本田今天上午在上海車展上舉行新車發(fā)布會，一次性帶來了5輛新車，其中3款純進(jìn)口貿(mào)易車型是本田CB1000R、本田NSS750和本田CM1100，分別有CB1000R和CM1100兩個不同的版本。

本田CB1000R

本田neo sports cafe系列的旗艦車型，本田公升級四缸街車CB1000R終于正式進(jìn)入國內(nèi)市場，雖然這款車幾年前就已經(jīng)海外上市，但是直到今天才算真正引進(jìn)國內(nèi)市場，售價193,800元/208,800元。

關(guān)于CB1000R的配置和性能方面數(shù)據(jù)并沒有現(xiàn)場公布，參考國外在售車型的規(guī)格，本田CB1000R搭載一臺，998cc排量的，直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率107kw(145ps)/10,500rpm，最大扭矩104Nm/8250rpm，座高830mm，車重213kg。至于這臺車有沒有被閹割或者減配，只能等待后面的官方消息。

本田NSS750

本田排量最大的踏板摩托車，NSS750（Forza750）也在今天正式宣布引進(jìn)，NSS750是去年才推出的全新車型，作為INTEGRA NC750的接替者，采用Forza的家族化設(shè)計，外觀上已經(jīng)很難看出INTEGRA NC750的影子，NSS750的出現(xiàn)也正式宣告INTEGRA的終結(jié)，NSS750國內(nèi)售價157,900元。

由于目前沒有官方的硬件規(guī)格和配置參數(shù)，參考?xì)W洲規(guī)格，NSS750配備一臺，排量745cc的雙缸水冷發(fā)動機(jī)，最大功率43.1 kW/6,750轉(zhuǎn)，最大扭矩69Nm/ 4,750rpm，匹配6速DCT雙離合變速箱，整備重量235kg，座高790mm，作為目前世界上排量最大的量產(chǎn)踏板摩托車之一，NSS750的出現(xiàn)將會給國內(nèi)高端大踏板市場的其他車型造成不小的沖擊。

本田CM1100

本田CM1100（Rebel 1100）也是一款才推出不久的全新車型，是Rebel系列的旗艦，也是本田“非雙”的同平臺產(chǎn)物，這臺車最大的特點(diǎn)就是非常干凈大氣的Bobber風(fēng)格，以及可選的DCT自動擋變速箱，在這種復(fù)古車型上面采用自動擋的設(shè)計，就目前來說還是非常少見的。當(dāng)然CM1100也提供兩個不同的變速箱版本，以滿足不同的用戶需求，售價為158,900元/169,900元。

參考日本在售同款車型規(guī)格，CM1100配備一臺，實(shí)際排量1082cc的并列雙缸水冷發(fā)動機(jī)，最大功率64kw（87ps）/7000rpm，最大扭矩98Nm/4,750rpm，整備重量223kg/233kg，座高延續(xù)該系列的特點(diǎn)僅有700mm。

本田此次引進(jìn)的三款大貿(mào)車型，均為所處車型陣容當(dāng)中的旗艦車型，而其中有兩款是全新車型，其實(shí)本田對進(jìn)口車型的引進(jìn)速度算是很快了，三個完全不同種類的摩托車，對于高端的摩托車玩家特別是本田粉絲來說來的太及時了。