(fèi)——TT，再次引人注目。但是真正吸引人的不是這輛車有多優(yōu)秀，而是外觀無限接近胡斯瓦納401，這也是目前這輛車最大的槽點(diǎn)。而且，從車身比例來看，這條短尾巴的設(shè)計(jì)也顯得太短了。最近幾年流行用短尾的設(shè)計(jì)來營造運(yùn)動(dòng)感，但不會(huì)短到給人“發(fā)育不良”的感覺吧。(大衛(wèi)亞設(shè)。)當(dāng)然。這輛車還在開發(fā)階段。不知道最終上市的版本是否可以調(diào)整。據(jù)說該車型預(yù)計(jì)年底上市。

其他方面和自己的FK3GP一樣，搭載春風(fēng)單機(jī)水冷250發(fā)動(dòng)機(jī)，配合滑動(dòng)離合器，保留了單擺臂設(shè)計(jì)，騎行質(zhì)量不會(huì)有太大差異。(大衛(wèi)亞設(shè))。

四、黃金FLAME500

是一家以動(dòng)力看槍傷的企業(yè)，憑借第一款車輛產(chǎn)品GK500迅速圈出，優(yōu)秀的工作質(zhì)量，工業(yè)金屬風(fēng)外觀設(shè)計(jì)，讓司機(jī)朋友們眼前一亮，獲得了良好的聲譽(yù)。FLAME500作為GK500的街頭模特自然受到高度關(guān)注。

GK500

有人可能會(huì)說FLAME500的外觀涉嫌鈴木新款GSX-S1000。特別是車燈的設(shè)計(jì)更是一樣。但事實(shí)上，F(xiàn)LAME500是春節(jié)前后曝光的，不得不說兩家在新款運(yùn)動(dòng)街車的設(shè)計(jì)上和英雄們看到的差不多。(威廉莎士比亞、溫斯頓、)但這并不是簡(jiǎn)單的換殼車、新設(shè)計(jì)的車架和鋁合金后臂，而是彰顯了制造商的誠意。發(fā)動(dòng)機(jī)也是自己的產(chǎn)品，運(yùn)行質(zhì)量在國內(nèi)也非常優(yōu)秀。

FLAME500

高金是一家有實(shí)力、努力打造好車的企業(yè)，期間發(fā)布了GK500穿越版，產(chǎn)品線逐漸完善，高金的未來值得期待！以下文章中，我將詳細(xì)介紹FLAME500這一車型。有興趣的朋友不要錯(cuò)過。

新勢(shì)力的加入固然是好事，但摩托車市場(chǎng)將更加活躍，競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈。有競(jìng)爭(zhēng)，制造商才能成長(zhǎng)，更多高質(zhì)量的產(chǎn)品將可供我們選擇。但是沒有進(jìn)取的想法，不注重質(zhì)量，只想賺快錢的無良企業(yè)最終只能面臨淘汰的命運(yùn)。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，質(zhì)量名言)我們一起作證吧。大家對(duì)國內(nèi)摩托車市場(chǎng)的未來有什么感想和期待？歡迎討論信息。

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