KTM的ENDURO和DUAL系列的越野摩托車發(fā)布了2021年更新、2021年XC-W TPI二沖程ENDURO、XCF-W四沖程ENDURO和EXC-F越野車型的更新詳細信息。

所有型號均具有更新的WP Xplor，WP Xplor具有外部預載調節(jié)器。此外，每輛摩托的散熱器護罩，空氣箱蓋，側標牌和后擋泥板上都配備了新的灰色調。

特定車型的更新包括150 XC-W，它更新鑄造活塞，該活塞替代了先前車型的鍛造活塞。據說2021型的鑄造活塞可以提高耐用性，同時將重量保持在最低水平。同樣，500 XCF-W和500 EXC-F配備了新的變速箱，據稱可提供更高的耐用性。

2021 KTM 150 XC-W TPI

2021 KTM 150 XC-W TPI采用了新型鑄造活塞，據稱可提供更高的性能，一致性和耐用性。

2021 KTM 250 XC-W TPI

KTM的所有enduro和Dual Sport車型，包括250 XC-W TPI（如圖），都具有更新的WP Xplor前叉，該叉具有外部預載調節(jié)器。

2021 KTM 300 XC-W TPI

300 XC-W TPI是KTM耐力賽陣容中排量最大的二沖程型號。

2021 KTM 350 XCF-W

KTM的整個耐力賽和雙重運動賽事陣容，包括350 XCF-W（如圖），都采用了新的灰色塑料和圖形。

2021 KTM 500 XCF-W

KTM 500 XCF-W enduro型號（如圖）和500 EXC-F配備了2021年新的換擋桿，據說可以增加耐用性。

2021 KTM 350 EXC-F

350 EXC-F于2012年首次推出，是KTM最小排量的雙重運動車型。

2021 KTM 500 EXC-F

2021 KTM 500 EXC-F的干重為240磅。